Olie temperatuur sensor aansluiten

[lenn0]

Wellicht dat iemand dit weet, ik kan even niks vinden op internet en in de EPC.

Ik wil een olie temperatuur sensor aansluiten waar de plug op het distributiehuis net boven het oliefilter zit. (dit leek mij de beste plaats?)
Maar deze (b)lijkt net geen m14x1,5 te zijn. (plug blijft vastzitten in m14x1,5 draadsnijplaat)
Voor zover ik weet is de geschikte sensor voor cih wel een m14x1,5.

Zit ik dan wel op de juiste plaats voor montage tempsensor?
– Of ?

[lenn0]

Heb me bedacht dat hier bij een 2.0 het overdrukventiel zit, bij een c24ne distributiehuis is dat ook zo lijkt me?

Andere plek die zo beschikbaar is, of sandwitchplate noodzakelijk?

[McLambo]

Ik dacht dat het daar wel moest kunnen. Heb me laten vertellen dat vroeger bij de oude blokken (1700 enzo) wel een ventiel zat maar tegeneoordig niet meer…

Anders de carterplug? In mijn C24Ne zat een plug waar je weer een sensor in kan draaien

[slalomrules]

Je zit er wel vlakbij, er zit aan de zijkant een inbus bout M14x1.5 die je er zo uit kunt draaien en kunt vervangen door een temp. sensor M14x1.5.

Zo heb ik het bij mijn ascona en mijn broers manta ook zitten werkt gewoon goed.

[McLambo]

Ja, zoiets dacht ik dus ook idd.

Een alternatief is even een moer aan de zijkant van de caterpan erin lassen voor de sensor.

[lenn0]

Ben er denk ik wel uit. De plug die niet in de draadsnijplaat paste (nu echt even geen idee waarom dat zo uitpakte) was gewoon weldegelijk m14x1.5 . Dus vreemd , stom , maakt niet uit, kan gebeuren. :hmmz

Zat natuurlijk ook geen overdrukventiel achter, die waren natuurlijk al achterlijk lang geleden verhuist naar het pompdeksel. :sleeping
Even bij de les blijven dus.

Dus nu ga ik er maar van uit dat slalomrules en ik het alsnog over dezelfde m14x1.5 inbus hebben en ga ik er ook maar van uit dat deze locatie de beste keuze is.

[McLambo]

Nog even een vraagje hierover: Kan op de aangegeven plek een ‘lange’ sensor geplaatst worden? Of moet dit een korte zijn?

[Auteur]

Berichten