- Dit onderwerp bevat 16 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 29 juli 2020om 21:43 door
.
-
Berichten
-
<p style=”text-align: right;”>Hallo</p>
<p style=”text-align: center;”>Ik ben sinds kort eigenaar van Opel astra G uit 2001 als ik stil sta en moter statinair loopt gaat me tempratuur flink omhoog ben er achter gekomen dat me koelvin niet aan wil slaan. Heb hem na de garage gebracht maar die kwamen er ook niet uit. En zeggen tegen mij dat het een storing in me motor is en met me computer te maken heeft zekeringen zijn gecontroleerd. En hij vertelde me dat er geen koelvin sensor in zit. Maar als ik na onderdelen ga op me kenteken ken ik dat wel vinden ronde ding. Dus mij vraag is of iemand me mee ken helpen dit op te lossen evt de locatie van de koelvin sensor. Want lijkt me sterk dat me Opel dat niet heeft zoals de garage dat zegt hij wou hem repareren maar moest gestest worden en kon oplopen tot 500 euro. En dat vind ik wel erg veel voor een koelvin te laten repareren :help:</p>Bekend probleem. Koelvin weerstand kapot met of motor ecu kapot. Niets te maken met de sensor. Als sensor kapot is, dan koelfan blijf draaien. Sensor is onder thermostaat. Z16XE en Z18XE.
<p style=”text-align: left;”>Bedankt voor u reactie.</p>
Is er nog een oplosing wat ik zou kunnen doen ?Sommige modellen hebben een koelmodule achter de bumper (Losse computer voor aansturing van Ventilatoren en Airco). Welk motor type heb je?
Hallo
Jaa zekeringen zijn heel en de fan werkt op 12v maar ik wist niet waar de koelvinsensor was maar wat ik nu zie dat me stekker van die koelvinsensor gewoon los licht hoort dat zo. Want heb de auto 2 dagen nu.
Ben je toevallig in bezit van een opcom of uitlees apparaat? De temperatuur op je dashboard stijgt wel, dat is dezelfde sensor.
Dus dan is je koelfan defect of relais. Of de ecu stuurt de fan niet aan. Waar kom je ergens vandaan?
<p style=”text-align: left;”>Nee die heb ik helaas niet. Jaa tempatuur stijgt wel in me desboard. Zekeringen zijn na gekeken en de fan draait wel op 12 volt die is denk niet stuk. Maar stuurt de ecu mijn fan aan of is het een koelvinsensor want als ik kijk op autodoc zie ik een tempratuur sensor en een koelvin sensor die ik ken bestellen maar die kabel ervan hangt er los in mischien vermoede dat ze die eruit hebben getrokken om die fan te laten uit te schakelen omdat ie anders blijft draaien als je sensor stuk is. Of word mijn fan door de ecu aangestuurt.</p>
Kun je een foto plaatsen van die stekker, in principe zou je ecu een relais moeten schakelen waar de fan weer aan zit. Relais zit onder de motorkap en niet in de zekeringkast. zit in het zwarte bakje boven de accu. Zekering van de fan zit naast dat bakje (Smallere bakje).
Even beide controleren, beste was een opcom geweest, dan kun je m inschakelen via de computer. Wat je eventueel kunt proberen is de blauwe stekker losmaken die aan de accu zijd op het motorblok zit geklikt (Dat is de temperatuur sensor). Dan hoort de fan aan te springen.
Dus de koelvin zelf doet het wel? Heb je er 2 in de auto zitten (eentje voor de airco)?
<p style=”text-align: center;”>Hallo</p>
Auto heeft 1 fan en geen aircoMaar we denken dat de ecu de fan niet aanslaat. En moet ik dat opsturen maar is het mogelijk om een andere ecu er op te zetten van een andere opel astra of zijn deze ingelezen
Even een kortje update
Heb de auto na garage gebracht en die zei dat de ecu moter hem niet aanslaat me koelfan. Maar nu krijg ik een andere probleem. En dat is dat me tempratuur meter van binnen niks meer doet. Ben terug na de monteur geweest en die zei dat hij niks had gedaan hele duscussie want hij werkte wel. Dus heeft ie een nieuwe tempratuur sensor erin gezet op ze eigen kosten alsnog werkt me tempratuur meter van binnen niet. Als ik hem uitlees geeft ie aan ENGINE COOLANT TEMPRATURE SENSOR 1 CIRCUIT.
Wat zou dit kunnen wezen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.