- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 31 januari 2017om 13:50 door
.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Sinds een half jaartje nu heb ik problemen bij het optrekken met mijn Astra.
Als ik echt flink doortrek door hoog in de toeren te blijven is er geen voelbaar probleem maar als ik netjes op 2000 a 2500 toeren schakel en dan het gas in trap lijkt het of de auto niet voldoende brandstof krijgt of niet de juiste verhouding. Het voelt als misfires van de bougies maar die zijn niet geconstateerd bij het uitlezen.Ik heb de auto met twee universele computers uitgelezen maar krijg op beide geen foutmeldingen. Nu kan ik naar Opel gaan om hem met de tech2 uit te lezen (kan dit ook helemaal goed met op-com?)
Ik denk zelf aan de luchtmassameter omdat deze vaak geen foutmeldingen geeft. Maar om deze nu blindelings te vervangen lijkt me niet de bedoeling.
Heeft iemand enig idee wat er mis kan zijn? En of ik dingen kan uitsluiten?
Alvast dank.Gr. Rene
Ps. Ik heb al forte toevoeging gebruikt om de injectoren te reinigen maar dit geeft geen verschil.
Heb hetzelfde wel een keer gehad, egr klep gereinigd en dit heeft het probleem bij mij opgelost..
Toevallig dat je nu net reageert.
Ik heb zojuist mijn auto uitgelezen met op-com en 0 foutmeldingen.egr klep heb ik zelf nog nooit gereinigd. Ga ik me daar eerst maar eens in verdiepen.
Dankjewel voor de reacties.Gr. Rene
Geen Probleem. Hopelijk lost dat het probleem op :thumb. Ik hoor het graag :thumb :D.
Z16XER heeft geen EGR, ook geen LMM maar een MAP sensor ;)
Hoe oud zijn de bougies?
Ah kijk daar ga je al.
De bougies zitten er nu 4000km in. Ik had de hoop dat dat de oorzaak was daarom heb ik ze vervangen. Dit wilde ik zowieso doen volgens t normale onderhoud. Er staat nu 65000km op de teller.Ander idee wat er mis kan zijn? Kan er een link gelegd worden met de koelvloeistof sensor melding? Koelvloeistof peil? Deze krijg ik ook af en toe namelijk.
Gr. Rene
Nee dat heeft alleen te maken met het peil, of de sensor is gaar komt ook regelmatig voor, bobine ”even” wisselen is het makkelijkst al is dat meestal niet mogelijk.
Als het de bougies of bobines waren dan moet ik toch misfires kunnen uitlezen?
Krijg nu met geen van de drie uitleesapparaten foutmeldingen of misfires.Kan een vervuilde map sensor de oorzaak zijn? Kan ik deze reinigen of is het slimmer een nieuwe te kopen? Zag dat de duurste 85euro kost.
En als ik deze koop kan deze er dan zo in of moet er nog iets ingeleerd worden ofzo?
Je hoeft niet altijd een foutcode te krijgen, is in jou geval ook niet zo erg.
Deze kan je reinigen ja, en nee je hoeft niks in te leren als je hem vervangt.
Oke toppie, en hoe kan ik deze t beste reinigen? Eruit halen en reinigen met remmenreiniger en een doekje? Of zijn er speciale manieren voor?
Toch altijd handig zo’n forum.
Je hebt er ”speciale” reinigers voor, maar remmen reiniger moet ook werken.
Beste,
Dit hebben wij vorige maand gehad. Stotteren bij het optrekken en ook
Bij het snel accelereren voor de autosnelweg.Bij ons was het de bobine. Gaf ook geen foutcodes aan toen.
Hoop dat het helpt.
Groetjes
Alain
Oke dan kan t dus ook dat nog zijn.
mag ik vragen wat jullie dit ongeveer gekost heeft?Bedankt voor de reactie.
Gr. ReneBeste,
Voor de bobine waren wij 124 euro kwijt. Ken je niemand met dezelfde auto en hetzelfde blok? Dan kun je hem ff proberen. Als het dat dan is koop je een nieuwe.
Hoop dat het helpt.
Nee helaas niet. T probleem is er ook niet altijd bij mij.
Misschien moet ik de gok maar gewoon wagen.Bedankt in ieder geval.
Gr
sorry een beetje laat maar als nog toch nog even een reactie.
Het probleem bleek idd de bobine te zijn. Op een gegeven moment reed ik op de snelweg en wilde inhalen toen hij begon te schokken. Ik was t zo zat dat ik hem flink in zijn toeren getrapt heb en toen kreeg ik eindelijk een foutcode.
De bobine dus.
Een nieuwe bobine gekocht en het probleem was opgelost.Dit probleem staat overigens los van het schokkend optrekken als de auto koud of vochtig is. Dit is echt het welbekende koppeling probleem. Iets wat ik voor nu voor lief neem.
OPGELOST dus.
mvg. rene
Beste mede opel rijders.
Ik zit met een probleem sinds vandaag is mijn MM gaan branden van te voren was de auto erg aan het stoten en schokken en viel zelfs uit.
Ik zit te denken aan de EGR klep dat ik die moet schoonmaken.
Maar nu lees ik hier dat hij ook kan uitgelezen worden.
Het gaat om een opel astra bouwjaar 2005 Z18XE.
Ook heb ik problemen met mijn boordcomputer ik weet niet of die erin zit ja of nee?
Wie kan mij meer vertellen of wie kan mij helpen mijn opel even aan de computer te hangen via een op com of zoiets het hoeft ook niet voor niks natuurlijk.
Wat ik zelf al heb gedaan is bobine is vervangen bogies zijn vervangen en de lamdasone is ook vervangen ook heb ik al 2 flessen Wynn’s injector+plus+ cleaner erin gedaan.
Wie kan mij helpen ik kom er zelf niet meer uit ik kom uit de omg Eindhoven.
Bij voorbaat hartelijk dank.
M.v.g. Ad
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.