- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 april 2019om 17:24 door
.
-
Berichten
-
Goedemorgen,
Ik heb een Astra Station H en daar was de koelslang van gescheurd. Deze is vervangen alleen blijf ik meldingen krijgen van de boordcomputer dat ik het moet controleren. Het tankje met koelvloeistof is vol en blijf ook vol. Ook heb ik een weekend gecontroleerd of hij lekt en dat is niet het geval. Ik heb begrepen dat de sensor vaker problemen geeft en ik wil hem vervangen. IK kan alleen op de één of andere manier niet de juiste vinden. Kenteken is 11-GRK- 2
Herkennen jullie dit probleem en welke sensor moet ik hebben ? Garage zegt dat zo’n sensor wel 200,- kan kosten en dat kan ik mij niet voorstellen.
Graag jullie hulp,
Ray
Ik begrijp dat de melding komt en gaat?
Mijn ervaring: sensor is goed, maar de fout zit in drijvende magneet ring in het koelvloeistoftankje.
Die drijft niet of te laag waardoor sensor geactiveerd wordt (circuit wordt onderbroken= foutmelding AAN)
Aan de sensor kan nauwelijks iets stuk. Is puur mechanische circuit. Zie foto van mijn opengezaagde sensor.
Sensor kun je doormeten. Gebruik een magneet om te activeren.
Je kunt het hele circuit permanent inschakelen (=foutmelding UIT) door de stekker vd koelvloeistofpeilsensor los te trekken en met een paperclip kort te sluiten.
Goed afplakken met isolatietape. Dan is de melding weg maar werkt de sensor ook niet. Dus visuele check van koelvloeistofpeil noodzakelijk voor elke rit.
Reparatie betekent het tankje vervangen. Maar eerst de sensor doormeten met multimeter en sterke magneet.Als melding permanent staat check of de stekker wel goed op de sensor zit.
Ik heb dezelfde storing gehad op twee Astra H’s en opgelost met de paperclip, na zinloze aanschaf van een nieuwe sensor €35. €200 is waarschijnlijk tankje plus sensor en inbouw?
Succes.
*Sensor staat droog in een plastic tuit. Binnen drijft een magnetische ring.</p>
*de sensor opengezaagd. In het glazen buisje zit een metalen schakelaar. De magneetring in de tank trekt hem dicht. Als het koelvloeistofpeil daalt, komt de ring op de hoogte van het metalen schotje en wordt de magneetwerking onderbroken. Dan schakelt de schakelaar weer open en krijg je een storingsmelding in het dashboard.
Hij staat nu bij de garage en nu blijkt dat de thermostaat ook de klep niet open trekt bij een bepaald temp, raar want die is pas vervangen.
Hij wordt nu helemaal binnestebuiten gekeerd en ik hou jullie op de hoogte.
Oh ja, inderdaad wordt nu ook het tankje vervangen.
:dank-u:
Was toendertijd een terugroepactie voor die kvs tankjes, hoop van vervangen toen.
sensor zelf werd niet vervangen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.