- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hee hallo…
Volgens mij is er wat kapot aan mijn temperatuur systeem…
Mijn temperatuur meter komt niet meer zo omhoog als hij eerst deed.
Ik dacht dit komt door de kou. dus maar weer het houte plaatje tusse de gril gezet voor minder rij wind.
maar mijn temperatuur meter komt nog niet omhoog.
Mijn termostaat springt wel open. wat ik kan zien.Waar kan dit aan liggen?? heeft iemand dit probleem al een meegemaakt??
alvast bedankt.
Bupke
je bent niet de eerste, ik heb hier ook last van en ga morgen eens bij de dealer langs.
waarschijnlijk een kapotte thermostaat?
viewtopic.php?f=5&t=156571Grtn,
JeroenWaarschijnlijk blijft je thermostaat open staan. Normaal mag de thermostaat pas open gaan als de temperatuur van de koelvloeistof in de motor boven de 90 graden komt. Je kunt zelf je thermostaat controleren door de motor te laten draaien nadat deze al een paar uur uit staat en helemaal is afgekoeld. De eerste minuten moet de slang van de thermostaat naar de radiateur koud aan blijven voelen. Pas bij 90 graden word deze in een keer flink warm. Zeker stationair heeft de motor dan al een heel poosje gelopen. Wordt de slang al snel lauw warm dan moet de thermostaat vervangen worden.
Of het metertje is gaar. Kun je makkelijk testen met een 9-volt blokbatterij.
Oke..
Ja mijn temperatuur meter die komt een beetje omhoog tot het eerste streepje.
dan zie je hem weer zakken.. ( dit had ik eerst ook alleen bij het middelste streepje, dan springt de termostaat open)
En dan blijft hij onder het eerste streepje hangen als ik rij.. je ziet hem wel meer wisselen tussen de temperatuur.
Als hij stationar blijft lopen zie je hem op lopen… Tot het midden..kan het niet dat als de sensor kapot is dat mijn ventilator dan niet meer aanspringt???
De temperatuurmeter op het dashboard werkt op de sensor waar een enkele draad op geschoven zit. Deze zit in het inlaatspruitstuk vlak bij de distributiekap. Als hij wel goed warm wordt, alleen de meter niet kun je deze sensor vervangen en een nieuw stekkertje aan de draad maken. Het motorstuurapparaat krijgt het koelvloeistoftemperatuursignaal van een andere sensor met 2 pootjes. deze is volgens mij bij een c14nz blauw. Warm laten draaien met een opcom aangesloten weet je dus precies bij welke temperatuur je thermostaat open gaat.
De koelvin van de radiateur wordt geschakeld door de thermische schakelaar. Schakelt aan bij 100 graden celcius. Deze zit in de radiateur geschroefd. Volg de draden vanaf de koelvin. Dit is helemaal apart van de temperatuurmeter in het dashboard.
Ziet er voor mij nog steeds uit als een thermostaat die te vroeg open gaat.
aaah oke…
Dan zal ik eens gaan checken..
Ik vroeg me dat gewoon af of de ventilator daarmee te maken had voordat hij me dadelijk te warm word.
Maar ik heb nog een temperatuursensor van een c18nz liggen waarschijnlijk is dat het zelfde dan zet ik die eens om..bedankt voor jullie hulp
om je klokje te testen leg je gewoon even de draad vanaf de tempsensor aan massa. Dan slaat je meter volledig uit.
ALs die iets omhoog komt reageerd ie dus wel…dus die tempsensor kun je laten zitten.
Wordt je kachel nu warm? nee zeker?
Thermostaat blijft open dan
ik snap trouwens niet hoe jij kan zien dat je thermostaat opent????
@ fearless..
Mijn kachel word gewoon warm..
Maar hoe ik dat zie is dat mijn temperatuurmeter omhoog gaat tot het midden. en dan als de thermostaat opent dan zie je de temperatuurmeter weer iets zaken en dan loopt hij op tot de juiste temp. wat de motor heeft.
Maar ik zal eens gaan testen hoe en wat.Is de temperatuur sensor het zelfde van een c18nz??
Geldt dit verhaal ook voor een Corsa C met X10XE (3cilinder)?
Temperatuurmeter komt iets (lees 3mm) omhoog, kachel wordt wel warm. Auto rijdt verder ook wel goed. Zomer of winter hebben geen invloed op temperatuurmeter…
Thermosstaat dood vermoedelijk..
je kan ook de temperatuur (laten) uitlezen met de Op-com of Tech-II
Komt ie wel omhoog als je m lang statioanair laat draaien??
Willem
@wim-v6 wrote:
Thermosstaat dood vermoedelijk..
je kan ook de temperatuur (laten) uitlezen met de Op-com of Tech-II
Komt ie wel omhoog als je m lang statioanair laat draaien??
Willem
Er is een nieuwe waterpomp opgekomen, zit thermostaat daar niet aan vast dan?
Zal nog es goed gaan kijken, ‘t ontbreekt me alleen aan de tijd. :(
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.