- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
http://cars.uk.msn.com/News/car_news_article.aspx?cp-documentid=14113437
It pumps out 590bhp – 129bhp more than the standard VXR8, torque is also improved by 121lb ft, now 527lb ft. Changes include a bigger intercooler, uprated fuel injectors, a separate air intake and a remapped ECU.
Nu nog iets meer de looks van een supercar….
Originally posted by Njoy_Corsa
Vertel eens wat daar Opel aan is? :hmmz
In Engeland is het een Vauxhall, maar eigenlijk is deze auto natuurlijk de Holden Monaro. Deze generatie Monaro heeft iets minder met Opel te maken, omdat Opel geen fatsoenlijk RWD platform meer produceert. Hoofdzakelijk is deze generatie Monaro dus een ontwikkeling van Holden zelf. (Holden is van origine een australische autoproducent)
De vorige Monaro stond op een gemodificeerd Omega B platform.
Opel-Vauxhall-Holden (en tegenwoordig horen daar ook min of meer Saturn, Chevrolet en Pontiac bij) is al langer dan vandaag een aan elkaar gerelateerde poot van het GM-concern. Vauxhall’s zijn tegenwoordig ‘ge-rebadge-de’ opels. Holden heeft altijd een wat apartere weg gekend met eigen modellen en uitvoeringen. Dat komt omdat de australische automobielmarkt anders in elkaar steekt dan de europese.
Persoonlijk vind ik het nog steeds een gemiste kans van Opel om deze auto (en de vorige generatie) ook in het vasteland van Europa op de markt te zetten.
ik wil er ook 1:wors:wors:wors:wors
ik kom op 37,830.00 pond uit voor de mijneking:king:
hier kun je je eigen vxr8 samen stellen…
(sorry ben lui) http://www.vauxhall.co.uk/vaux/vehicle/vehicleBrandAction.do?method=viewBrand&brandCode=9M&modelYear=2009A
Spijtig dat ze er geen Opel embleem op hebben gedrukt…
En vooral dat het stuur aan de andere kant zit :).
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.