Mijn C30NE. 40/45 kleppen 177pk std.
Volledig gereviseerd, lagers, zuigerveren, ketting+geleiders enz enz.
Kop 0.5mm gevlakt, poorten op pakkingmaat, uitlaatpoorten en verbrandingskamers gepolijst.
Instelbaar nokkenastandwiel (kentcams)
Oliepomp met lange tandwielen en stalen deksel+ overdrukventiel
V6 disbobine
8mm bougiekabels (vr6)
Versnellingsbak Getrag 240,
Larkspeed stage 2 koppelingsset 9 inch
Motor komt in een Rekord C uit 1966, er komt een Vems motormanagment systeem aan te hangen.
4 gaats onderstel blijft zo lang mogelijk behouden :angel