- Dit onderwerp bevat 2 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 februari 2020om 21:11 door
.
-
Berichten
-
Ik was even benieuwd of er meer mensen veel problemen hebben met de Opel Grand land
ik heb een van de eerste autos , nu net 2 jaar oud
na al vele problemen gehad te hebben is nu de drukgroep van de koppeling versleten , de distributieriem ( natte riem noemen ze het ) laat rubber deeltjes los waardoor de auto blijkbaar vast was gelopen omdat alles hierdoor verstopt, dus luister naar je meldingen als zet de auto stil ivm motor problemen
verder piept het stuur en deukt de zijbekleding in waar je met je elleboog op legt en de ventilator bromt erg
al met al geen duitse degelijkheid meer zo’n peugeopel
Ik heb een “echte” Duitse auto. productie Q4-2019. gelukkig is de bouwkwaliteit verbeterd. ook geen krakende armsteun meer en de deuren hangen goed.
Ik heb gelukkig de 1.5 Diesel automaat, dus geen 3-cilinder en geen moeizame handbak.
Een van de eerste auto’s? Mijn kentekenbewijs vermeldt oktober 2017 en da’s bijna 2,5 jaar terug. Eerste 4 tekens van het kenteken derhalve RH-89.
Dat was wel een van de eerste GLX’jes in Nederland. Ik heb ‘m overigens besteld op de dag nadat Opel Nederland ‘m op zijn website zette (ergens begin juli 2017)
Op een puntje kan ik je een oorzaak noemen : brommende motor van de ventilatie. Er is een boomblaadje in het rooster gekomen dat nu voor / in het aanzuiggedeelte van het motortje ligt. Oplossing? Naar de dealer en een anderhalf uur wachten of hopen op een goed nachtvorstje gevolgd door een zonnige dag. Als er een nachtvorstje over de auto heen komt bevriest het blaadje waarna het overdags bij een lekker zonnetje sompig wordt. Daarna is het brommen over. Ik heb het nu 2 keer gehad.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.