Mijn blauwe B + werkzaamheden!!!

[ginoceros]

Vandaag de Varajet beter afgesteld. Hij liep met oto choke veel te hard waardoor ie ook snel verzuipt met gasgeven.

Tevens bezig geweest met het vervangen vd contactpuntjes door de elektronische ontsteking. Was even puzzelen en je moet vooral niet vergeten om de benzinepomp even los te halen teneinde de ontsteking eruit te kunnen trekken …….
Nieuwe 12V contactgestuurde draad heb ik afgetapt vh ruitenwisservloeistofpompje.
Na aansluiten wilde hij niet starten maar dat was snel verholpen door de bougiekabels in de correcte volgorde aan te sluiten.
Afgesteld met de stroboscoop lamp en het blokje loopt nu als een trein !!! Heb overigens de originele bobine kunnen gebruiken.
In het voorjaar ook maar even nieuwe bougiekabels en bougies erin duwen.

Hoopte dat vandaag ook de veren + shocks zouden binnenkomen maar helaas. Wegligging is echt belabberd. Wil dit zsm aanpassen en wat stevigere banden erop gooien.

[McLambo]

Ben wel benieuwd naar een foto in het verdelerhuis, want wat veranderd er nu met een elektronische ontsteking? Alleen geen puntjes meer?

[ginoceros]

U vraagt, wij draaien !!
Geen puntjes meer, geen transistor, etc allemaal automatisch. De wagen loopt nu veel regelmatiger.

[astraminator]

Ik zou de vacuum vervroeging toch ook maar aansluiten. Dan loopt ie nog beter.

[ginoceros]

[rquote=1877615&tid=142729&author=ckad]Ik zou de vacuum vervroeging toch ook maar aansluiten. Dan loopt ie nog beter.[/rquote]

Niet zo grappig jij he !!! en nogmaals bedankt voor het spul he !!

[McLambo]

Wat heb je allemaal nodig om dit op een CIH te bouwen?

Is dit origineel Opel spul, of aftermarket?

Wat zijn precies de voordelen (buiten het moeten vervangen van de puntjes af en toe?)

[ginoceros]

Gewoon origineel Opelspul. Complete elektronische ontsteking + module. Bobine niet perse nodig maar is wel handig vanwege montage. Voordelen staan boven genoemd.

Heb bij Sniksnak vanavond ook een set grote, geventileerde remschijven met gsi klauwen besteld dus het getril en faden tijdens remmen zal straks ook verleden tijd zijn.

[astraminator]

Let op, nieuwe remmen goed inremmen.:thumbup

[ginoceros]

[rquote=1877896&tid=142729&author=ckad]Let op, nieuwe remmen goed inremmen.:thumbup[/rquote]

Daar weet jij alles van he !!
Zijn jouw Monza remmen al klaar ?

[astraminator]

Zullen volgende week wel uitgedraaid zijn. Dan kan ik ze de week daarna inbouwen.

[ginoceros]

Mooi zo ! ik moet dadelijk ff naar Maashees bellen of ik het trekhaakje kan komen halen.

[ginoceros]

Zooo, trekhaakje gemonteerd en aangesloten.
Velgjes zijn verbreed en in de roestwerende lak gezet dus die moeten nog gespoten worden.
Vanmiddag de gsi klauwen even glasparelstralen.

Ik wil nog een setje slagcijfers bestellen omdat enkele chassisnummer cijfers wat onduidelijk zijn en ik bij de APK niet voor verassingen wil komen te staan.

Iemand enig idee hoeveel mm de cijfers moeten zijn bij de Opel Ascona ? Ik vermoed 9 mm maar wil dit toch graag bevestigd hebben voordat ik een setje bestel.

[CQPV6]

Dat verschilt per bouwjaar en land/fabriek van herkomst;)

[ginoceros]

Das nie zo mooi dan !!

[ginoceros]

Even wat plaatjes bij de praatjes:

Trekhaakje

Verroeste gsi remklauw

Remklauwen geglasparelstraald

SR velgen 5J

Verbreed naar 7J

Lasranden weggewerkt en in roestwerende Makra P1 lak gezet

Velgen in primer gezet en plekjes bijgewerkt

[McLambo]

Mooi!

Heb je die klauwen gestraald met de rem cilinder er nog in? zo nee; hoe sluit je dat degelijk af, zodat er geen straal glas in komt?

[ginoceros]

Idd met de cylinder en ontluchtingsnippel er nog in.

Ik ga de cylinders zelf nog even afplakken en dan de kop ook nog even stralen.

[astraminator]

Ben ook aan de remmen begonnen. Helaas lekt de remkrachtverdeler dus die moet ik ook maar gelijk vernieuwen.
En ik kwam erachter dat er 2 verschillende naven verbouwd zijn. Gelukkig heb ik beide soorten nog reserve liggen anders waren de schijven op de verkeerde maat uitgedraaid.

Maar goed on topic. Maak je de 4 klaverladen van de velgen velgen ook weer mooi glans zwart??
En hoe passen de chrome ringen? Vallen die mooi diep in de velg.

[ginoceros]

Hedde gij FF geluk !

Ik denk wel dat het binnenwerk weer zwart wordt en de chroomringen heb ik niet gepast want ik denk dat ik die (nog) niet erin zet als de velgen eenmaal gespoten zijn. Beschadigd meteen de lak en heb ik al het werk voor nix gedaan dus eerst maar ff rondrijden en als de nieuwigheid eraf is dan wellicht toch.

Krijg van Maurice nog 2 goede, originele spatborden, bumpers en wat reserveruiten dus moet achterom maar eens een voorraadschuurtje gaan bouwen.

[remo 07]

Kijk dat zier er allemaal goed uit zeg:thumbup
word wel een nette ascona zo.
ga vooral door zo man,:afro
En vergeet de:kewlpics niet

[ginoceros]

Nou vooruit dan :

Op marktplaats een setje Konis gekocht voor de achterkant en mooi schoongemaakt

Velgen gedeeltelijk gespoten, moeten nog 1 zwarte laklaag krijgen en diverse blanke laklagen

Remklauwen moeten nog 1 laklaag krijgen

[McLambo]

zo, jij laat er geen gras over groeien! :wors

[ginoceros]

klopt … met gras erover zou ie niet zo goed remmen he …. :D:D

d’r moeten wat dingetjes gelast worden en ik krijg het lasapparaat morgen pas binnen dus tot die tijd hou ik me maar met dit soort zaken bezig.
Moet nog even uitzoeken welke staalomvlochten remleidingen er besteld moeten worden.

[coot]

bij het topic van Sniksnak zijn remmen hier in het verkoop gedeelte staan wat linkjes van Ebay voor stahlflex leidingen geloof ik

[asconaBB]

goed bezig met deze ascona , velgen zien er gaaf uit zo

ik heb er ook koni geel onder

[Auteur]

Berichten