- Dit onderwerp bevat 45 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 18 april 2023om 23:47 door
.
-
Berichten
-
origineel gepost door mantarick
mooimooi!:thumbupmaar ff n vraagje waar pak je de olie voor de turbo? bij de filter of plug in blok?:hmmz
demk dat de gevlochten leiding op de foto de olie aanvoerleiding is.
aha dat had ik niet gezien, dus bij de olie druk sensor.
daar had k nog niet aan gdacht:Pgewaagd en gedurfd project :thumbup alleen …….’t kan aan mijn gezichtsveld liggen….maar wat hangt die turbo laag bij de vloer zeg :o
origineel gepost door Ronaldo
gewaagd en gedurfd project :thumbup alleen …….’t kan aan mijn gezichtsveld liggen….maar wat hangt die turbo laag bij de vloer zeg :ovalt wel mee… zo laag hangt hij niet.
nog ruimte genoeg:thumbup
Dit is er weer een om je lelijk in te vergissen bij het stoplicht :P
Ben wel eens benieuwd naar het uiteindelijke vermogen.origineel gepost door WhiteCorsa
Bedankt voor alle toffe reacties!bla bla bla….
De corsa komt nu namelijk een beetje omhoog als je het gas intrapt king:
JUIST that’s the stuff, powerrrrrr :jerry
Hou hem heel kerel!
:wub turbo
:wors
ben ook wel benieuwt naar de prijs en het daadwerkelijk aantal pk’s
maar:thumbup:thumbup:thumbup
waarom je beschermfolie om je uitlaat laten zitten. of is het hitte bestending. lijkt mij best te gaan stinken
origineel gepost door voss
ben ook wel benieuwt naar de prijs en het daadwerkelijk aantal pk’smaar:thumbup:thumbup:thumbup
staat gewoon op de site van dbilas wat het kost:vertag
4982,20 euro voor de complete kit.
daadwerkelijke pk zal hij wel geven als hij op de bank is geweest
HOPELIJK HEEL SNEL!!!!
origineel gepost door Ronaldo
gewaagd en gedurfd project :thumbup alleen …….’t kan aan mijn gezichtsveld liggen….maar wat hangt die turbo laag bij de vloer zeg :oidd ik vind het vreemd dat ze die turbo spruitstukken zo laag maken.
maatje van me heeft net een nieuwe turbo verkocht aan een klant met zon kit op een tigra 1.4.
olie retour loopt gewoon iets omhoog….uhm vrij trug loop in het carter??
lijkt me dat die turbos het niet fijn vinden.denk ook de reden waarom de oude dbilas turbo stuk is gegaan.asje kon gewoon zowat halve cm horizontaal heen en weer..oeioei wat een mooi spul zeg. ik zie wel dat je het gelijk goed aanpakt. flinke aankopen geen bezuinigingen :)
doe je prima! gaat wel fluiten straks zo te zien!groetjes,
Jeffrey
heel leuk.
wel erg veel centjes..
ben wel benieuwd hoe dat werkt met een kleine cilinderinhoud.dit moet je in een corsa-A of B doen,met ff 800+kg.
Alleen is dat het geld ook niet waard….
5k voor turbokit
3k om het blok te reviseren
1k voor een sper met goede koppelingHeb je bijna het geld bij elkaar wat een simpele let setup kost :hmmz
Hoezo 3k voor een blok revisie?
Die kit is toch een “bolt-on” zonder verdere aanpassingen?Tuurlijk, maar ga jij het maar bouwen op een blok dat al 100dkm gelopen heeft, binnen de kortste keeren zegt het blok dan plof :sleeping
origineel gepost door Corsa_GSi
Tuurlijk, maar ga jij het maar bouwen op een blok dat al 100dkm gelopen heeft, binnen de kortste keeren zegt het blok dan plof :sleepingmet jouw rijgedrag wel :jerry
origineel gepost door Corsa_GSi
Tuurlijk, maar ga jij het maar bouwen op een blok dat al 100dkm gelopen heeft, binnen de kortste keeren zegt het blok dan plof :sleepingNiet waar Servaas!
De mijne is omgebouwd bij 100.000km en staat nu op 140.000km ..and still going!! :afro ;)origineel gepost door Corsa_GSi
Heb je bijna het geld bij elkaar wat een simpele let setup kost :hmmzEen simpele let setup kan veel goedkoper :P
jammer dat die al weer weg gaat zo,n mooi ding
en zoveel geld voor nog geen twee jaar plezier
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.