- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
FF een vraagje ik heb een Vectra B Station Sport uit 2000.
Nu rijdt ik regelmatig met een volle achterbak en een trailer van zo’n 1500 kilo erachter nu zakt de achterkant relatief ver door.
De wielen (215/45/17) lopen dus af en toe aan in de wielkast.
Is daar een oplossing voor?
Hulpveren of niveauregeling?
> Schokbrekers:
> zijn deze niet versleten, dan zakt ie zeker met flink gewicht achterin of een trailer aan de haak een end verder door, heb ik ook gehad bij mijn Vectra-B.
Bij nieuwe schokbrekers was dit een stuk minder.
> Veren:
Veren van een niet sport eronder is een optie.
Of verzwaarde achterveren voor een Sport, als deze te verkrijgen zijn.
> ET waarde:
deze is van deze velgen (ATP Flash) ET38, deze staan voor een vectra vrij ver naar buiten, nu zijn de randen iets gerold achter, je kan misschien kijken of je deze verder kan laten rollen, maar dan komt er wel spuiten bij denk ik zo..
Willem
Ja dat probleem had ik ook elk jaar als ik de sleurhut achter de auto koppelde en die twee koters achterin plus een volle achterbak.
Ik heb het opgelost toen ik mijn banden moest vervangen, heb er toen 195 erop gegooid moest ook 4 andere velgen hebben en die heb ik gehaald op de sloop.
De banden verdwijnen nu netjes in de wielbakken zonder dat ze het plaatwerk raken.gr Ben
Er zijn ook een soort rubberblokken die je tussen je veren kan monteren. En inderdaad hulpveren. Het merk “MAD” schijnt aardig goed te zijn.
origineel gepost door Peter uit Soest
Er zijn ook een soort rubberblokken die je tussen je veren kan monteren. En inderdaad hulpveren. Het merk “MAD” schijnt aardig goed te zijn.rubber blokken tussen de veren is geen mooie optie.
zoals al gezegd is, nieuwe schokbrekers en verzwaarde of hulp veren monteren doet een hoop!!!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.