- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Aangezien ik zelf toch een manta heb ga ik mijn vraag toch
hier stellen.:DIk zit te twijfelen over mijn toekomstige uitlaat, maar ik weet
niet goed wat ik ermee aan moet omdat ik veel verschillende
verhalen hoor en eigenlijk weinig vergelijkingsmateriaal heb.Ik wil eigenlijk gaan voor een RVS uitlaat, als hoofdreden
natuurlijk dat hij niet zal roesten. Het gaat hier om een
CIH 2.0E- Is er een groot volume verschil in RVS uitlaat en Staal?
- Wat is het verschil in vermogen tussen een 50.8 en 63,5 met beide een spaghetti met standaard 2.0E CIH?
- Is het geluid irriterend hard bij een 63,5?
Heeft er iemand filmpjes ofzo van CIH motoren met deze uitlaten?
:hmmzik denk dat je vermogen verliest met de 63,5, maakt alleen maar veel lawaai.
je kan makkelijk voor de rvs gaan maar zorg wel dat deze er spanningsvrij onder zitIs het dan omdat je te weinig tegendruk hebt? of werkt dat niet zo bij deze motoren?
origineel gepost door peerke1987
Is het dan omdat je te weinig tegendruk hebt? of werkt dat niet zo bij deze motoren?dat speelt idd ook mee.;)
heb geen last met mn groep a 63mm op mn 2.0E met korte verhoudingen vanachter heb winst en geen verlies :)
het is niet omdat het brult dat het vooruit gaat :p
Een pauw maakt ook veel lawaai maar ….
das waar maar een nieuwe groep a brult niet ;) komt maar naar paar jaar da hem brult als de filter wa vol zit ;) heb speciale groep a .. van 2 buizen vooraan tot 3 in de midden naar 1 vanachter .. scheeld wel ze je voelt het verschil echt wel
Heb onder me eigen Manta met 2.0E een spaghetti spruit met complete simons groep A hangen (63.5) klinkt gewoon mooi.. aan het begin toen ik hem er net onder had, viel het geluid me eerlijk gezegd ”tegen” pas naar een maand of 4 rijden (in de zomer) begon hij echt mooi te klinken, en te knappen met gas loslaten!
origineel gepost door mantarobin
Heb onder me eigen Manta met 2.0E een spaghetti spruit met complete simons groep A hangen (63.5) klinkt gewoon mooi.. aan het begin toen ik hem er net onder had, viel het geluid me eerlijk gezegd ”tegen” pas naar een maand of 4 rijden (in de zomer) begon hij echt mooi te klinken, en te knappen met gas loslaten!Helemaal gelijk in Robin,, heb hier dezelfde setup onder de manta, int begin vond ik het erg tegenvallen maar nu vind ik het wel mooi klinken met het raampje open. Het stoort niet onder het rijden, ook niet met hogere snelheden.
Nu zit ik nog te denken om er een keer een k&n setje op te zetten om meer in de buurt te komen van het pure opel rally sound, iemand ervaringen mee of dat werkt?-offtopic
:cool:je hebt een betere klank (minder lawaai) als je een groepe A aan een spagettie koppelt, maar je vermogen wordt er echt niet beter op zonder aanpassingen aan het blok
Thanks :D
Robin of Opelteamputten, kunnen jullie een geluidsfragment online zetten?
Al kan dat niet helemaal realistisch zijn, zou wel tof zijn!
Hoor t grag van jullie!
Mag ik jou mijn mening geven?
Zo nee, dan moet je niet verder lezen;)Heb zowel staal als RVS gehad, maar vond het Staal toch mooier klinken…
NU ook weer een staal er onder hangen (dan wel met meer dan 4 vonkedingetjes:angel) en klinkt best mooi.
Niet te hard, maar zeer beheerst:wuborigineel gepost door peerke1987
Thanks :DRobin of Opelteamputten, kunnen jullie een geluidsfragment online zetten?
Al kan dat niet helemaal realistisch zijn, zou wel tof zijn!
Hoor t grag van jullie!
Ik zou het graag voor je doen! alleen de Manta staat (ja nog steeds) in de winterstalling wordt tijd dat ik hem wakker schud..
@ opelteamputten; heb zelf n tijdje met ’n K&N filter gereden, tja wat zal ik er van zeggen.. ik vondt het niet alles, vandaar dat ik nu ben over gestapt op webers:wub
ik rij met mn groene met k&n inleg filter in mn originele gsi luchtfilter huis en heb zorg vuldig eronder wat gatjes in mn luchtfilterbak geboord maakt ook iets meer lawaai daardoor :p
Zal morgen m’n best eens proberen te doen.. Heb totaal geen ervaring met die filmpjes maken en op internet zetten,, maar we gaan het proberen..;)
En bedankt voor de info over het luchtfilter,, setje webers wil ik op de 2.4 die in de bok hangt.. Maar ik denk dat ik toch maar binnenkort een k&n setje aan ga schaffen voor de 2.0e..:sleeping
ik heb ook een K&N, kan em alleen nog niet laten horen. Motor loopt nog niet:D
Heb em wel voor de injectie, niet de webertjes.
Ben benieuwd naar t filmpje!!:kewlpics
ik heb een super sprind uitlaat er onder hangen geeft ook een vet brullend geluit (niet ieritand):wub
en er zit een ronde open luchtfilter op wat t merk is weet me god nie maar die bruld lekker met de uitlaat mee
Ik rij in mijn C-tje met een 2.4 met k&n filter
en met een groep a 63.5 mm. En hij maakt zeker niet overdreven geluid
en het gaat ook niet irriteren. En de mijne is compleet van rvs en klinkt goed
niet schel of iets in die trent.We rijden wel een keer met de 2.4 in de c. Dan kun je het horen.
En ik heb er zelfs geen radio inzitten en je kunt nog gewoon praten. Het maakt veel minder geluid
als toen ik nog met mijn 1.2 krachtbron reed.Ik zou niks anders meer willen als een 2.2/2.4 met rvs groep A.
Het is maar net wat je wilt.
mvg Gerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.