- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo, ik ben nieuw op dit forum, en wens iedereen een goede morgen toe. Ik hoop dat iemand mij op weg kan helpen. Ik heb namelijk bij het starten (koude motor, ’s morgens), een getik in de motor, onregelmatig getik, en duurt slechts een paar minuutjes. Kleppen ?? Het rare is dat hij het enkel bij kouder weer heeft, heel de zomer niet meer gehoord, vorige winter wel en nu terug ???? Kan iemand mij helpen ? Het getik is er enkel na lange tijd stil te staan, ’s morgens of na een hele werkdag.
origineel gepost door liervhb
Hallo, ik ben nieuw op dit forum, en wens iedereen een goede morgen toe. Ik hoop dat iemand mij op weg kan helpen. Ik heb namelijk bij het starten (koude motor, ’s morgens), een getik in de motor, onregelmatig getik, en duurt slechts een paar minuutjes. Kleppen ?? Het rare is dat hij het enkel bij kouder weer heeft, heel de zomer niet meer gehoord, vorige winter wel en nu terug ???? Kan iemand mij helpen ? Het getik is er enkel na lange tijd stil te staan, ’s morgens of na een hele werkdag.Hallo,
Ik vermoed een wat slappe ditributieketting, zou er wel even naar laten kijken, kan anders een duur grapje worden:(
Komt vaker voor bij de 2.2 motoren.
Groetjes, Joche
Ligt er aan, ik heb het ook gehad met de ketting, maar die maakte alleen herrie tijdens het starten, en dus niet nog enige minuten. Misschien de klepstoters, alhoewel dit volgens mij alleen bij een c20xe voor komt.
Hey 2000, Eveneens bedankt voor de info, hij gaat één van de dagen binnen voor nazicht, moest het eruit komen zet ik het zeker op het forum !!
Grtjes,
BenHallo Ben, welkom hier op het forum !
Waar lag het nou aan ?Plaats ook eens wat foto’s van je trots !
Hallo allemaal,
Ben zoals gezegd naar mijn dealer geweest, en de diagnose is de distributieketting versleten. Dus morgen of overmorgen gaat hij binnen voor vervangen van deze ketting en alle toebehoren.
Voila hopelijk kan deze info bijdragen tot andere ketting-drivers.
Allemaal bedankt voor de hulp !
PS.: de foto’s komen eraan !!
origineel gepost door liervhb
Hallo allemaal,Ben zoals gezegd naar mijn dealer geweest, en de diagnose is de distributieketting versleten. Dus morgen of overmorgen gaat hij binnen voor vervangen van deze ketting en alle toebehoren.
Voila hopelijk kan deze info bijdragen tot andere ketting-drivers.
Allemaal bedankt voor de hulp !
PS.: de foto’s komen eraan !!
Hoeveel km heeft je vectra eigenlijk gereden als je ketting is versleten?
Jan
hij hoort 200.000km mee te gaan. Maar de vectra’s die er last van hebben zitten rond de 90.000. Sterker nog: ik heb op een engels forum gelezen dat iemand met zijn 3e ketting bezig is, met niet meer dan 160.000 km. Ligt denk ik niet aan de auto maar aan de monteur
Ja bij een ketting hoort hij toch ongeveer 200.000 km mee te gaan.
Ik heb een 2.2 dgi 2005
origineel gepost door Green-Hornet
Als je een YH blok(DGI) heb,heb je nergens last vanNiet te vroeg juichen ;), alle 2.2 dus ook de YH hebben/kunnen hier last van krijgen, is een veel voorkomend probleem.
Als je een beetje Duits kunt, moet je maar is op het Duitse MT-forum zoeken.
En zo staan er nog wel meer op:thumbdown
Groetjes, Joche
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.