- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Ik mag stage gaan doen dus ”werken” bij Auto Vlietman.
Lid sinds:
1 January 1970@mayhem wrote:
leiding gevende op de expeditie van een vleesgroothandel, maar heb eerst 5 jaar op de runder afdeling gewerkt, dus tussendoor sta ik gewoon nog koeien+varkens uit te benen en uit elkaar te snijden.
hartstikke leuk, al vind haast iedereen het vies :P
ik lust ze graag hoor dus zo vies kant niet zijn ;) :thumb
Lid sinds:
1 January 1970ik ben eigelijk ook allround
heb van alles al gedaan
door heel nederland en af en toe duitsland
van zonwering monteur,
vrachtwagen trailer fabricatie / reparatie(voorheen netam freuhauf)
tot constructiebankwerkerdoe nu al een jaar of 8 /9 een combi
van dat alles
namelijk hoofdmonteur kunstwerken
houd in onderhoud en reparatie,saan de spoorbruggen en tankinstalatie,s en wisselverwarming van “noord”nederland
zowel mechanisch hydraulisch elektrisch gas en cv
ben in die richingen ook geschoold ;)tevens doe ik daar nog veiligheids taken bij
leuk afwisslend werk
grote nadeelvaak s weekends en snachts
wel leuk verdienen en veel opbouw van vrijdagenvoordeel van snachts werken
dan hoef je overdag niet te werken en snachts niet te slapen
dus eigenlijk hoef je nixdaarnaast in m,n vrije tijd verbouw ik onze boerderij en de auto,s ;)
vervelen staat nooit op t programma ;)
@louwe 16 klepper wrote:
ik ben eigelijk ook allround
heb van alles al gedaan
door heel nederland en af en toe duitsland
van zonwering monteur,
vrachtwagen trailer fabricatie / reparatie(voorheen netam freuhauf)
tot constructiebankwerkerdoe nu al een jaar of 8 /9 een combi
van dat alles
namelijk hoofdmonteur kunstwerken
houd in onderhoud en reparatie,saan de spoorbruggen en tankinstalatie,s en wisselverwarming van “noord”nederland
zowel mechanisch hydraulisch elektrisch gas en cv
ben in die richingen ook geschoold ;)tevens doe ik daar nog veiligheids taken bij
leuk afwisslend werk
grote nadeelvaak s weekends en snachts
wel leuk verdienen en veel opbouw van vrijdagenvoordeel van snachts werken
dan hoef je overdag niet te werken en snachts niet te slapen
dus eigenlijk hoef je nixdaarnaast in m,n vrije tijd verbouw ik onze boerderij en de auto,s ;)
vervelen staat nooit op t programma ;)
hey bij NETAM FREUHAUF heb ik ook nog een paar maanden op de heftruck gewerkt.
Het magazijntje dat achter op het terrein stond moets weg i.v.m. wat er nu staat (andere bedrijfjes) dus ik moest met nog een collega uitzendkrachtt dat magazijntje leeg halen/verhuizen.
Dit was tevens mijn eerste kennismaking met de heftruck en het bevalt mij nog steeds.ik weet niet precies meer wanneer dat was (lang geleden) maar ik denk dat jij hier toen nog wel werkte als ik dit goed lees.
Was trouwens in Leek tegenover het bus station.
hier wat foto’s van mijn werk
ben nu 1e monteur :angelfoto’s van toen ik de nieuwe remmerij gemonteerd heb:
@GSi Racer nette bak ,mooie kleur vind ik dit
succes ermee
Gr. PeerKom kom we hebben nog lang niet iedereen gehad geloof ik…..
:hmmz :thumbLid sinds:
1 January 1970@vectra208v wrote:
@louwe 16 klepper wrote:
ik ben eigelijk ook allround
heb van alles al gedaan
door heel nederland en af en toe duitsland
van zonwering monteur,
vrachtwagen trailer fabricatie / reparatie(voorheen netam freuhauf)
tot constructiebankwerkerdoe nu al een jaar of 8 /9 een combi
van dat alles
namelijk hoofdmonteur kunstwerken
houd in onderhoud en reparatie,saan de spoorbruggen en tankinstalatie,s en wisselverwarming van “noord”nederland
zowel mechanisch hydraulisch elektrisch gas en cv
ben in die richingen ook geschoold ;)tevens doe ik daar nog veiligheids taken bij
leuk afwisslend werk
grote nadeelvaak s weekends en snachts
wel leuk verdienen en veel opbouw van vrijdagenvoordeel van snachts werken
dan hoef je overdag niet te werken en snachts niet te slapen
dus eigenlijk hoef je nixdaarnaast in m,n vrije tijd verbouw ik onze boerderij en de auto,s ;)
vervelen staat nooit op t programma ;)
hey bij NETAM FREUHAUF heb ik ook nog een paar maanden op de heftruck gewerkt.
Het magazijntje dat achter op het terrein stond moets weg i.v.m. wat er nu staat (andere bedrijfjes) dus ik moest met nog een collega uitzendkrachtt dat magazijntje leeg halen/verhuizen.
Dit was tevens mijn eerste kennismaking met de heftruck en het bevalt mij nog steeds.ik weet niet precies meer wanneer dat was (lang geleden) maar ik denk dat jij hier toen nog wel werkte als ik dit goed lees.
Was trouwens in Leek tegenover het bus station.
inderdaad dat was wel de locatie
maar dat ik daar werkte das wel errug lang geleden
want ik reed toen nog in een witte golf 1 gti
zal ergens rond 1996/97 zijn geweest ;)@louwe 16 klepper wrote:
@vectra208v wrote:
@louwe 16 klepper wrote:
ik ben eigelijk ook allround
heb van alles al gedaan
door heel nederland en af en toe duitsland
van zonwering monteur,
vrachtwagen trailer fabricatie / reparatie(voorheen netam freuhauf)
tot constructiebankwerkerdoe nu al een jaar of 8 /9 een combi
van dat alles
namelijk hoofdmonteur kunstwerken
houd in onderhoud en reparatie,saan de spoorbruggen en tankinstalatie,s en wisselverwarming van “noord”nederland
zowel mechanisch hydraulisch elektrisch gas en cv
ben in die richingen ook geschoold ;)tevens doe ik daar nog veiligheids taken bij
leuk afwisslend werk
grote nadeelvaak s weekends en snachts
wel leuk verdienen en veel opbouw van vrijdagenvoordeel van snachts werken
dan hoef je overdag niet te werken en snachts niet te slapen
dus eigenlijk hoef je nixdaarnaast in m,n vrije tijd verbouw ik onze boerderij en de auto,s ;)
vervelen staat nooit op t programma ;)
hey bij NETAM FREUHAUF heb ik ook nog een paar maanden op de heftruck gewerkt.
Het magazijntje dat achter op het terrein stond moets weg i.v.m. wat er nu staat (andere bedrijfjes) dus ik moest met nog een collega uitzendkrachtt dat magazijntje leeg halen/verhuizen.
Dit was tevens mijn eerste kennismaking met de heftruck en het bevalt mij nog steeds.ik weet niet precies meer wanneer dat was (lang geleden) maar ik denk dat jij hier toen nog wel werkte als ik dit goed lees.
Was trouwens in Leek tegenover het bus station.
inderdaad dat was wel de locatie
maar dat ik daar werkte das wel errug lang geleden
want ik reed toen nog in een witte golf 1 gti
zal ergens rond 1996/97 zijn geweest ;)ik kwam net van de LTS af dus was een jaar of 16,ben nu 34 dus voor mij ook wel erg lang geleden.
NETAM moest ongeveer 20m inleveren aan de zijkant.
Daar zijn later nieuwe bedrijfjes gebouwd waaronder ASD automaterialen (zit er nu ook niet meer)maar was wel gezellig daar iig :D
Lid sinds:
1 January 1970asd mis ik ook inderdaad
was bijna m,n 2e thuis toendertijdik weet niet goed meer of de netam toen al dat terein kwijt was
of nog net nietheb er een 1 1/2 jaar gewerkt
op onze afdeling (reparatie)was altijd wel lol inderdaad
ben der ook weggegaan omdat ik elders een vast baan kon krijgenin de periode dat ikd r zat ging het wel even slecht
alle uitzendkrachten waren toen ook op straat gezet
op 1 na dat was ik ;)
zat net op de goede afdeling:thumb
Ben vrachtwagenchauffeur :D
Autotransport :D
Lekker de heledag rijden en me lading rijdt ook :DGroetjes.
@zetos wrote:
Ben vrachtwagenchauffeur :D
Autotransport :D
Lekker de heledag rijden en me lading rijdt ook :DGroetjes.
het lijkt mij beter dat de lading stil staat :jerry maar mooier werk is er idd niet.
Het is dat het CWI hier in Roden niet wil meewerken met de opleiding voor beroeps chauffeur :argue anders had ik ook op de vrachtwagen rond gereden.mocht ik weer in de WW komen (hoop het niet) ga ik de boel weer op zijn kop zetten in Roden.
Ik zit de laatste jaren meer thuis dan dat ik aan het werk ben en daar ben ik aardig flauw van.
maarja….heb eerst weer werk en voor langere tijd met kans op VAST op een andere truck (HEFtruck :D )
ik werk ook bij een transport bedrijf genaamd UPS.
ik mag de vrachtwagen laden en lossen, en de overgebleven pakketje rondbrengen en ophalen.
Ik werk als test-chauffeur/mecanicien op de testbaan/testcircuit van Ford.
(Jah ik weet het… Er is nu eenmaal geen Opel testbaan in de buurt… :( )Grtz
@Kadett 1.5-TD 4Deurs wrote:
Ik werk als test-chauffeur/mecanicien op de testbaan/testcircuit van Ford.
(Jah ik weet het… Er is nu eenmaal geen Opel testbaan in de buurt… :( )Grtz
Is wel een mooie Job.
Rijd je veel met nieuwe modellen??@Mr.F wrote:
Ik mag stage gaan doen dus ”werken” bij Auto Vlietman.
En dat is natuurlijk een Opel dealer of Opel gerelateerd bedrijf king: king:
Rik ;)
2.5 jaar in de bouw gewerkt als rioolerings-wegenwerker, af en toe op mini graver gezeten hier ook de bij behorende papieren voor gehaald.
Nu werk ik bij een bekende boeken handel in nood-holland in het magazijn, af en toe ook klantbestellingen en filiaal bestellingen wegbrengen.Droom beroep is echter vrachtwagen chauffeur worden dan wel internationaal.
@arjontje wrote:
@Kadett 1.5-TD 4Deurs wrote:
Ik werk als test-chauffeur/mecanicien op de testbaan/testcircuit van Ford.
(Jah ik weet het… Er is nu eenmaal geen Opel testbaan in de buurt… :( )Grtz
Is wel een mooie Job.
Rijd je veel met nieuwe modellen??Jah alle Europese Ford modellen :)
Van Fiesta tot Galaxy, Transit, …@louwe 16 klepper wrote:
@mayhem wrote:
leiding gevende op de expeditie van een vleesgroothandel, maar heb eerst 5 jaar op de runder afdeling gewerkt, dus tussendoor sta ik gewoon nog koeien+varkens uit te benen en uit elkaar te snijden.
hartstikke leuk, al vind haast iedereen het vies :P
ik lust ze graag hoor dus zo vies kant niet zijn ;) :thumb
Ben inmiddels opgewaardeerd naar sales , doe tegenwoordig de export.
Nog steeds bij dezelfde baas, enkel andere locatie.Zit voornamelijk te bellen met duitsland, frankrijk en italië, nu hopen dat er binnenkort ook reisjes erheen komen :p
@ICEQUEEN_Manta_Logan wrote:
Ik werk bij Atos Origin
Origineel werkzaam als Oracle Developer.
Nu werkzaam in datacenters Amsterdam & Eindhoven
Beide 160km enkele reis van mijn huis :shock:
Dus 320km per dag en dan krijg je van die sollicitatie flyers van “werken in de regio kom bij Atos Origin werken altijd dicht bij thuis” :assThat is far! Especially in NED :)
I work 5km from my house.
Vanaf vandaag werkloos :angel
En vanaf woensdag ben ik reisleider. Wel van mezelf en onbetaald dan.
Eventjes ertussen uit, 3 maandjes naar Amerika.Lid sinds:
1 January 1970@KadAstra-EF wrote:
@Mr.F wrote:
Ik mag stage gaan doen dus ”werken” bij Auto Vlietman.
En dat is natuurlijk een Opel dealer of Opel gerelateerd bedrijf king: king:
Rik ;)
En dat is niet zo! Sterker nog; ze hadden er wel 1. Nu hebben we er geen een meer staan volgens mij.
Docent Wiskunde. En vanaf volgend jaar weer docent Economie, mijn eigenlijke stiel.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.