- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Was dit geen betere optie geweest voor je achterlichten ?
Dan blijft het toch een beetje binnen het merk..
Origineel gepost door wuur
Was dit geen betere optie geweest voor je achterlichten ?
Dan blijft het toch een beetje binnen het merk.. Was ik inderdaad ook van plan, maar zag toen een calibra
met deze achterlichten en dan is het voor mij niet origineel meer.
Ik heb ook nog 4 rekord B achterlichten liggen.Origineel gepost door CorsaF16
Hey Raymond lukt het nog een beetje met de Calibra.?Ben er weer mee begonnen, andere projecten tussen door
gedaan! Zoals het 106-je van mijn vrouw.:kewlpics
Achterspoiler moet er nog op en die car nog +/- 6 cm laten zakken.
Spoilertje onderkant voorbumper is gemaakt van de
stootstrips van m’n oude calibra achterbumper.
Heb ik gelast met soldeerbout en strook bumpermateriaal.
Bezig met het installeren van een universele CV, werkt prima.
Linker luchtrooster moet ff opnieuw worden gespoten.
Zal update calibra straks ook wel ff plaatsen.
:kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics
Ben zoals ik eerder al zei, net pas weer met de calibra
begonnen.Ik blijf het nog steeds een uitdaging vinden, maar vind het wel lang duren.
Ik werk er nu alleen nog maar in het weekend aan en niet
meer, zoals voorheen, door de week.
Voor de zijkanten heb ik nieuw plaatstaal gebruikt en een
beetje bewerkt met m’n zelfbouw engels wieltje.
Het horizontale stuk plaat is afkomstig van m’n oude motorkap.
K ben bang dat…..
Hij afschuwelijk vet word :kewlpics
Petje af en succes dermee :afro
Maaar uh Raymond , ga je verhuizen….
TOPMOVERS onder de werkbank!!!
Hee , meer foto’s . ziet er echt apart uit!!!!!!!
Heb alleen nog in ‘t weekend tijd,
gaat nog wel ff duren.
Heb de calibra nu toch maar geschorst, scheelt weer
een paar euriesssssss
Origineel gepost door robbyrood
Maaar uh Raymond , ga je verhuizen….TOPMOVERS onder de werkbank!!!
Hee , meer foto’s . ziet er echt apart uit!!!!!!!
Nog niet, verhuisdozen hebben ze gebruikt voor op m’n werk!
Gaan wel op zoek naar een vrijstaand huis/ 2 onder1 kap woning met grote tuin en garage of mogelijkheid tot
het bouwen van een flinke garage/werkplaats.Raymond
neem de tijd man :P ..wij w8en wel zo’n gaaf project :thumbup…:wors:wors:wors
ligt het project momenteel stil?
ben benieuwd naar nieuwe vette :kewlpics:D
Respect voor je toewijding om iets unieks te maken. Maar ik blijf van mening dat een customized calibra geen calibra meer is, en ik blijf ze zo standaard mogelijk, maar wel laag en breed het mooist vinden.
Maar goed ieder zijn ding natuurlijk…succes
Wat gaat daar een werk in zitten man,heb het gehele project van begin tot eind (even) door zitten nemen,de achterkant is echt héééélemááá’l het einde,die zou je er bij mij ook zo op mogen knallen,de grille vindt ik persoonlijk minder,vond hem zonder die trespa spaken veel vetter,maar een diepe buiging voor je doorzetten,ik was er allang mee gestopt,ideeën zat,alleen de sjoege niet om er ook daadwekelijk iets mee te doen…RESPECT!!!:wors:wors:wors
Origineel gepost door metaaltebbes
Wat gaat daar een werk in zitten man,heb het gehele project van begin tot eind (even) door zitten nemen,de achterkant is echt héééélemááá’l het einde,die zou je er bij mij ook zo op mogen knallen,de grille vindt ik persoonlijk minder,vond hem zonder die trespa spaken veel vetter,maar een diepe buiging voor je doorzetten,ik was er allang mee gestopt,ideeën zat,alleen de sjoege niet om er ook daadwekelijk iets mee te doen…RESPECT!!!:wors:wors:worsBedankt voor ‘t compliment, ben zelf nog niet echt helemal tevreden.
Al eens vorderingen gemaakt Raymond??? Wij zijn eigenlijk wel weer toe aan Kewl pics! Hoest afgelopen met de 106″?
Het project staat een beetje stil (helaas).
Dat wil niet zeggen dat het wordt beeindigd,
alleen op een heel laag pitje wordt gezet.Heb er nu gewoon de tijd en de ruimte er niet voor.
Probeer de komende weekenden nog wel wat te doen, ben
niet happy met de achterkant en met name de kofferklep.
Ik ga de kofferklep vast lassen, dus de naad tussen klep en
carrosserie gaat dicht.
Ik probeer een vlakke klep te maken in het horizontale gedeelte
en verplaats de ronde achterlichten een stuk naar boven.
Dit kon ik in eerste instantie niet doen ivm de achterklep.Ga dan de calibra in een garagebox stallen.
Heb deze voor een jaar gehuurd en is puur voor stalling,
lopen verwarmingsbuizen doorheen en dus heerlijk droog/warm.Maak m’n huis af en gaat dan de verkoop in, na 10 jaar ontwerpen en verbouwen.
In m’n huis ben ik overgens nog veel verder gegaan dan bij
de calibra, daar valt de calibra bij in ‘t niet (vind ik zelf).
Veel met staal, hout en glas (plaats wel een paar foto’s).
Daarna op zoek naar een vrijstaand huis met een stuk grond en
een hele grote garage/schuur/werkplaats.De calibra moet dus ff wachten, maar stoppen doe ik echt niet.
Kom de komende weken nog wel met nieuwe foto’s
Hoi
Raymond
vraag me zo stiekem wel af hoe je huis er dan wel niet uit ziet :P
maar de calibra gaat de goede kant op, ookal is het nu op een zeer laag pitje
Origineel gepost door AsconaC20NE
vraag me zo stiekem wel af hoe je huis er dan wel niet uit ziet :Pmaar de calibra gaat de goede kant op, ookal is het nu op een zeer laag pitje
Plaats binnenkort wel wat foto’s
Heb veel moeite om de juiste vervangingsruiten te vinden
voor de zijkanten.
Heb 2 zijruiten van een hyundai coup liggen, maar die
zijn het net niet helemaal. Het is wel de juiste bolling,
maar net iets te hoog en de bovenkant loopt net niet
mooi door met de ruit in de calibradeur.Ford puma, renault megane coupe en nog vele andere
auto’s komen niet in aanmerking.Ruiten op maat laten maken kost een vermogen en dan
alleen door het verkrijgen van de bolling door het gebruik
van een mal.Heeft er iemand ervaring met plexi, acryl, lexan of polycarbonaatglas (verschillende merknamen) als autoruit?
Origineel gepost door Mirage
lexan kost ook een godsvermogen.valt ook wel mee hoor 22 euro de vierkante meter
alleen het snijden op maat kost een godsvermogen moet namenlijk gevreesd wordenOrigineel gepost door jack-ass
Origineel gepost door Mirage
lexan kost ook een godsvermogen.valt ook wel mee hoor 22 euro de vierkante meter
alleen het snijden op maat kost een godsvermogen moet namenlijk gevreesd wordenHet frezen kan ik zelf wel, alleen de bolle vorm er in krijgen
wordt nog een spannend karwei.
De oven (in de keuken) moet op de juiste tempratuur worden ingesteld en
dan wachten tot het kunststof zacht gaat worden.
Dan in een mal (de originele calibraruit) af laten koelen en
de ruit is klaar.
Misschien nog een tintje geven.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.