- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Goedemorgen allemaal,
Vorig jaar heb ik te maken gehad met een kapotte waterpomp. Tijdens het rijden zag ik plots dat de motor nogal heet werd, ik heb hem aan de kant van de weg gezet en de ANWB gebeld. Het duurde een poos voordat deze kwam en uiteraard was het hondeweer.
Anyway, de man kon mij vertellen dat de waterpomp zo lek was als een mandje en ik zo niet door kon rijden. Wij waren echter nog een eind van huis en garage, dus moesten en wilden eigenlijk wel door. De beste man heeft toen een zgn. radiatorpil in het koelsysteem gegooid en deze weer gevuld met water, zodoende konden wij thuiskomen en naar de garage. Deze heeft er een nieuwe waterpomp op gezet en klaar is kees.
Althans dat dachten wij. Het probleem is nu dat de motor errug warm wordt, als ik gewoon 120 rij. Waarschijnlijk wordt dit dus veroorzaakt door restanten van die pil, die de boel ergens vernauwen waardoor het niet lekker doorloopt. Is er iets waarmee ik het systeem kan reinigen en de restanten worden meegenomen? En zo ja, hoe pak ik dat het beste aan dan?
Alvast bedankt.
OmeAnne
Wat vaak gebeurt na zo`n k*t pil is dat je kachelradiateur dicht slipt. Daarom gebruik ik hem nooit.
Nou ik denk dus ook dat ie dicht geslipt is, de vraag is, hoe krijg ik dat redelijk makkelijk weer open?
De auto is naar de garage geweest, heb niet zelf de pomp vervangen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.