Waarschijnlijk domme vraag

[rico2]

Ik ben van plan de 2.0 16V in een Opel gt te bouwen.
Welke versnellingsbakken passen nu eigenlijk op dit blok.
Aan de ene kant hoor ik alleen de manta 1.8s versnellingsbak, maar sommige vertellen dat waarschijnlijk ook de 2.0 omega bak past.
Ik heb de zoekfunktie gebruikt, maar ik kom alleen F16, F18 enz tegen.
Wie kan mij snel helpen??

Gr. Rico

[TonSR]

he rico2,vragen mag natuurlijk altijd
maar we hebben er hier wel de gewoonte van
gemaakt om je eerst even voor te stellen:cool:
bij deze welkom.
vgr tonsr.

[Anoniem]

f16 en f18
zijn voorwiel aangedreven bakken
dus ongeschikt voor je gt

simpelste is de manta 1.8 gt bak
dat is een getrag 240 bak
maar dan wel met de uitstulping voor de startmotor aan de bijrijders kant;);)

omega bak past ook wel aan zo,n motor
maar is van zichzelf een wat lompere bak
ik vermoed dat je die niet kwijt raakt in de tunnel van n gt
en dan zit je bovendien nog met een andere aansluiting van je tussen as

ook is de getrag 265 bak n mogelijkheid
maar das cker de duurste optie

a omdat zo,n bak streker zeldzamer en dus duurder is
b omdat je dan ook nog n los vliegwielhuis van n 4 bak moet kopen
+ een adapterplaat om die kom van die 4 bak aan die versn bak te verbinden;);)

suc 6

(( dit had je ook al kunnen vinden als je de zoek functie had gebruikt));)

[TonSR]

he louwe,ben je nog steeds zoekende voor die splitters,volgens mij
maar hang me der niet aan op heb ik ze van
morgen gezien , was even op de sloop voor wat knoppologie
laat ff weten ,dan zal ik er nog een bezoekje aan wagen.
vgr tonsr.

[Anoniem]

he ton jep zoek ze inderdaad nog
(zie m,n onderschrift)
zolang dat er staat heb ik ze nog niet hahahaha

mocht je der toch in de buurt komen
meet ze dan meteen even op
want de lengte is wel belangrijk
ze moeten ca 112 cm zijn

[TonSR]

origineel gepost door louwe 16 klepper
he ton jep zoek ze inderdaad nog
(zie m,n onderschrift)
zolang dat er staat heb ik ze nog niet hahahaha

mocht je der toch in de buurt komen
meet ze dan meteen even op
want de lengte is wel belangrijk
ze moeten ca 112 cm zijn

is goed kerel,zal ff kijken voor,als meezit
kom ik as woensdag daar nog in de buurt
als het de goeie zijn en ze zijn nog netjes
haal ik ze er wel gelijk ff af voor je
uiteraard als de prijs schappelijk is.
vgr tonsr.

[rico2]

sorry, jullie hebben helemaal gelijk.
Mijn excuses. Ik ben Rico en kom uit Eindhoven. Zoals jullie al begrepen ik ben Gt rijder ( al bijna 20 jaar ) en wil nu wat moderners onder de moterkap.
Het is nu zo dat ik een bak uit de Omega kan kopen. Maar hier had ik nog nooit van gehoord dat die mogelijk was. Vandaar de vraag. Ik snap dat de cardan aangepast moet worden, maar dat is bij vervanging van de 4 bak door een 5 bak ook. Of is er meer??
Ik heb ondekt dat je moeilijk aan een bak uit de 1.8 manta komt, vandaar dat deze goed uit zou komen als hij past. Weet iemand de maten?

Alvast bedankt,
Rico

[mayhem]

de aansluiting is geheel anders, dus by een omega bak zul je van 2 assen 1 as moeten laten maken.
zijn overigens zat bedrijven die dat kunnen, en zo gek duur is t ook niet.

[Anoniem]

inderdaad dus omega bak maakt gebruik van een hardy schijf
aan de bak zijde

dus net wat mayhem al post
moet je dus van 2 tussen assen 1 (laten )maken

dit kun je eventueel bij technotrans in veendam wel laten doen
incl balanceren;)

verder heb ik geen ervaring met zo,n bak achter n 16v
omdat het domweg mijn keus niet zou worden;)

[GTvirus]

Hoi Rick,
jij ook hier??
Als je meer wilt weten over een 16V in de GT neem je toch gelijk kontakt op met mij, ik kan je wel het 1 en ander vertellen, anders op een rit of zo, ga dit weekend helaas niet naat texel toe, maar je kan ook op de terugweg even langs komen.

[TonSR]

origineel gepost door louwe 16 klepper
he ton jep zoek ze inderdaad nog
(zie m,n onderschrift)
zolang dat er staat heb ik ze nog niet hahahaha

mocht je der toch in de buurt komen
meet ze dan meteen even op
want de lengte is wel belangrijk
ze moeten ca 112 cm zijn

he louwe,ben nog ff wezen kijken maar was niet wat je zocht
zag er niet meer uit,dus nie de moeite waard
waren bijde stuk,jammer had mooi kunnen zijn.

[rico2]

Dank jullie allemaal voor de antwoorden.
Er zijn nog 2 vragen bij mij opgekomen.
Hoe groot is de bak ( kan ik even meten of het past in de tunnel van de Gt ) en natturlijk antwoord op de reactie zou mijn keuze niet zijn: waarom??

GTVirus, we praten zeker bij. Ik ben nieuwsgierig hoe het bij jou verlopen is. Ik heb je een PM gestuurd.
Ik denk dat ik weet wie je bent, maar ja 100% zeker :(

Gr. Rico

[mayhem]

de bak is vry fors, wij hebbem een r25 omega bak achter een 20seh in de C coupe van een maat gehangen, en daarvan moest de tunnel opgehoogd worden.

[Anoniem]

origineel gepost door TonSR

origineel gepost door louwe 16 klepper
he ton jep zoek ze inderdaad nog
(zie m,n onderschrift)
zolang dat er staat heb ik ze nog niet hahahaha

mocht je der toch in de buurt komen
meet ze dan meteen even op
want de lengte is wel belangrijk
ze moeten ca 112 cm zijn

he louwe,ben nog ff wezen kijken maar was niet wat je zocht
zag er niet meer uit,dus nie de moeite waard
waren bijde stuk,jammer had mooi kunnen zijn.

tjah das jammer
evengoed bedankt voor je moeite:thumbup

[Anoniem]

origineel gepost door rico2
Dank jullie allemaal voor de antwoorden.
Er zijn nog 2 vragen bij mij opgekomen.
Hoe groot is de bak ( kan ik even meten of het past in de tunnel van de Gt ) en natturlijk antwoord op de reactie zou mijn keuze niet zijn: waarom??

GTVirus, we praten zeker bij. Ik ben nieuwsgierig hoe het bij jou verlopen is. Ik heb je een PM gestuurd.
Ik denk dat ik weet wie je bent, maar ja 100% zeker :(

Gr. Rico

eigenlijk had ik dat al gepost
maar wil t nog wel n x doen

door dat de bak forser is en de aansluiting van tussen as anders
+ dat het niet een sterkere bak is als de 240
is voor mij reden genoeg om hem te laten liggen
zelf heb ik achter een c20xe n zogenaamde 18 s bak in een manta
en in m,n ascona een aangepastte 265 bak achter een c20xe turbo project

de 265 bak is wel n sterkere maar ook duurdere bak
de 18 s bak is voor n redelijk standaard c20xe sterk zat;);)

[GTvirus]

Hoi Rick,
Wie ben ik:D
U2U terug

[rico2]

De omega bak is voor mij ook echt geen moetje, maar het zit hem gewoon in de beschikbaarheid ( lees prijs )
De 1,8 bakken die ik aangeboden krijg zijn zo ongeloofelijk duur, en de omegabak is minder dan de helft.
Maar als iemand een hele goede aanbieding weet:wors
laat het maar weten

Gr. Rico

[freek corsa]

Is dit wat, ik kwam hem tegen op MP

http://link.marktplaats.nl/273224636

[Anoniem]

origineel gepost door freek corsa
Is dit wat, ik kwam hem tegen op MP

http://link.marktplaats.nl/273224636

is geen dure bak
maar past niet achter n 16 klepper;)

hoewel
ik heb al eens gezien dat ze van zo,n bak de voorste helft van t vliegwiel huis eraf geslepen hadden
en dan de voortse helft van een 1.8 4bak er weer voorgelast hadden

tjah als je goed kunt aluminium lassen
of iemand kent die dat voor je kan/wil doen
dan kun je relatief goedkoop
en heb je in principe de zelfde bak als n 1.8 5 bak;)

[rabbitopc]

kan je dan ook niet van bv. een f16 of f20 bak de flens eraf slijpen en op een gewone getrag 240 (cih) alu lassen

of is de prise as enz. ook anders ?

gr.

[Anoniem]

origineel gepost door rabbitopc
kan je dan ook niet van bv. een f16 of f20 bak de flens eraf slijpen en op een gewone getrag 240 (cih) alu lassen

of is de prise as enz. ook anders ?

gr.

ff goed lezen;)

ja dat kan dus wel
price as is gelijk van elke getrag 240
de getrag 240 die achter een 1.8 heeft gehangen heeft enkel
de bult voor startmotor aan de andere zijde
en t gaten patroon voor aan het onderblok zal anders zijn

verder zijn ze gelijk
dus ook de price as;)

weet niet of de bolling van de kom van een voor wiel aandrijver redelijk over 1 komt met een rwd bak

[Auteur]

Berichten