- Dit onderwerp bevat 4,373 reacties, 404 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 20 maart 2019om 12:01 door
.
-
Berichten
-
Okee vet ik heb toevallig nog een maat die zijn civic EJ moet uitlijnen. Hebben jullie ook een telefoon nr.
Dan zal ik die aan hem geven.Jaa een inlaat als het goed is word die binnekort opgestuurd dus nog even mooi maken wat slanggetjes en klemmen kopen en gaan!!
Volgens de brochure 20 maar zal wel rond de 15 zijn denk ik hahah.
Van wat ik op forums lees is het zeker de moeite waard.
En ze zijn ook erg zeldzaam.Gaan goed die mantzeltjes :)
Maar om het volste vermogen eruit te trekken moet je ook je luchtfilter (bijvoorbeeld dbilas flowmaster), nokkenassen en uitlaat aan pakken.
Vervolgens een chipje erover en dan ga je richting de 30 PK winst.
Laat je ook de kop nog flowen, grotere kleppen en andere zuigers ga je richting de 35 tot 40 PK.
En geloof me; Dat is een fantastich gevoel!! :DZeker een aanrader zo’n Mantzel, heb het er nu bijna aan jaar op zitten, destijds de volgende onderdelen tegelijk gemonteerd:
-Mantzel Powerbox
-Friedrich Motorsport Edelstalen Spruitstuk
-Aluminium & Carbon Catchtank
..& hitteband met aluminiumbewerking voor het spruitje:
&de sub eruit gehaalt stom ding
en voor de zoveelste keer lampjes vervangen -.-‘Niks gedaan, wat wat gekocht :jerry
Een droom(pje) laten uitkomen voor weinig:
En een stel 15″ steelies opgehaald:
Helemaal blij :jerry
Jaja, van ‘t weekend denk ik ;)
Steelies laat ik eerst wit poedercoaten, past mooi onder de sport icm met spatlappen, krijg je beetje rally look dacht ik :PGatver, steelies… Ben er totaal geen fan van. Zoek dan een setje 5 of 6spaaks Vectra A velgen ofzo, of Calibra waaiers oid, en poederdoos die wit ;)
Steelies geven ook niet echt een rally-look imho. Daar zie je ze vaak met +-20spaken velgen rijden. Van die OZjes of Sparco’s ofzo.Maar feli met je Mantzel :) Moet erg leuk zijn idd. Zit zelf ook met smart te wachten tot het moment dat ik mijne kan gaan aanpakken.
@McKaamos wrote:
Gatver, steelies… Ben er totaal geen fan van. Zoek dan een setje 5 of 6spaaks Vectra A velgen ofzo, of Calibra waaiers oid, en poederdoos die wit ;)
Steelies geven ook niet echt een rally-look imho. Daar zie je ze vaak met +-20spaken velgen rijden. Van die OZjes of Sparco’s ofzo.Maar feli met je Mantzel :) Moet erg leuk zijn idd. Zit zelf ook met smart te wachten tot het moment dat ik mijne kan gaan aanpakken.
Zie nog wel even wat ik er mee doe, maar LM velgen zijn algouw een stuk zwaarder, en de auto waar ze eerst onder moeten komen heeft maar 60 pk :cry
haha
Denk dat de rally look een beetje is overgewaaid van de 106 rallye:
ziet er wel vet uit vind ik.
@PeterNoFear wrote:
@McKaamos wrote:
Gatver, steelies… Ben er totaal geen fan van. Zoek dan een setje 5 of 6spaaks Vectra A velgen ofzo, of Calibra waaiers oid, en poederdoos die wit ;)
Steelies geven ook niet echt een rally-look imho. Daar zie je ze vaak met +-20spaken velgen rijden. Van die OZjes of Sparco’s ofzo.Maar feli met je Mantzel :) Moet erg leuk zijn idd. Zit zelf ook met smart te wachten tot het moment dat ik mijne kan gaan aanpakken.
Zie nog wel even wat ik er mee doe, maar LM velgen zijn algouw een stuk zwaarder, en de auto waar ze eerst onder moeten komen heeft maar 60 pk :cry
haha
Merk je niks van, kan ik je uit ervaring vertellen.
Die paar kilo extra kan je ook compenseren door een flinke drol te draaien voordat je gaat rijden.Je hebt wel iets meer onafgeveerde massa en wat hogere vliegende kracht op je wielen, maar zolang je niet met 150kmh over een 250jaar oude klinkerweg strak bochtjes gaat hoeken, maakt dat ook verder niet uit.
met 60 pk merk je gewoon het verschil tussen LM en staal, vooral met optrekken ;)
Ligt er aan wat voor LM. Vooral extra breedte merk je. Als je niet te gek breed gaat, merk je er niks van.
Ik heb zelf 195 breed op 14inch gehad onder een Corsa A Sedan met C14NZ. Er was, buiten comfort, geen verschil te merken in optrekken. En ja, ik heb het getimed.Corsa zelf heeft niet zoveel gedaan, maar wel vanmorgen even met een Opel Senator + auto ambulance een Opel Manta A opgehaald. Was een mooie combinatie :agent
Wat heb ik vandaag gedaan: Nieuwe remschijven + remblokken, nieuwe koppakking en een veerpootbrug besteld.
Kan ik binnenkort weer normaal rijden :thumbup@Digi-Mich wrote:
Wat heb ik vandaag gedaan: Nieuwe remschijven + remblokken, nieuwe koppakking en een veerpootbrug besteld.
Kan ik binnenkort weer normaal rijden :thumbupwelk merk veerpoot brug heb je genomen ben nog aan het kijken ik er een neem !
– Eindelijk de stickers van de achterklep gehaald (NL sticker en dealer sticker), achterkant die clean is, veel beter gezicht;
– O-ring (pakking) bij de DIS module vervangen;
– Bekleding rechtsachter eraf gehaald om een deuk te herstellen die er sinds aanschaf al in zit;
– Uitlaatklem bij de einddemper vervangen voor breder en dunner model;
– Nieuwe veren, bouten, uitlaatklem en pakking gehaald voor het monteren van de katvervanger;
– Van de week weer lekker verder met hobbyen.Relais 99. van VW geplaatst, toch wat goeds aan die golfies III
Kun je interval regelen op stand 1, ideaal!@PeterNoFear wrote:
Relais 99. van VW geplaatst, toch wat goeds aan die golfies III
Kun je interval regelen op stand 1, ideaal!Omega hendeltje erbij maakt het toch nog wel wat prettiger hoor!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.