- Dit onderwerp bevat 4,373 reacties, 404 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 20 maart 2019om 12:01 door
.
-
Berichten
-
Vandaag andere radio geplaatst(Alpine) in combinatie met de reeds aangeschafte Focal speakers. Is toch wel een verschil king:
Vannos, ik zag op een foto dat jij zo’n schuif op je schroefset hebt waarmee je dus gewoon camber kunt stellen, maar ik heb gewoon 2 ronde gaten erop.
Vandaar dat ik camber ook niet zo ver terug krijg..Gisteren hele dashboard er uit gehaald
en vandaag de kachel er uit gehaald en er achter gekomen dat de kachelradiateur overleden is :(
Nieuwe speakers achterin ingebouwd omdat er een flopje klonk zo af en toe. Na inbouw bleef ik nog een flopje horen en ja hoor voorin ook de originele speakers gaar pffff.
Maar goed had een setje 13cm achter uit de hoedenplank gehaald dus deze geplaatst voorin. Oude voorspeakers er uit gehaald, de conus eruit getrokken, de oude magneet met een stuk van de behuizing er uit gezaagd en hopla daar paste mooi de 13cm speakers in :) hoe simpel kan het zijn. Op deze manier heb ik dus van de bestaande speakers zeg maar opvulringen gemaakt.
Klinkt nu tenminste weer zoals het hoort hahahahaha zonder flopje
Vandaag m’n koplampen vervangen. Ophangpunten aan één kant waren kapot. Had automotive lighting lampen en heb nu Valeo ingebouwd. De valeo’s zijn duidelijk van hogere kwaliteit :). Omdat de voorbumper eraf moest meteen maar even eraf gelaten om hem een beetje op te lappen. M’n irmscher lip is aardig beschadigd ;)
Auto staat er nu dus zo bij :’)
Vandaag een audio upgrade gedaan. Had een tweeter en n achter speaker kapot dus voorin een nieuw composetje gezet en de deurspeakers naar de hoedenplank verhuist. Meteen maar even de subwoofer vastvezet met een spanbandje aangezien deze met hard optrekken nog wel ns de neiging had naar achteren om te vallen..
@OpelRobin wrote:
@Vannos wrote:
bij die kon je volgens mij gewoon de 2 bouten van de schokdemper loshalen een het wiel naar buiten drukken !
Heb dit even geprobeerd, en heb nu rechtsvoor: -2°14′ ipv -2°20′.
Beter dan dit krijg ik hem gewoon niet op deze manier..
Ik zie dat veel van jullie je camber expres ‘negatief’ zetten, maar wat zijn bij jullie eigenlijk de waardes?
Daar ben ik wel benieuwd naar :-P hahahier mijn waardes :D
@Vannos, haha lekker :P
Als ik die waardes zo vergelijk dan valt het bij mij dus nog wel mee :jerryGisteravond Laat Sticker geplakt:
Fimpjes gemaakt, van de Tractoren:
Willem
Lache man, lekker rap ;)
ik heb de uitlaatlijn er af gesloopt, alleen krijg het moertje links onder op mijn spruitstuk er niet af omdat m’n stuurbekr. pomp er voor zit :cry
Gistermorgen 1000 kilometer gereden naar het zuid/oostelijkste puntje van Duitsland. Auto was goed vol(fietsendragers met twee fietsen, bungalowtent + inventaris). Achterveren waren bij vertrek aardig ingezakt, bij aankomst was de boel nog verder gezakt(zijn nieuwe veren/dempers). Neem aan dat het nu zo blijft :hmmz
mooi voor welke heb je dat spaghetti spruitstuk besteld de gsi ?
Gister de blauwe corsa te koop gezet
weer teug in de corsa wereld na het behaald hebben van mijn examens, carbagerun en vakantie.
vandaag ga ik de gele weer uit de loods halen, zaterdag ga ik weer verder met de zilvere :thumbup-beurtje geven
-onderkant behandelen,
-achteras vervangen (zondag)
-volgende week apk keurenKatalysator er weer onder gezet zodat de Corsa morgen ochtend voor de APK kan.
@Vannos wrote:
mooi voor welke heb je dat spaghetti spruitstuk besteld de gsi ?
Gister de blauwe corsa te koop gezet
Ja heb inderdaad een spruitstuk voor de GSi besteld.
Bij Hottuning ;)@PeterNoFear wrote:
@Vannos wrote:
mooi voor welke heb je dat spaghetti spruitstuk besteld de gsi ?
Gister de blauwe corsa te koop gezet
Ja heb inderdaad een spruitstuk voor de GSi besteld.
Bij Hottuning ;)Geen verkeerd spruitstuk, heb die er ondertussen 2 jaar onderzitten. Goede pasvorm en voor de prijs hoef je het niet te laten:D
Verstuurd van mijn M9 met Tapatalk
Lid sinds:
1 January 1970Aircosysteem na laten kijken met UV-licht. Er zat al speciale UV-reactive vulling in. Verloor namelijk druk maar een lek was niet te vinden. Nu met deze hulpmiddeltjes lukte dat wel: de condensor blijkt aan de onderzijde te lekken.
Vervanging gaat (inclusief werkloon en opnieuw vullen) 308 euro kosten :hmmz
@dennisnmgn88 wrote:
@PeterNoFear wrote:
Ja heb inderdaad een spruitstuk voor de GSi besteld.
Bij Hottuning ;)Geen verkeerd spruitstuk, heb die er ondertussen 2 jaar onderzitten. Goede pasvorm en voor de prijs hoef je het niet te laten:D
Verstuurd van mijn M9 met Tapatalk
Nee vond ik ook, pasvorm zal nog blijken, maar eerst de oude er nog af krijgen :fy1
De nieuwe (niks bijzonders) midden + einddemper zijn wel al binnen, van uitlaatsetje.nl@PeterNoFear wrote:
..Nee vond ik ook, pasvorm zal nog blijken, maar eerst de oude er nog af krijgen :fy1
De nieuwe (niks bijzonders) midden + einddemper zijn wel al binnen, van uitlaatsetje.nlVergeet de rubbers en tapeinden/moeren tbv de bevestiging v/h spruitstuk niet te vervangen, nu je er zo bij kunt :thumbup .
vandaag op de sloop een luchtmassameter, windschermen (5 deurs), sebring einddemper, afdekkap bodine brug gekocht.
onderhoudsset gekocht bij bresan. o.a alle filters, en kroon 5w30 vol synth
morgen een achterasje en nog wat onderdelen ophalen.kan volgende week mooi de corsa (5 deurs) afronden (technisch)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.