- Dit onderwerp bevat 47 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 28 januari 2021om 15:22 door
.
-
Berichten
-
wat zijn de grote verschillen hier tussen? kan iemand mij dat vertellen? ivm onderdelen e.d.
X18XE1:
Gasklep met gaskabel
Z18XE:
Elektrische gasklep.
verder weet ik het eigenlijk niet.
Willem
oke dankje!
maar wim, als jij het verder niet weet…..wie moet het dan wel weten? hahahaha
Had ergens gelezen (ook een reactie van WimV6 dacht ik) dat de X-blokken een bigblock was en de Z-blokken smallblocks, of haal ik nu zaken door elkaar. En zo nee, hoe herken je een bigblock en een smallblock?
Naar ik begreep zou de Z18XE uit de Z16 stammen. Hebben we het hier dan over een lange(re) slag 1800 dan de X18 die uit een X20 ontwikkeld zou zijn? Is het dan dat de X18 toerengewilliger is dan de Z18xe?
Grtz,
Aad
de X18XE1 en Z18XE zijn smallblocks.
Nog een verschil :
een Z18XE heeft 2 lambdasondes 1 voor de katalysator en 1 na de katalysator (de 2e is om de katalysator te controleren).
En de katalysator zit direct na het uitlaatspruitstuk.origineel gepost door jsgsi
de X18XE1 en Z18XE zijn smallblocks.Nog een verschil :
een Z18XE heeft 2 lambdasondes 1 voor de katalysator en 1 na de katalysator (de 2e is om de katalysator te controleren).
En de katalysator zit direct na het uitlaatspruitstuk.Allebei smallblocks … OK :)
Sjips … dat wordt dus problemen als je zomaar de kat er tussenuit sloopt, ben ik bang …..
Grtz,
Aad ~ Doix
verschil bigblock en small block is goed te hrekennen hoor.
Bigblock heeft geen kunstof kap over de motor, de smallblock wel.
Bigblock 1.8 16V (X18XE), 2.0 16V (X20XEV) en 2.2 16V (X22XE Y22XE Z22XE) motoren:
smallblock 1.6 16V (X16XEL-II Z16XE), 1.8 16V (X18XE1 Z18XE) motoren:
Willem
Lid sinds:
1 January 1970hoeveel kw/pk levert een z 1.8xe dan
heb onlangs een vectra station gekocht met zo,n tor er in;)
Of 122 toch? Althans bij de mijne staat 90kW / 122pk opgegeven.
Grtz,
Aad ~ Doix
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door Doix
Of 122 toch? Althans bij de mijne staat 90kW / 122pk opgegeven.Grtz,
Aad ~ Doix
122 1125 maakt het hem ook niet meer
opzich is dat mooi zat
m,n vrouwtje rijd er in
was meer nieuwschierigheidtis toch geen race wagen
daar heb ik wel wat anders voor:P
thanks voor de snelle reply:thumbupLid sinds:
1 January 1970welke olie wordt er voorgeschreven voor de
z1.8xe??Lid sinds:
1 January 1970ok thanks
zal hem ff n beurtje geven
incl de juiste olie:thumbupz18xe heeft idd 125 pk-tjes. met een chippie van M-tech erin zit je op 140 pk
werkt dat bij die motor wel goed ja een chip zelfs als hij geen turbo heeft?
Wat voor eigenschappen krijg je dan?
hoeveel pk meer
hoeveel nm meer
verbruikt die dan ook minder of juist meer?ik zie die chip op de mtech site overigens niet staan
Ik ook niet … waar kan ik er wel meer over vinden?
Die 140pk, ik zie wel een vergelijkbare vermogenstoename geclaimd door EDS fahrzeugtechnik.Er wordt daar dus + 15pk en +20nm opgegeven en bij gelijk gebruik een iets minder brandstofverbruik.
Een vraag mijnerzijds: soms worden de vermogenstoenames geclaimd bij gebruik van RON95 brandstof. Is dat ook zo bij die M-tech chip of wordt daar ook RON98 voorgeschreven?
[EDIT]
Gevonden, althans bij de Corsa C:http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&part_id=141151&hid=653&lhid=&lvid=&mid=97
Betekent dit dat deze chip of software 1 op 1 overgenomen kan worden voor bijvoorbeeld dezelfde motor in een Vectra C?
[/EDIT]Greetz,
Aad ~ Doix
ik had m-tech even een mailtje gestuurd maar daar hebben ze geen chip voor een z1.8xe motor en komt hij er ook niet.
Hoe zit dat eigenlijk met dat 1.8 blok wat in de astra h is geleverd met 140pk, wat is er anders aan dat blok ten opzichte van de z1.8xe
dat is volgens mij een Twinport motor
dat is weer met nokkenas timing verstelling en dat soort meuk.
deze motoren hebben zoals begrepen van een monteur van de dealer, ook geen hydraulische stoters meer.
Willem
origineel gepost door Spacejam
ik had m-tech even een mailtje gestuurd maar daar hebben ze geen chip voor een z1.8xe motor en komt hij er ook niet.Hoe zit dat eigenlijk met dat 1.8 blok wat in de astra h is geleverd met 140pk, wat is er anders aan dat blok ten opzichte van de z1.8xe
En dit dan?
http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&part_id=141151&hid=653&lhid=&lvid=&mid=97
Of is dit toch een ander blok?
Grtz,
Aad
Lid sinds:
1 January 1970tjah lijkt erop dat dat inderdaad de z1.8xe is
maar ik heb er geen 395 euro voor over;)
origineel gepost door Doix
origineel gepost door Spacejam
ik had m-tech even een mailtje gestuurd maar daar hebben ze geen chip voor een z1.8xe motor en komt hij er ook niet.Hoe zit dat eigenlijk met dat 1.8 blok wat in de astra h is geleverd met 140pk, wat is er anders aan dat blok ten opzichte van de z1.8xe
En dit dan?
http://www.mathijssentechnics.nl/indexx.php?View=page&part_id=141151&hid=653&lhid=&lvid=&mid=97
Of is dit toch een ander blok?
Grtz,
Aad
ik heb me gsi bij mtech laten chippen en heb nu dus idd 140 pk. dus snap niet zo goed waarom zij dan zeggen dat er geen chip is voor de z18xe :hmmz
zo even een oud topic naar boven halen… Had deze laatst gevonden omdat het hier aan de orde was..
MAAR: er is (hier nog nergens vermeld) nog een groot verschil tussen deze twee:
De (driedraads) krukas sensor zit bij de X18XE1 op de krukaspully.. De Z18XE heeft echter een getande schijf in het blok op de krukas zitten en heeft zijn (tweedraads) krukassensor onder het oliefilterhuis in het blok zitten..
De Z18XE1 heeft wel dezelfde getande krukaspully en het bevestigingspunt zit er ook, maar de krukassensor zit dus voor in het onderblok. Nu weet ik dat 2-draads en 3-draads sensoren een ander meetprincipe hebben en dus ook ander motormanagement.. Maar is er iemand die een Z18XE vervangen heeft door een X18XE1 en alles heeft overgbouwd? Kijk de gasklep en het uitlaatspruitstuk zijn het punt niet, maar krijg ik de tweedraads sensor aan de praat op de krukaspully van de X18XE1? In de X18XE1 zit namelijk geen gat in de motor onder het oliefilterhuis en ik betwijfel of de getande schijf op de krukas zit.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.