De koelvinnen die blijven draaien, dat is perfect normaal en zelfs de bedoeling. Zodat de motor niet verder opwarmt na het afzetten (geen circulatie van vloeistoffen meer)
100 graden is nu wel aan de warme kant voor die motoren, niet verkeerd maar wel de moeite om een te kijken.
Lekt er ergens koelvloeistof?
zitten er eventueel luchtbellen in? kan je oplossen door het met een koude motor goed bijvullen van de koelvloeistof, dan gewoon met een open reservoir stationair laten draaien en je verwarming helemaal op het max te zetten, en effe 5 minuten zo laten.
Is de radiator proper? geen modder of bladeren aan de voorzijde?
Veel succes!