- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 januari 2020om 14:19 door
.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Aan de veer (zie afbeelding) tussen de bobine en de bougie zit iets wat lijkt op een zekering. Door oxidatie maakt het geen goed contact meer. Opel verkoopt het alleen als totaalpakketje (4 veren + 4’staafjes’ + 4 rubbers). Best te overzien, maar als een stukje aluminiumfolie net zo goed werkt …
Weet iemand of dat staafje meer is dan enkel een contactje tussen de veer en de bobine?
Vr.gr. Remco
Lijkt mij op een afgebroken pen van de bobine of dat staafje dat bovenop een bougie zit.
Die veer zit toch in je bougiekabel?
Setje bougiekabels zal je via mister auto of zo ook niet de wereld kosten.
[quote quote=18371600]Lijkt mij op een afgebroken pen van de bobine of dat staafje dat bovenop een bougie zit. Die veer zit toch in je bougiekabel? Setje bougiekabels zal je via mister auto of zo ook niet de wereld kosten.[/quote]Het is een bobinebrug dus zonder kabels. Dat stukje metaal is geloof ik een weerstand. Je moet alle 4 even goed schoonmaken en dan een beetje invetten. Vergeet ook niet de binnenkant van de staafjes van de bobiene zelf schoon te maken
Ik ben er vandaag achtergekomen dat het inderdaad een weerstandje is, dat staafje.
Alles schoongemaakt, maar de weerstandjes zijn niet meer helemaal top. Na ze onderling te hebben verwisseld gaat het beter.Ik heb die weerstandjes niet los kunnen vinden en nu ik weet dat het een weerstandje is, lijkt aluminiumfolie me geen goed idee meer.
Er bestaan zogenaamde bobine-reparatiesetjes en die heb ik dan ook besteld. Die kosten weliswaar niet zo veel, maar omdat alleen de meeste weerstandjes zijn gecorrodeerd hoefde ik er niet perse nieuwe rubbers en veren bij te hebben. Maar dat kon niet anders.Dank voor het meedenken en reageren.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.