- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
V.d. week heeft de schoonmoeder van mijn overbuurman haar Xara picasso bij mij in de Astra f geparkeerd.
Gevolg een flinke deuk in de linker kant net achter het portier.
Nu had ze zelf geen schade formulier dus die werd opgestuurd door haar verzekeraar. Ze komen vanavond thuis van een weekendje weg dus hoop het morgen allemaal op papier te hebben voor ik komende dinsdag weer een week moet gaan varen.Nu is mijn vraag of iemand misschien een indicatie kan geven wat een expert gaat schatten voor deze schade (zie foto)
Ook had ik nog een klein vraagje over een eind demper.
Mijn broertje heeft van zijn ouwe Kadett GSI nog een leuke Sebring demper liggen.
Zou deze zonder al te veel verbouwen onder mijn F GSI uit 94 passen?
Alvast bedankt voor de antwoorden!Lelijke plek, zal je er niet netjes uit kunnen krijgen dus dat wordt een nieuw paneel en spuiten, ik vreest dat het meer gaat kosten dan de astra F waard is.
ik gok tussen de 800 en 1000 eurohet is wel uit te deuken maar moet je wel een goede schademonteur hebben.
aangezien de rand erg lastig is . maar is te doen.ik zou zeggen geld in je zak steken en zelf binnen paneel eruit halen en terug deuken. (duwen)
niet lullig maar de auto’s zijn tegenwoordig erg weinig meer waard .Ik wacht het even af wat de expert zegt.
Ben nu toch wel erg benieuwd aan et raken.reken maar op zo’n 1100 tot 1300 euro, dit ziet er nog ernstiger uit als ik destijds had..
Moesten bij mij alleen wat kleinere handelingen doen en uitspuiten..Maar ben benieuwd wat de expert zegt ;)
bij een nieuw achterpaneel ben je wel mooi van je roest af, of je komt juist heel veel tegen, dat kan ook nog :vertag
dit kost wel wat centjes. zal de dagwaarde van een f gsi uit 94 zijn? 950?
succes.@krasy wrote:
het is wel uit te deuken maar moet je wel een goede schademonteur hebben.
aangezien de rand erg lastig is . maar is te doen.ik zou zeggen geld in je zak steken en zelf binnen paneel eruit halen en terug deuken. (duwen)
niet lullig maar de auto’s zijn tegenwoordig erg weinig meer waard .dat gaat je niet mee vallen ;)
ten 1e al omdat het niet meer zo makkelijk werkt, je moet het eerst laten maken namelijk en dan de factuur op sturen.
wat je kan proberen is dus iemand zien te vinden die een factuur wil maken zonder het werk te maken, uiteraad willen hun dan zelf ook een paar euro mee pikken, maar zal ik er wel voor over hebben.ten 2e.
het schade bedrag wat jullie allemaal schatten is een hoog bedrag.
uit eigen ervaring weet ik dat dat problemen gaat opleveren ;)
sowieso wanneer de schade hoger is dan 750 euro komt er een expert bij.
in mijn situatie had ik dus iemand die zo factuur wou maken, heeft het schade bedrag dus ook onder de 750 euro gehouden.
maar als nog wou er een expert bij komen.de dag waarde van een gemiddelde astra is 400 a 450 euro, dus de schade is veel meer dan de dag waarde.
dan krijg je dus het verhaal dat je auto economish total loss verklaard word en krijg je niks.hoop dat het bij jullie anders uitpakt, maar zo is et bij mij wel gegaan om een paar krassen.
deze schade is ongeveer 1000 a 1300 euro
scherm zal of vervangen moeten worden strak gemaakt moeten worden en gespoten
expert komt al vanaf 500 euro schade kijken
zo wie zo zal je met behoud vande wagen minder krijgen dan de schade bedrag is :vertagzo’n beroerd deukje is het toch ook niet, moet toch wel uit te deuken zijn… om nu dan meteen heel het scherm te vervangen..
@soepkiepe
ik ben niet anders gewend dat als de garage de schade taxeert (en de expert daar dus langskomt of niet)
dat het 10% van het schade bedrag kost de taxatie dus, en als je het laat repareren is het uiteraard alleen reparatie kostenIk meen me te herrineren dat taxatie iets van 40 euro was de laatste keer dat ik het liet doen, dat was bij een erkend schade bedrijf wat goedgekeurd was door de verzekeraar, geen expert gezien.
Laat ons even weten wat de expert zei.
Zou het geld lekker in je zak steken, deze slopen en een andere knappe astra kopen van het geld en hier de delen op zetten die je mooi vindZo’n deuk heeft er in mijn Astra F 3deurs ook gezeten.
Die is gewoon terug gedrukt en het valt niet zoveel meer op.gewoon iemand aan de binnen kant druk op laten zetten met een ijzere blok die een kromming heeft ongeveer van de plaat en iemand met hamer aan buitenkant op die ijzere blok kloppen wel genoeg druk zetten en hopen dat je geen klik klak deuk krijgt want die zijn vervelend :D en trug laten spuiten dan he
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.