- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo iedereen!
Ik heb wel een nieuw “probleempje”.
Ik had vandaag een stukje lijmrest ontdekt net onder mijn grill “dacht ik…” .
Met een soort lijmverwijderaar heb ik het weg proberen te doen, tot ik ontdekte dat het helemaal geen lijmrest was..
Blijkbaar is er bij de vorige eigenaar een stukje verf af gesprongen en is dit gecamoufleerd geweest.En met die lijmverwijderaar heb ik dus de “camouflage lak” er deels afgehaald. :(
plaatje bij het praatje:
Is het moeilijk om hiervoor nog de juiste verf te vinden en zelf over te spuiten?
Iemand hier ervaring mee, of best gewoon laten doen?Misschien iemand een idee van het kostenplaatje?
Groetjes!
is het je gril of je bumper ?
ik was bij een beunhaas €100,- kwijt voor het spuiten van mijn complete bumper.
Het is gewoon dat mini stukje net onder mijn grill, maar dat hoort nog bij de motorkap.
Zou het een beetje netjes zijn als ik naar een verfspecialist ga en mijn kleur in een spuitbusje laat samenstellen?
De kleurcodes van opel heb ik geen goede ervaringen mee. Ik heb al 4 verschillende lakstiften gehaald maar alles wijkt gigantisch af. Laatste keer gewoon naar de autohandel gegaan en daar een stift op kleur gezocht. Ik denk dat je dan beter iets kan laten mengen.
@ Joop1970
Heb ik juist geen last van, de toscana rode lak, en de rook grijze lak kloppen precies!
@Mr.F wrote:
Even via je kleurcode bij Opel halen :thumb
Dus gewoon naar mijn opeldealer, en wat krijg ik dan mee?
Een stift/spuitbusje?En het kostenplaatje? :D
Lakstift moet je wel onwijs lang schudden voor hij echt de juiste kleur krijgt. Als je te kort schudt is hij donkerder.
Dat donkere verkleurt ook nog in de zon
Sent from my GT-I9001 using Tapatalk
ik zie het weer helemaal zitten :D
En dan gewoon alles afplakken rondom, 2 laagjes spuiten en dan blanke lak erover?
Wat Joop zegt.
Tja, ik heb het ook met mijn Kleur, 4 verschillende Tinten zijn ervan.
Willem
Ja, dan gaat het wat moeilijker ja..
Moet wel zeggen, heb de andere lak voor mn toscana rode ex Astra bij de verfhandel gehaald.
Laten mengen, en die gaf kleurverschil, en die van de dealer niet ;)Hoe raar het ook klinkt..
@kwuyts wrote:
ik zie het weer helemaal zitten :D
En dan gewoon alles afplakken rondom, 2 laagjes spuiten en dan blanke lak erover?
Ja delen zoals je grille afplakken en de rest zo min mogelijk voor het uitnevelen tegen kleurverschil.
Ik heb mn lak laten mengen, in een spuitbus voor interieur delen en meteen een lakstift erbij.
Kleur klopt precies en niet duur was bij elkaar 35 euro kwijt.En niemand ervaring met de kleur “Mirage” dan? :D
Grijstinten zijn er ook heel veel..
@Mr.F: Ik begrijp niet zo goed wat je bedoelt,
ik zou alles afplakken, en een soort van vierkantje overhouden waarin het “spuitbare gedeelte” dan zit.
Zo kan er geen lak van het spuitbusje op de goede delen van mijn motorkap.En wat bedoel je met het uitnevelen? Misschien dat er geen druppeltjes van de nevel opdrogen ofzo?
@Bluns, waar heb je dat laten doen dan? :D@Mr.F wrote:
@kwuyts wrote:
ik zie het weer helemaal zitten :D
En dan gewoon alles afplakken rondom, 2 laagjes spuiten en dan blanke lak erover?
Ja delen zoals je grille afplakken en de rest zo min mogelijk voor het uitnevelen tegen kleurverschil.
Jah maar dat komt denk ik omdat jou Astra’s extreem weinig geleden hebben dat de kleur nog zo mooi matcht met die van de dealer. Een auto die altijd buiten verkleurt altijd iets dus dan is het effect al heel anders.
Als je precies een 4-kantje afplakt, blijf je dat dus altijd zien. Dat komt ook door verkleuring van je lak door de jaren heen.
Je grille en de bovenkant van de kap natuurlijk wel afdekken. Gewoon dat je puur dat randje hebt, en dan een beetje uitnevelen tegen kleurverschil.@ Astraman, daar zit zeker wat in ja ;)
@kwuyts wrote:
En niemand ervaring met de kleur “Mirage” dan? :D
Grijstinten zijn er ook heel veel..
@Mr.F: Ik begrijp niet zo goed wat je bedoelt,
ik zou alles afplakken, en een soort van vierkantje overhouden waarin het “spuitbare gedeelte” dan zit.
Zo kan er geen lak van het spuitbusje op de goede delen van mijn motorkap.En wat bedoel je met het uitnevelen? Misschien dat er geen druppeltjes van de nevel opdrogen ofzo?
@Bluns, waar heb je dat laten doen dan? :DBij polyservice in Eindhoven.
Altijd super service daar.@Mr.F wrote:
Als je precies een 4-kantje afplakt, blijf je dat dus altijd zien. Dat komt ook door verkleuring van je lak door de jaren heen.
Je grille en de bovenkant van de kap natuurlijk wel afdekken. Gewoon dat je puur dat randje hebt, en dan een beetje uitnevelen tegen kleurverschil.@ Astraman, daar zit zeker wat in ja ;)
Oke ik begrijp het, gewoon in een vloeiende beweging en wat uitnevelen zodat de nevel voor een overgang zorgt in
het kleurverschil :D Nu maakt het mij niet zo geweldig veel uit dat je het nog een beetje ziet, iemand die het
niet weet zal het zoiso niet zien dan. Maar zoals het nu is valt het veel te hard op ookal is het maar een stukje van 1cm².Dan zal ik als het past eens langs mijn opeldealer gaan.
Moeten die de kleur nog samenstellen? Nee zeker? :DDie zullen de stiftjes misschien gewoon op voorraad hebben liggen.. :D
Vergeet niet dat de meeste F ‘jes uni lak hebben en dat de G van kwuyts een metallic lak is.
Daar zit qua bijwerken absoluut verschil in door de metallic flakes.Als ik je een tip mag geven : ga niet met blanke lak aan de gang dat maakt het proces alleen maar veel ingewikkelder omdat je dat nooit exact bijgewerkt krijgt.
Probleem is dat je de blanke lak net zo hoog / diep moet aanbrengen omdat het anders opvalt. Dat ga je nooit voor elkaar krijgen.Er zijn van Opel zelf trouwens spuitbussen in de kleurnummers waar ook de metallic al inzit. Met 1 zo’n spuitbus kan je prima 3x een hele onderlip spuiten dus dat plekje moet ook prima te doen zijn.
OPC-Nienhaus levert ze 100% zeker. Busje kost 15 euro
http://stores.ebay.de/OPC-Nienhaus/Lackspray-Opel-/_i.html?_fsub=3&_sid=33066694&_trksid=p4634.c0.m322″ onclick=”window.open(this.href);return false;Ik ga morgen of overmorgen eens eerst gewoon bij de doe het zelf zaak kijken,
heel misschien vind ik daar wel een soortgelijke tint waarmee ik het al kan wegwerken je weet maar nooit :DAnders ga ik eens langs de opeldealer! :thumb
Hier nog eens een duidelijke foto waar je het helaas goed op ziet :(
ga geen vierkant plakken dan krijg je randen en dat ziet er niet mooi uit plak groot af en spuit uit en zorg dat je niet tegen de tape spuit
en als je je kleurcode vind ga even carroserieherstel bedrijf en vraag of ze je wat lak maken lijkt mij het beste
voor de juiste kleur te krijgen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.