- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal, ik heb een seh in mn kadett E liggen die het altijd goed heeft gedaan,maaaaar.
Alleen de laatste tijd begon ie vaag te doen, vooral bij koude start dat ie op 3pitten liep enz en na een tijdje wachten begon ie beter te lopen.
Daarna starte die helemaal niet meer, ik de verdelerkap+rotor vervangen(nieuwe), en de krukassensor/brandstofrelais/bobine,(van een rijdende auto), geprobeert maar dat is niet veel beter.
Lijkt wel of ie op 2cilinders loopt op 1 of andere manier(”als ie start”:hmmz:hmmz), hij meurt goed na benzine en vonk heeft ie ook, de brandstofpomp werkt ook.-Wie heeft dit weleens gehad? kan het zijn dat er een injector blijft hangen?
-De computer werd ook wat warm hoort dat? heb ik eigenlijk nooit op gelet:hmmz:hmmz.
Ik hoop dat er mensen zijn die weten wat dit is
Groeten nick
Koelvloeistof temperatuur sensor al eens vervangen ?
Is de motor massa wel goed ?
Probeer eens met C20NE injectoren.
Heb je alle stekkers al eens los en vast gedaan ?
temp sensor is ook nieuw, stekkers zijn allen nagelopen. voor de rest ga ik even alle massapunten nalopen en opschuren, de injectoren veranderen doe ik ook even:thumbup.
bedankt.
groeten nick
lmm vervangen, extra massa’s aangebracht, slangen aangepast, stappemotor schoongemaakt, en loopt in ieder geval stukken beter zo,
De ecu word niet warm meer, de injectoren gaan er nog even af om schoon te maken.
Vandaag maar weer effe verder gaan.
Groeten nick
Ik heb nog even een vraag, de motor loopt nu stukken beter alleen met n koude start blijft ie , wat ik denk te rijk lopen met t gas geven merk je dat ie sputtert, als ie wat warmer is merk je het niet meer, wat zou dit kunnen zijn??
Groeten nick
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.