- Dit onderwerp bevat 875 reacties, 239 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 maart 2024om 09:34 door
.
-
Berichten
-
Goedemiddag allemaal,
Ik dacht laat ik eens op het Opel forum gaan kijken lijkt me wel leuk.
Ik heb een Opel Insignia Sports Tourer aangeschaft maar ik moet nog wel foto’s maken dus die volgen later.
Het gaat om een Argon Silber Opel Insignia 2,8 V6 Turbo met 19 inch dikke wielen.
2.8 V6 Turbo met vol zwart lederen bekleding, Xenon, Navigatie, camera ( verkeersbordherkenning ) bom volle auto.
Bij de 1e proefrit dwars door mijn stoel heen gedrukt daar kwam maar geen einde aan wat een power !
Alles wat erin, erop en eraan zit zal ik jullie besparen maar wat een auto is dit zeg
Hoop zo snel mogelijk foto’s te kunnen showen :happy02:
[quote quote=18398426]Het gaat om een Argon Silber Opel Insignia met 19 dikke wielen. [/quote]
[quote quote=18398550]Wat een leuke reacties……………….
[/quote]Ik denk dat het is omdat iedereen hier jaloers is omdat jij 19 dikke wielen hebt op je Insignia terwijl wij er maar 4 en sommigen met reservewiel er 5 hebben…..
Haha jij bent erg grappig, denk meer omdat het gaat om een V6 Turbo en eigenaar bent ipv een lease auto, maar jou reactie spreekt dat ieder geval niet tegen
[quote quote=18398672]Haha jij bent erg grappig, denk meer omdat het gaat om een V6 Turbo en eigenaar bent ipv een lease auto, maar jou reactie spreekt dat ieder geval niet tegen
[/quote]Je hebt gelijk, ik rij met een “lease” voertuig rond… maar mijn “lease” voertuig heeft niet alleen 6 cilinders zoals de jouwe maar ook 460 pk en maar liefst 2200 Nm maximaal koppel, dat zijn andere cijfers dan je V6 Turbo hé…. maar het is wel geen Opel, het is een Renault met DTI11 motor in :rolling:
Mijn andere “niet leasing” voertuigen zijn een GSi en een GSa…. Jaja ik weet het het, ik ben geen echten die z’n GSa op een karretje moet zetten om naar de Alpen te rijden, het is nu éénmaal aangenamer vertoeven in de GSi om zo’n 1000 km autostrade kilometers te rijden :smiley-car:
[quote quote=18398805]
Haha jij bent erg grappig, denk meer omdat het gaat om een V6 Turbo en eigenaar bent ipv een lease auto, maar jou reactie spreekt dat ieder geval niet tegen
Je hebt gelijk, ik rij met een “lease” voertuig rond… maar mijn “lease” voertuig heeft niet alleen 6 cilinders zoals de jouwe maar ook 460 pk en maar liefst 2200 Nm maximaal koppel, dat zijn andere cijfers dan je V6 Turbo hé…. maar het is wel geen Opel, het is een Renault met DTI11 motor in
Mijn andere “niet leasing” voertuigen zijn een GSi en een GSa…. Jaja ik weet het het, ik ben geen echten die z’n GSa op een karretje moet zetten om naar de Alpen te rijden, het is nu éénmaal aangenamer vertoeven in de GSi om zo’n 1000 km autostrade kilometers te rijden 
[/quote]Volgens mij weet Keijzer niet waar een DTI11 in zit…DTI 11 zit in een tractor……maar ik dacht op een Opel site te zitten niet op een boeren forum !!
Nou dan heb je ook duidelijk gelezen dat hij waarschijnlijk een vrachtwagen chauffeur is met Prive een Insigna Sports Tourer GSi en geen lease bak…
[quote quote=18399043]Nou dan heb je ook duidelijk gelezen dat hij waarschijnlijk een vrachtwagen chauffeur is met Prive een Insigna Sports Tourer GSi en geen lease bak…[/quote]
Dat is de nagel op de kop Koenie, het is inderdaad zoals je schrijft
Ik vrees een beetje dat Keijzer zo verblind is door zijn eigen toffe aankoop dat hij zelfs niet ziet wat een Insignia Sports Tourer GSi inhoudt
Tenslotte rij ik met de vernieuwde versie van zijn wat oudere “betaalde” bakje (leeftijd onbekend maar geproduceerd tussen 2009 en 2011), tenzij hij met een echte OPC (geen OPC Line) zou rijden (geproduceerd tussen 2009 en 2017) maar dat vermeld hij niet, hij spreekt enkel over 2.8 V6 Turbo.
Tenslotte denk ik niet dat er ook maar één optie op meer op zijn 2.8 V6 Turbo t.o.v. mijn full-option GSI, integendeel, behalve de velgen dan, omwille van het rijcomfort op onze slechte Belgische wegen heb ik mij bij de 18″ gehouden maar achteraf gezien had ik er toch kunnen voor gaan omdat de adaptieve vering zo fantastisch is.
Ook wil ik de Nederlandse regering bedanken voor hun afschuwelijk beleid t.o.v. aankopers van een nieuwe wagen, op mijn GSi 2.0 260pk zat zo maar eventjes 30.000 euro BPM, maar als Belg moet ik die gelukkig niet betalen (uitvoer en ingeschreven in België) waardoor ik minder betaald heb voor mijn full option GSi dan de goedkoopste basic Insignia die nu in de nieuwe catalogus staat…. onbegrijpelijk zoiets
Wat leuk voor je, echt tof, rij met je kanker auto tegen een boom homo daarna koop ik je sloop auto wel op en laat hem maken. Wie weet komen we elkaar een keer tegen lijkt me een spannend verhaal worden GAY ! Succes met je lelijk ROOD gekleurde auto zou hen geeneens als reserve auto willen :happy02: :happy02: :happy02:
[quote quote=18399291]Wat leuk voor je, echt tof, rij met je kanker auto tegen een boom homo daarna koop ik je sloop auto wel op en laat hem maken. Wie weet komen we elkaar een keer tegen lijkt me een spannend verhaal worden GAY ! Succes met je lelijk ROOD gekleurde auto zou hen geeneens als reserve auto willen
[/quote] wat kom je hier eigenlijk doen Keijzer? Wil je alleen maar ruzie zoeken? Jammer dat je dit soort taal moet uit slaan als je van repliek gedient wordt…Dat is de nagel op de kop Koenie, het is inderdaad zoals je schrijft
Ik vrees een beetje dat Keijzer zo verblind is door zijn eigen toffe aankoop dat hij zelfs niet ziet wat een Insignia Sports Tourer GSi inhoudt Tenslotte rij ik met de vernieuwde versie van zijn wat oudere “betaalde” bakje (leeftijd onbekend maar geproduceerd tussen 2009 en 2011), tenzij hij met een echte OPC (geen OPC Line) zou rijden (geproduceerd tussen 2009 en 2017) maar dat vermeld hij niet, hij spreekt enkel over 2.8 V6 Turbo. Tenslotte denk ik niet dat er ook maar één optie op meer op zijn 2.8 V6 Turbo t.o.v. mijn full-option GSI, integendeel, behalve de velgen dan, omwille van het rijcomfort op onze slechte Belgische wegen heb ik mij bij de 18″ gehouden maar achteraf gezien had ik er toch kunnen voor gaan omdat de adaptieve vering zo fantastisch is. Ook wil ik de Nederlandse regering bedanken voor hun afschuwelijk beleid t.o.v. aankopers van een nieuwe wagen, op mijn GSi 2.0 260pk zat zo maar eventjes 30.000 euro BPM, maar als Belg moet ik die gelukkig niet betalen (uitvoer en ingeschreven in België) waardoor ik minder betaald heb voor mijn full option GSi dan de goedkoopste basic Insignia die nu in de nieuwe catalogus staat…. onbegrijpelijk zoiets wij doen graag aan ontwikkelingshulp Jopet 😉 als je nog 20“ wil, heb nog originele OPC velgen staan met nagenoeg nieuwe banden die weg mogen voor weinig 😉
[quote quote=18399291]Wat leuk voor je, echt tof, rij met je kanker auto tegen een boom homo daarna koop ik je sloop auto wel op en laat hem maken. Wie weet komen we elkaar een keer tegen lijkt me een spannend verhaal worden GAY ! Succes met je lelijk ROOD gekleurde auto zou hen geeneens als reserve auto willen
[/quote]:dank-u:
Dit antwoord zegt eigenlijk meer over U dan over mij, maar ik verlaag mij niet tot uw niveau en geef mij gewonnen :praying02: .
[quote quote=18399418] wij doen graag aan ontwikkelingshulp Jopet
als je nog 20“ wil, heb nog originele OPC velgen staan met nagenoeg nieuwe banden die weg mogen voor weinig [/quote]Merci voor die hulp :good-job:
Ik hou het voorlopig bij die 18″ velgen, heb nog maar 11.500km gereden, dus zijn ze ook nog niet echt versleten hé
[quote quote=18399614]
wij doen graag aan ontwikkelingshulp Jopet
als je nog 20“ wil, heb nog originele OPC velgen staan met nagenoeg nieuwe banden die weg mogen voor weinig Merci voor die hulp
Ik hou het voorlopig bij die 18″ velgen, heb nog maar 11.500km gereden, dus zijn ze ook nog niet echt versleten hé [/quote]18“ voor de winter en 20 voor de rest van het jaar 😉De insignia is verlaagd met eibach verlagingsveren en er zitten nu 20 inch velgen onder.
De insignia is verlaagd met eibach verlagingsveren en er zitten nu 20 inch velgen onder.
Mijn Opel Insignia 1.6T Cosmo uit 2011
En tijdens ritten met de GoPro zijn af en toe best mooie opnames te maken:
Rising sun in winterlandscape 2021 with Opel Insignia 1.6T https://youtu.be/JZ_dk6vF-K4
Nog een paar nachtjes slapen maar dan is ie van mij.
de sports tourer 2.0 cdti cosmo.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.