- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal, ik heb een astra G hatchback uit 2002. Sinds vanmiddag kan ik hem niet meer starten doordat de sleutel niet meer te draaien is. Hij gaat wel het contact in en uit, en stuurslot zit er ook niet op, maar de sleutel is geen mm te draaien, niet eens naar stand I. Met een tang krijg ik hem er wel doorheen. Is dit een kwestie van een palletje vervangen? of moet er een heel nieuw slot in? vrees van wel.. maar zal wel prijzig worden. Ideeen/suggesties? Alvast bedankt!
Toevallig had ik dit gisteren ook !
Wat bij mij werkte :
– sleutel uit het contact
– alle deuren dicht
– deuren met de afstandsbediening op slot doen
– deuren met de afstandsbediening weer openen
– sleutel in het contact doen en hij werkte weer !Begreep van een Opel monteur dat het een veel voorkomende kwaal is (vooral bij de Vectra B)
Mocht bovenstaande optie niet helpen zit je denk ik toch aan een heel nieuw contactslot vast :(Gr. Arjan
idd heeft met de warmte te make, heb vroeger in de garage ook eens een paar astra g’s gaan halen die bij warm weer niet wilde starte daar de sleutel niet rond kon.
het is inderdaad afhankelijk van de temperatuur. Is een voorkomende Opel kwaal.
Heb bij mijn F ook last van gehad.
Heb er laatst maar een nieuwe cilinder in gezet. Toen waren de problemen voorbij:thumbupBij mijn G is het juist als ik de sleutel na een rit uit het contact wil halen.
De sleutel komt er wel uit maar contact en radio enz blijft dan gewoon aan.
Met veel gerommel lukt het dan om het contact uit te krijgen.Idd alleen als het erg warm weer is.
Iemand hier een oplossing voor??wat een boulshit man ik heb het gisteren gehad,, en heb 3 andere astra rijdes gesproken en die reden al langer dan 6 jaar die auto :S nergens last van 6 zomerss niet. en ik maak het nou ook ineens mee het gaat om het draai mechanische niet over deuren op slot en open… ben totaal 3 uur bezig geweest met het slot.. grafiti erin en prakke met je sleutel net zo lang tot je een draai gevoel krijgt aan die sleutel en dan nog meer grafitti erin douwe… en als je dat niet hebt kan je proberen met een hamertje een tikje te geven of het mechanische iets terug schiet,,, want als je je sleutel eruit haalt schiet er iets mee! en als dat blijf zitten draait het niet meer :) en het was 16 graden en deed ie het ook niet en op 28 graden ook niet haha en snachts ook niet dus warmte? heeft te maken met het smeren.. maar ik ga toch een nieuwe kopen ^^
groetjesss
hee als het temperatuur zou zijn zou heel nederland last hebben met iedere auto exl de auto’s met z’n key start sleutel
hallo,
enige oplossing:
1 kappen van het stuurhuis verwijderen.
2 handel verwijderen van de ruitenwissers.
3 nu kan je van bovenaf het contactslot zien zitten en zie je bovenop het slot aan de achterzijde een pinnetje zitten die je in kan drukken.
4 zet je sleutel in het contact en draai deze 1 of 2 klikjes en druk dan het pinnetje in , nu schiet het slot eruit.
5 maak het slot schoon met remmen reiniger of iets vergelijkbaars en heel belangrijk blaas deze daarna schoon en droog met lucht.
6 spuit het slotje aan de buitenzijde een beetje in met teflon spray (dit trekt in de bewegende delen) maar niet rechtstreeks in het slot!!
7 stop het slot nu weer terug in het stuurkolom en druk het zwarte blokje rechtsonder naar beneden en je kunt het slot verder duwen tot het weer vast klikt .
8 nu moet het weer soepel gaan .
9 bouw nu alles terug in omgekeerde volgorde .
spuit als je hier last van hebt geen olie of andere spray in je slot dit verergerd het alleen maar .
het vuil gaat dan klonteren en blijft dan kleven tussen de slotpennetjes binnenin .
mvrg Rob
Heb het de laatste tijd ook veel dat als ik de sleutel uit contact trek dat de radio etc. aanblijft. Auto kan ook niet op slot dan.
Heb er al een paar keer WD40 ingespoten maar dat had ik dus beter niet kunnen doen?
Voel er weinig voor om het hele slot uit elkaar te trekken eigenlijk. Wat kost een nieuw slot?
Mag toch in me handjes klappen dan, na 2,5 ton en 12 jaar geen problemen. En ben er vaak zat mee in italië geweest waar het nog wel wat warmer word. Is er een modellen reeks die er meer last van heeft dan een andere??
hallo,
je kunt wel een nieuwe kopen , maar die moet er op de zelfde wijze uit en weer in .
daar schiet je dus niets mee op……
mvrg Rob
Dat zelfde heb ik vorige week gehad, nieuw slot besteld klaar.
Vectra B 98.
Reden ? heel gewoon slijtage !
Gr.kerniNu heb ik nog een vraag nav dit onderwerp.
Ik had dus gisteren hetzelfde probleem en na lang knooien draaide de sleutel eindelijk weer.
Dus ik dacht: meteen dat contactslot eruit en even starten met een metalen strip.
Want mijn auto stond nog in de betaald parkeren zone hier dus hij moest daar weg zodat ik maandag een nieuw slot kan halen en plaatsen.
Alleen nu viel tijdens dit kleine stukje rijden heel even de stroom weg en toen ik de auto geparkeerd had rook ik een schroeilucht.
Wie weet wat dit kan zijn?
De radio en fan enzo werkten ook niet maar dit komt omdat ik de sleutel niet helemaal ingedrukt kon houden.
Wie o wie weet wat er gebeurt kan zijn??:hmmzHoeveel kost zo’n cilinder/ arbeid (vervangen bij slijtage/ schoonmaken) bij de dealer?
Mijn Zafira A doet ook moeilijk!origineel gepost door polderboer
Nu heb ik nog een vraag nav dit onderwerp.
Ik had dus gisteren hetzelfde probleem en na lang knooien draaide de sleutel eindelijk weer.
Dus ik dacht: meteen dat contactslot eruit en even starten met een metalen strip.
Want mijn auto stond nog in de betaald parkeren zone hier dus hij moest daar weg zodat ik maandag een nieuw slot kan halen en plaatsen.
Alleen nu viel tijdens dit kleine stukje rijden heel even de stroom weg en toen ik de auto geparkeerd had rook ik een schroeilucht.
Wie weet wat dit kan zijn?
De radio en fan enzo werkten ook niet maar dit komt omdat ik de sleutel niet helemaal ingedrukt kon houden.
Wie o wie weet wat er gebeurt kan zijn??:hmmzDit had ik met mijn vorige auto ook, alleen als je de sleutel erin drukt gaat de radio aan toch?
Bij mij was het het contact niet meer goed en hebben toen een andere constante plus naar me radio en airco getrokken en toen had ik er geen last meer van. en goedkoper als nieuw contact:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.