- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
nou heb ik pas mijn tussenbak van nieuwe olie voorzien, en volgens mij klopt er iets niet.
ik heb ooit gehoord dat de hoevelheid olie precies in dat flesje zit(het kleine flesje met rode olie).
nu heb ik al 2x meegemaakt dat niet het hele flesje er in gaat, klopt dat of doe ik iets fout.
heb er de vorige keer ook bijna 2 jaar mee gereden zonder problemen.groetjes.
Hoeveelheid olie tussenbak is 0,6 liter, dus de hele inhoud van het flesje.
Vullen langs de ontluchtingsdarm via een kleine trechter.
Bij mij gaat het er helemaal in.MfG
Gunnidoet hij dat niet automatische vullen vanuit het reservoir dan ?
die grote ronde pot met die oranje sticker erop is dat die niet van de 4×4 ?
gr.arno kan hij daardoor ook storing geven als het peil te laag is en daarom de 4×4 uitschakelen ?
Dat reservoir is atf olie voor de stuurbekrachtiging en de koppeling van je 4×4. In de bak zelf gaat speciale olie en die moet je apart verversen (ieder jaar) via de ontluchtingsslang.
heb dat ook een keer geprobeerd via die ontluchtingsslang, kweet niet hoelang jullie daar over deden, maar ik heb geen hele dag de tijd.
als je hem daar door vult kan de lucht niet weg, dus de olie zakt bijna niet.
of is er iets speciaals voor in de handel, ik heb nu een laboratorium fles met zo’n soort rietje.groeten.
ik heb vandaag een krukas keering moeten vervangen van een omega v6 automaat nu was de olie er dus ook uit.
en die moet je ook vullen via de ontluchting en dat gaat idd kut :fy1
maar je moet goed zorgen dat de ontluchting slang recht om gaat dus niet dat er een syfon effect in komt dan blijft de lucht halverwege hangen.
misschien dat hij daarom niet goed ontluchten ?
gr.arno
Een soort laboratorium fles?
En dat gaat beter? Moet je eens een foto posten zodat we zien wat voor een fles het is.:kewlpics
Klink zeer interessant, want langs de ontluchtingsdarm duurt het inderdaad even.MfG Gunni
ik vul hem gewoon door het peilgat langs de aandrijfas op de tussen bak, met die fles.
nu heb ik pas ontdekt dat mijn motor achterover hangt.
de tussenas hangt er niet recht onder naar achter toe, dus moet ik even een nieuwe baksteun gaan maken en kijken of er meer olie in wil.
zoniet dan houd ik de auto wel schuin bij het vullen:P:P:P:P, dan gaat het ook.groeten.
Heeft iemand misschien foto’s van de ontluchtingsslang en waar kan de oude olie uit de bak? Ben (nog) een beetje een leek op dit gebied dus verdere (praktische) tips zijn ook welkom. :thumbup (Gaat trouwens om een Calibra)
Voor de oude olie zit er onder een plug. De ontluchtingsslang kan niet missen, is gewoon een zwarte slang die boven op de bak zit en of naar beneden bungelt of ergens naar boven is vastgemaakt aan iets anders..
Bedankt, dat moet wel lukken dan. :thumbup
Binnenkort olie aanschaffen en ook eens proberen.
ga dan wel de orginele olie halen bij de dealer, kost maar een paar euro en is wel de beste.
groeten.
Ik had originele olie besteld bij MTech maar daarbij is een foutje gemaakt. Helaas moet het nu wachten tot na de vakantie maar ergens in augustus moet ik er wel aan toekomen en zal ik de olie gewoon bij de dealer bestellen.
Overigens kan ik die ontluchtingsslang nog niet vinden. Zit de drukbol ook aangesloten op de tussenbak? Want anders heb ik verkeerd gezocht. :cool:
als je langs je inlaat naar beneden kijkt, dan kijk je boven op je tussenbak.
daar zie je een ijzeren leiding zitten met een krul erin, daar zit een dikke slang aanvast die naar die drukbol loopt.
naast die krul hoort de onluchtings slang te zitten, zit die er niet dan zit er een klein opstaand pijpje op de bak waar die slang op hoort te zitten.
zoek anders eens op marktplaats naar tussen/verdeelbakken van een 4×4, daar staat meestal wel een foto bij.groeten.
vullen via de tempeatuursenor met een grote injektie spuit , werkt het snelste.:thumbup
Eindelijk heb ik de olie via de dealer geregeld.
Is de ontluchtingsslag degene die naar linksboven loopt op de onderstaande foto?
Bedankt voor alle reacties!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.