- Dit onderwerp bevat 1,102 reacties, 110 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 4 februari 2017om 18:08 door
.
-
Berichten
-
@vanieba wrote:
ga je zomers weer terug naar 17inch ipv je snowflake’s ??
jeps, maar alleen voor de kleine 3000km zomervakantie in zuid frankrijk ;) scheelt in verbruik, meer comfort en je treft nog wel eens echte slechte franse wegen.
Had liever een mooi setje 18″ gehad natuurlijk, maar daar betaal je de hoofdprijs voor. Dus dit is eigenlijk een prima oplossing.
De AF40 bak, oftewel ts-80sc bak wordt door veel merken gebruikt,
dus via een saab forum naar een Volvo forum, met een thread van 115 berichten over automaatbakken. Dus nu even een mail gedaan naar een specialistisch bedrijf die me misschien wel even verder kan helpen.
groetjes
:hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz .
[img
[/img].jpg :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz ,
Vind je ze zo mooi hahaha de 17 inchersgr Leo
Mooie foto Leo, maar de Snowflakes gaan er alleen even tijdelijk onderuit voor de zomervakantie, spaar liever de 245/40 bandjes en de Snowflakes.
groetjes
Vanochtend even via Rameder.nl een trekhaak besteld, wat een enorm prijs verschil met de VOD of de zelfs de dorpsgarage.
Voor de 18e een Afspraak gemaakt met Varioclean, bedrijf in Varseveld, voor het inhoud probleem met mn AF40bak. Wel uit de buurt maar lees veel positieve verhalen. De 21ste mag de Vectra voor een verse APK in mn dorpsgarage!
groetjes
zo’n afneembaar trekrek is altijd handig :thumb
Ben zelf blij met mijn wegklap exemplaar :angelja, een afneembare besteld vanmiddag, is toch wel wat sjieker, al is een vaste knuppel wel handiger ivm schades.
heb exact dezelfde onder de gts werkt perfect, en als je hem niet gebruikt ziet niemand de haak
@melvinheer wrote:
heb exact dezelfde onder de gts werkt perfect, en als je hem niet gebruikt ziet niemand de haak
dat is alvast goed om te horen!
Mooi die afneembare trekhaak, een extra parkeersensor is anders ook nooit weg maar dit is gewoon het mooiste.
Ben dan zelf ook op zoek/ en gevonden voor onze Zafira B, orgineel Opel/afneembaar/met Rec 7 of 13 polig in DLD (256/265 euro ex verzenden)
Maar ik durf dat boren (gewone boor en conische boor) niet goed aan, heb de orginele opel montage handleiding gezien en volgens mij moet je einddemper los/opzij en hitteschild los om daar ook nog eea te doen..Heb een mailtje gestuurd wat montage kost, rijden kost 100 piek aan brandstof..
Het liefst wil ik het zelf doen..maar heb er geen eerdere ervaring mee en het moet natuurlijk in 1x goed.
Hoe ga jij het doen?Ze vragen hier 250 voor montage, houd ik liever in zn eigen zak. Ik heb het zelf ook nog nooit gedaan, maar zal niet al te moeilijk zijn, ga het even samen doen met mn buur of een maatje. Tja, een gaatje ergens in prikken, heb ik vaker gedaan ;) en in een stukje plaatstaal is dat niet veel anders. meten is weten.
wat ik in de handleiding zag moet bij de Vec ook de einddempers een stukje uit de dempers om er goed bij te kunnen. ff goed invetten en dan met een trekijzer ze er even uit wippen, moet ook wel lukken. Misschien moet er nog iets met Tech-2 aangemeld worden, maar dat komt dan bij de VOD wel in orde.
Ik heb het zelf ook gedaan bij mijn wognum en is erg goed te doen. Gaten zin al gemarkeerd, je moet waarschijnlijk wel wat isolatiemateriaal weghalen om ze te zien.
Misschien voor de hand liggend maar ik had de geboorde gaten nog even in de lak gezet voordat de bouten erin gingen.
Hoi Lucas
Heb mijn trekhaak er ook zelf met een maat onder gehangen ,uitlaat zat niet in de weg paste goed en inderdaad meten is weten houd er wel rekening mee dat hij moet worden ingelezen.
Gr uit HeezeToevallig heb ik vanmorgen ook zitten kijken naar die trekhaak.
Heb zelf voorheen bij een ander merk ook een trekhaak geplaatst, maar daar moest ik echt onder het dashboard van alles doorsolderen.Bij deze zie ik kabelsets met kant en klare stekkers,
betekend dit dat bij de vec c de aansluitingen al kant en klaar er liggen ??Als het goed is zit er in de “stoppenkast” achterin de Vec sw iig de voorbereiding. Vanieba had toen wat foto’s gemaakt dacht ik.
heb een passende kabelset, op kenteken, erbij gekocht, dus dat zal redelijk plug and play zijn.
Thanks Theo, dan weten we dat iig zeker dat er nog een handje van de VOD nodig is om het in te leren!
grtz
Hier overigens de gebruiksaanwijzing voor de kabelset (tenminste degene die ik had)
Kan je gelijk zien waar/hoe je hem moet “inleren”
http://www.bertelshofer.com/dokumente/einbauanleitung/13op144.pdf” onclick=”window.open(this.href);return false;
trekhaakje is binnen!
en de nieuwe MAF maakt de wagen wel een stukje zuiniger, even berekend maar 483km, een mooie 1 op 10,4 gedaan, niet verkeerd!
groetjes
Vanochtend richting Varsseveld, lekker stukje toeren,
Ontvangen door Enno, bakkie koffie en een babbeltje en die is vervolgens samen met mij een half uurtje gaan rijden, met mij op de passagiersstoel. Dit om de eventuele problemen zelf even te ervaren. Hierna ging de Vec op de brug. Ze hadden nog niet veel Vectra’s op de brug gehad dus het was eventjes zoeken. Maar toen even een stukje intercooler piping eraf en vervolgens de koppelingen aan de machine gezet.
Hier werd schone bakvloeistof erin gepompt, de vieze komt er gelijk uit.
Senseo is er niks bij, bruin met een zure lucht. vervanging was zeker welkom.
Toen weer een stukje getoerd met Enno achter het stuur, hierbij de bak inlerend, de verse vloeistof de kans geven de oude resten bakvloeistof op te nemen. De Vec ging toen eigenlijk super, geen inhouden, lekker lopen en de automaat deed het weer soepeltjes.
Toen terug naar de werkplaats voor flush2, Dus opnieuw de wagen aan de slangen, verse vloeistof erin en toen kwam er redelijk schone vloeistof uit.
Hierna de Vec weer de brug af en in het ritje erna kwam er toch af en toe een klein bonkje tevoorschijn tijdens het rijden. De Vec reed wel een stuk soepeler dan ervoor, dus de bakverversing is zeker merkbaar. Met Enno afgesproken om het even aan te kijken en probleemloos naar huis getoerd, bak pakte vlotter op en is een stuk soepeler. Maar eenmaal in mn dorpje aangekomen, na wat rotondes en verkeerslichten toch weer wat gebonk en slip in de bak. Dus Enno gebeld en gelijk voor volgende week een nieuwe afspraak gemaakt. Hopelijk is het nog enigszins eenvoudig op te lossen. Anders wordt het toch misschien een bakrevisie.
groetjes
Dus wordt vervolgd
Jammer dat het niet gelijk opgelost is maar hoop doet levenwordt vervolgd idd,
gelukkig een net bedrijf dat een probleem wilt oplossen!
Jammer dat het niet geheel zo uitgepakt heeft als je had gehoopt. Wat ik begrijp is de communicatie en de wil om het op te lossen goed bij dit bedrijf, dus hopelijk kan dit snel, eenvoudig en goedkoop verholpen worden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.