moeilijk aanslaan van 2.2 diesel

[bert.]

Ik heb al ergens anders gezocht, kan niet zo’n topic hierover vinden. Ik heb ‘n Y2.2 DTR, uiteraard OPEL Vectra, bouwjaar 2001. Deze heeft alléén ‘s morgens wat langer tijd nodig om aan te slaan, dan wanneer die “warm” is. Ik laat alle lampjes uitgaan en wacht dan nog ffe, start dan en slaat dan aan. Volgens mij: de gloei-spiralen?? Komt óók wel wat rook uit de uitlaat, maar dat komt waarschijnlijk (denk ik) door de hoeveelheid brandstof die niet gelijk word verbruikt.
Kan iemand van juliie hier iets over vertellen, of heeft iemand ervaring hiermee. Bij mijn vorige Vectra met 2.0 DTH motor, nooit geen probleem mee gehad, in deze tijd v.h. jaar sowieso niet. M.vr.groet, Bert.

[dopke]

heb je de retourleidingen al eens gecheckt .
ik had destijds zoiets ook met mijn omega 2.0 diesel .
retourleidingen waren lek zodat ie langzaam lucht in het systeem zoog en bij koude motor niet of nauwelijks wilde aanslaan .
s6 .

gr ron

[bert.]

origineel gepost door dopke
heb je de retourleidingen al eens gecheckt .
ik had destijds zoiets ook met mijn omega 2.0 diesel .
retourleidingen waren lek zodat ie langzaam lucht in het systeem zoog en bij koude motor niet of nauwelijks wilde aanslaan .
s6 .

gr ron

Ja Ron, bij de VOD hadden ze het over lucht onder de verstuivers??!! Ik wist niet zo gauw wat ze er mee bedoelden. Maar zou het ‘n lekke leiding kunnen zijn?? En is het dan ‘n kwestie van leiding vervangen en klaar?
Enne is dat makkelijk te ontdekken dat de leiding(en) lek is/zijn.M.vr.gr., Bert.

[navreen76]

gewoon de retour leidingen vervangen. dan weet je meer….

[bert.]

origineel gepost door navreen76
gewoon de retour leidingen vervangen. dan weet je meer….

Hai, heb jij daar ervaring mee misschien? Is ‘t zelf te doen?
M.vr.groeten, Bert.:o

[Auteur]

Berichten