- Dit onderwerp bevat 902 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 9 juni 2024om 23:47 door
.
-
Berichten
-
Laat ze het in de Kadett sectie hier op het forum maar niet horen :mrgreen:
Even een recente foto van mijn Calibra. Het was mooi weer, dus hij mocht er weer uit.
@Thomastra wrote:
Is die voorbumper ooit in Nederland geleverd?
Als los onderdeel wel. Niet op nederlands geleverde type als standaard bumper.
De Duitse Cliff en Last Edition hadden hem standaard.
Gisteren eindelijk eens tijd gehad om de nieuwe zomerbanden en velgen te monteren. Ik moet zeggen dat ik er zeer tevreden mee ben. :agent
De velgen zijn 17 inch BBS CS Brilliant Silver met daarop Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 banden, maatje 215/45/R17.
Ik moet alleen echt eens wat gaan doen aan die lelijke plastic strips onderin, die zijn nu vies lichtgrijs in plaats van donkergrijs/zwart.Jup, ben nog altijd erg blij met de aankoop. Ben pas de 3e eigenaar van deze Calibra en hij is altijd goed onderhouden. Binnenkort moet ie maar weer eens een grote beurt en APK krijgen.
Het enige wat ik nog altijd mis is 4-wielaandrijving. Mijn vader heeft een Calibra Turbo en dat rijdt, vooral in de winter, toch wat fijner. Ben benieuwd hoe deze nieuwe banden het doen, de eerste indruk vanmiddag in een fikse regenbui was zeer positief; veel grip en goed gevoel in het stuur. Wel moet ik ze waarschijnlijk nog eens laten uitbalanceren, merkte rond de 90 km/h wat trilling in het stuur.Dit is een V6 dan? En zijn de wielen niet gebalanceerd met het monteren van de banden dan?
Dit is een V6 ja. Banden heb ik er zelf op gemonteerd, zijn wel uitgebalanceerd bij de leverancier. Kleine heikele punt is dat de velgen steek 112 zijn, de auto zelf 110, dus ik heb geen standaard bouten. Wellicht dat dit plus eventueel het niet goed uitbalanceren vooraf zorgt voor wat trilling. Het is gelukkig niet heel erg, bij 80 merk ik eigenlijk niets, bij 90 wel, bij 100 en erboven leek (heb er nog niet op de snelweg mee gereden) weer weg te gaan.
Maar zoals gezegd moet hij toch voor een beurt en APK, kan ik dit meteen ook even laten nakijken.Ik heb ook steek 112, met springbouten…
Van 0 tot 215 geen trillingen :jerryMaar je hebt er mooie BBS-jes onder zitten :wub
Gr.
PastraIk heb ook geen problemen gehad met die schuifbouten
@Pastra wrote:
Ik heb ook steek 112, met springbouten…
Van 0 tot 215 geen trillingen :jerryMaar je hebt er mooie BBS-jes onder zitten :wub
Gr.
Pastra@16VCalibra wrote:
Ik heb ook geen problemen gehad met die schuifbouten
Heb laatst de banden nogmaals laten uitbalanceren en het is nu in ieder geval veel beter. Nog niet 100% weg, maar wel zo goed als.
Nu is er alleen wat kapot aan de koppeling, waarschijnlijk de drukgroep, dus hij kan alweer naar de monteur. Het zit me dit voorjaar/deze zomer niet echt mee :( Achja, in de tussentijd is mn vervangende auto een Calibra Turbo, heel vervelend ;)Met trots kan ik jullie vertellen dat ik nu de nieuwe eigenaar ben van een V6 DTM uitvoering.
meer foto’s volgen snel :D@petrolhead wrote:
Met trots kan ik jullie vertellen dat ik nu de nieuwe eigenaar ben van een V6 DTM uitvoering.
meer foto’s volgen snel :Ddas wel ff wat anders dan je F
veel plezier met je nieuwe ride !
haha ja zeker anders, groter, sneller klinkt leuker .. duurder xD maar wel zuiniger op de snelweg. king:
volgens mij alle opties die je kunt hebben op de klimatcontrol naJa toevallig wel ja. Hopen dat ie onversleuteld blijft of heb je nog plannetjes?
klopt van bij Ar-cars gaat niks mee gebeuren behalve eens heeel goed poetsen
Haha die is hier bij mij geweest voor een andere hemel :angel zal maar niet vertellen voor hoeveel hij die gekocht heeft of zit die andere hemel er nog niet in?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.