- Dit onderwerp bevat 110 reacties, 80 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 29 juli 2024om 20:08 door
.
-
Berichten
-
Is er nog iemand met deze manual die ‘m naar mij zou willen doorsturen? :)
Hallo “jeroenk”
Bezorg me je Email adres en ik stuur je de PDF toe !
Gr. John
Ik heb er ook wel interesse in!
Ben bezig met een oude bedford met een 2.0e motor met een varajet 2 carb.
Dus zou heel handig zijn.
Alvast bedankt.Iemand deze PDF nog beschikbaar? Heb er 1 in m’n c-kadettje zitten die nog niet loopt.
Zou er erg mee geholpen zijn.martonberkers at gmail.com
Wil me aansluiten bij de rest. zou het fijn vinden de pdf te ontvangen.
alvast bedankt voor de moeite.
Mooie omschrijving hoor!!!! Toppie, Buiten dat de Varajet alhier een beetje Gammel is, loopt ze wel weer redelijk goed, en zit er weer knap gang in de Ascona-C2
Willem
Hallo ik ben peter en rij in 2 Record, s de 2,0 met Varajet II ,die ook niet goed wekt wil je aan mij ook een Service bulletin kunnen sturen .
Maria-bockhorn@hotmail.nlbedankt alvast ,peter
iemand die dit ook naar mij wil doormailen?
icecoldje@hotmail.comhallo jhon graag zou ik die gegevens ook willen hebben van de afstelling van de varajet carb
bij voorbaat dank grt fred@mantamaniac72 wrote:
hallo jhon graag zou ik die gegevens ook willen hebben van de afstelling van de varajet carb
bij voorbaat dank grt fredBezorg me je Emailadres dan kan ik het je doormailen !!
JohnBen bezig met een A manta daar heb ik ook een varajet 2 op zitten dus zou iemand mij ook blij kunnen maken met een PDF je.
Alvast bedankt
@jojonopel wrote:
Hallo,
Heb de originele GM Service bulletins betreffende
de Varajet II carburator gekregen.
Heb ze ingescand en een PDF van gemaakt.
Als iemand er interesse voor heeft wil ik ze wel doormailen !
Duidelijk en helder omschreven hoe dit ingewikkeld gasfabriekje
werkt en afgesteld moet worden !
Grtz, John
Hoe is het mogelijk, dit is precies wat ik zoek! We hebben wat problemen met onze bedford Camper waar een 2.0s motor met een varajet II in zit. Het brandstof verbruik is volgens mij wat te hoog, nog geen 1:5 op de lange afstand op LPG en als de motor warm is loopt hij stationair veel te snel.
Onze dankbaarheid zal enorme vormen aannemen als wij dit bestand toegestuurd zouden kunnen krijgen.
Mailadres is: tjeerdfr@pantahduc.nl
Groeten Tjeerd & Annemiek
Ik zou deze ook wel graag willen ontvangen. Ik ga dan wel over naar injectie, maar voor die tijd moet het toch een stuk beter kunnen rijden.
Electronicasmurf(@)hotmail.com
Zou iemand deze beschrijving ook naar mij kunnen mailen voor mn ascona 2.0sr
zou iemand mij deze beschrijving ook even willen sturen
bjorno88@gmail.combvd!
Zou iemand mij ook een kopie willen sturen
cmh.dijkstra@gmail.comalvast bedankt
Hee! Zou je hem mij ook kunnen sturen? denniswolffers@hotmail.com . Alvast bedankt!
Gr Dennis
bedankt John ik zal eens kijken of het lukt hem goed af te stellen voor mijn 2.2
hallo
ik zou ook graag de pdf teogestuurd krijgen
is dat nog mogelijk?mvg
max@kadettmax wrote:
hallo
ik zou ook graag de pdf teogestuurd krijgen
is dat nog mogelijk?mvg
maxHallo Max,
Bezorg me je Emailadres dan kan ik de PDF doorsturen !!
Gr, JohnOnze Varajet-II heeft 2 opties, Of Prachtig stationair, of goed rijden, keuze makkelijk, dan maar wat Crappy stationair.
Maar deze Afstel gegevens hebben GOED geholpen Helemaal TOP!!
Willem
zou je mij ook een willen sturen heb er ook ellende mee
DeLorean_884@hotmail.com alvast zeer veel dank!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.