- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo mijn waarde Opel-forummers,
Al enkele maanden heb ik mijn Vectra GTS Irmscher onder andere op dit forum te koop staan. In deze periode (zo’n half jaar) ben ik actief en minder actief bezig geweest om voor mijn wagen een nieuwe eigenaar te vinden en ben ik al ruim € 1.000,- gezakt met de prijs. Schiet mij maar lek en noem mij maar gek, maar om de een of andere reden (tips zijn overigens welkom) heb ik de auto nog steeds niet aan een nieuwe liefhebber kunnen doorgeven (in figuurlijke zin dan, voor de smartasses onder jullie ;), want ik hoor de “je mag hem wel aan mij doorgeven”’s al aankomen ), ook al staat de auto op nr 2 van de meest bekeken (ruim 3800 views) advertenties op dit forum (link: buysell/single_ad.php?ad_id=3076).
Nu het zonnetje weer begint te schijnen krijg ik wederom de kriebels en wil ik weer actief op zoek kunnen gaan naar een nieuwe auto. Ik heb dan ook besloten deze week nog af te wachten en hem anders in te ruilen bij een dealer op een andere waggie. Omdat ik nog steeds van mening ben dat deze auto bij een liefhebber hoort en niet in de showroom van een dealer waar er weer de hoofdprijs voor betaald moet worden, wil ik de leden van het forum de mogelijkheid bieden om deze “schönes wagen” te kunnen bemachtigen.
Via deze weg dus nogmaals jullie attentie voor deze auto, ik zal bij de vaste prijs van € 8.000,- de winterbanden er gratis bij doen.
Voor de moderators; zie dit aub niet als een verkapte advertentie, maar als een ATTENTIE…
De prijs die je vraagt is goed, maar helaas word er vaak niet naar de waarde van de opties gekeken.
De automarkt is slecht, ook de dealers hebben er last van.
Zelf zou ik de auto inruilen bij een handelaar op een nieuwere wagen en dan de grill en de wielen los verkopen. Dus inruilen op winterbanden.Alsnog suc6 met de verkoop.
Ik weet niet wat er mis is.. noem het woord ”crisis”
De wagen is schitterend, dat moet gezegd worden en zeker omdat hij van een liefhebber afkomt mag je er van uit gaan dat het heel veel meerwaarde heeft gezien de status van onderhoud en verzorging.Ikzelf heb gisteren mijn eigen Signum verkocht (Stond hier ook 1 week te koop)
Moet zeggen dat ik TIG aanbod gekregen heb voor inruil, maar in mijn geval schiet ik daar niets mee op.Als diegene die gemaild hadden (Ook via Marktplaats) zijn eigen auto verkocht hadden, dan had ik zonder gekkigheid de auto al 6 keer verkocht…maar goed dat was dus niet waar omdat meeste zaten met een eigen auto.
Nu gisteren dus met pijn in het hard de Signum van de hand gedaan, komende woensdag vertrekt die dan echt
Ik ga er zeker veel spijt van hebben, maar je moet ooit keuzes maken.De auto verkoopt zichzelf eigenlijk, omdat ik ook gewoon weet dat hij 100% in orde is en dat er niets aan mankeert.
Kijk eerlijkheid kun je niet verkopen, dat is een kwestie van vertrouwen.. maar voor jezelf is het ook maar altijd de vraag ”wat” je er voor terugkrijgt tegen de tijd dat je zelf weer een andere hebt aangeschaft.Met verkoop ten eerste: heb geen haast (Heb je ook niet merk ik). Maar eens zal de koper zich aanbieden, ook omdat je weet wat je aan te bieden hebt, dat zien de kopers ook wel.. Echte liefhebbers geven het geld, je wilt ook dat je auto weer goed terechtkomt toch…In de prijs zit eigenlijk alles in, willen ze het bedrag niet geven, dan moet je blij zijn dat je hem ook niet verkoopt want wie weet hoe hij er dan over een paar jaar uitziet..
Maar desondanks wens ik je toch succes toe met de verkoop…
Even je advertentie bekeken en wat mij opvalt:
Wat een lap tekst. Voor een potentiele koper veel te veel woorden.
Waarop een koper zou kunnen afknappen:
– “waardoor deze weer redelijk strak in de lak staat.” Redelijk straks klinkt als ‘kan er net mee door’.
– de hoeveelheid Irmscher onderdelen. Je verkoopt een ‘versleutelde’ auto. Leuk voor de liefhebber natuurlijk, maar dan moet je die wel treffen. De velgen zijn ook behoorlijk smaakkwestie. Ik vind ze bijvoorbeeld helemaal niks.
Gewoon de GTS zoveel mogelijk standaard maken en de onderdelen los verkopen.Succes met de verkoop. :thumb
Zit ook wat in…
Mijn Signum had ook veel extra dure opties, denk aan achterspoiler van irmscher, voorspoiler van irmscher.. 19 inch OPc wielen…
Begon er ook over tegen de kopende kant… krijg je als antwoord: wattuh??Mmmm als liefhebber zie je graag die meerwaarde erin terug, voor een leek totaaaaal onbelangrijk..
ik denk ook zelfs dat de komende eigenaar die irmscher voorlip er af gaat halen, omdat rijden en rijden ook nog veel verschil heeft.
Voor mij ging ik er superzuinig mee om.. de potentiele koper kijkt je dan eerder aan van: ‘wat een maf” haal dat ding er dan onderuit.Dus ga er idd maar vanuit dat je de auto beter op origineel kan zetten.. en dan de velgen los verkoopt.. tel dat eens van de vraagprijs af.. dan gaat het voor de koper ook interessanter worden.
Maar wederom succes met de verkoop, dat hopen we allemaal :thumb
Inderdaad wat de anderen zeggen, probeer sommige dingen los te verkopen. Zet de winterwielen erop en verkoop die 19inchen voor max 1000 euro. Als ze zo speciaal zijn komt er vast een liefhebber op af en die kan alle soorten Opels hebben. Probeer ook die frontlip eraf te halen want dat schrikt veel mensen af omdat je dat stuk kan rijden. Lip verkoop je voor 100 euro of zo.
En mijn advies is zeker nog 500 euro van de prijs te halen. Ik heb mijne begin dit jaar voor 9000 euro gekocht. En dat is 2006 auto, origineel met halfleer, dealer gekocht met jaar garantie. Ongeveer zelfde kmstand.
Ik denk dat je Vectra al een stuk sneller verkoopt op de winterwielen als je hem voor 6500 euro neerzet (velgen en frontlip verkoop je apart).
Succes.:)
Thanks voor de opbeurende woorden ;) en de feedback! De dealer vond het Irmscher “pakket” wel een meerwaarde, maar zal eens vragen wat hij er voor geeft zonder de 19 inchers. Ik zie het particulier echter niet gebeuren dat de auto op winterbanden verkocht wordt, helemaal niet meer nu het winterseizoen ten einde is (de wintersloffen zijn er alweer afgehaald vanochtend). Ik weet dat deze auto alleen interessant is voor een liefhebber en dat ik daardoor de markt wel erg verklein, maar ik ben zelf ook voor de auto gevallen enkele jaren geleden en er moet in dit landje toch iemand rondlopen die m waardeert zoals ie is. En daarbij hoopte ik op dit forum naast de vele nuttige informatie uiteindelijk toch ook die liefhebber te vinden!
Voor wat betreft de add (@ Kano); de lak staat er weer strak bij, alle oppervlakkige krassen zijn er toen mooi uitgepoetst (kuddos to B44 / Jeroen!) maar de auto heeft wel gewoon de gebruikerssporen die je kan verwachten op een auto van 6 1/2 jaar oud, vandaar de redelijke staat.
Anyhowz, thanks voor de reacties!
@mike hammer wrote:
6 1/2 jaar???? over 3 maanden 8 jaar.
Veel te duur 8000 euro.Ow ja plus 1 rekenfoutje… Jij kan het veel te duur vinden voor een auto van die leeftijd maar ga maar eens zoeken, er staan er veel op voor veel meer. Ook zonder garantie ed.
Deze auto in deze conditie en met deze km-stand is zeker minimaal 7 ruggen (bestaat dat nog eigenlijk in €uro termen?) waard ;) laat je niet gek maken. Geduld is een schone zaak.
Volgensmij is hij gewoonweg te duur. Het is een oud model vectra.
Het nieuwe model is te koop voor hetzelfde geld. Voor alle aanpassingen krijg je
geen cent meer dus alles wat je erin gestopt heb zul je er niet voor terug krijgen.Dagwaarde van deze auto is 5.012 euro. Dus bij de dealer zal je toch ook niet echt veel ervoor terugkrijgen.
Ja dat idee had ik dus ook, het is de realiteit, en er staan er zat te koop voor meer,daarom dat ze ook nog te koop staan..
Arjan
@Astra-H wrote:
Deze auto in deze conditie en met deze km-stand is zeker minimaal 7 ruggen (bestaat dat nog eigenlijk in €uro termen?) waard ;) laat je niet gek maken. Geduld is een schone zaak.
Ja dat bestaat nog king: en zal ik zeker niet doen, thanks.
@Haasje17 wrote:
Volgensmij is hij gewoonweg te duur. Het is een oud model vectra.
Het nieuwe model is te koop voor hetzelfde geld. Voor alle aanpassingen krijg je
geen cent meer dus alles wat je erin gestopt heb zul je er niet voor terug krijgen.Dagwaarde van deze auto is 5.012 euro. Dus bij de dealer zal je toch ook niet echt veel ervoor terugkrijgen.
Gelukkig heb ik er zelf los van het onderhoud niet veel in geinvesteerd, behalve de grill is alles af fabriek. Ik waardeer altijd de hobbies van bijvoorbeeld de forummers hier, maar als ik dan idd zie hoeveel er in gestopt wordt en en wat je ervoor terug krijgt bij verkoop blijft het toch een dure hobby! De dagwaarde is volgens mij wat je terugkrijgt bij total loss en niet de inruilwaarde. Het is in ieder geval cker niet wat de dealer mij ervoor wilt geven, anders zou ik m wel gewoon “op” rijden ;)
@usbstick wrote:
Ja dat idee had ik dus ook, het is de realiteit, en er staan er zat te koop voor meer,daarom dat ze ook nog te koop staan..
Arjan
Dat ze te koop staan wil niet zeggen dat ze al heel lang (nog) te koop staan…? Het is op dit moment een lastige markt voor grotere auto’s en dat zal op de korte termijn niet aantrekken denk ik. Vandaar ook dat ik de auto wil gaan inruilen als ik er een “redelijke” prijs voor krijg.
Ik heb in oktober vorig jaar 2012 (toen was die maar 3 jaar oud)mijn vectra van 2009 weg gedaan.
Met nog geen 90000 km en met alle opties het was het laatste model met leer,navi enz.
Ik heb er 10000 euro voor gekregen.
Die van jouw is 4 jaar en een facelift ouder.
Je mag blij zijn als je er 4000euro inruil voor krijgt denk ik.
Je moet een liefhebber treffen.
maar de meeste zullen denken dat het een sleutel auto is met al die irmcher spullen.
Andere kunnen vragen wat ze willen.
Mensen willen nu in deze tijd niet graag een grote dure auto.@mike hammer wrote:
Je mag blij zijn als je er 4000 euro inruil voor krijgt denk ik.
.volledig mee eens….
Succes,
Groet,
Eric.
@Kano wrote:
De velgen zijn ook behoorlijk smaakkwestie. Ik vind ze bijvoorbeeld helemaal niks.
Gewoon de GTS zoveel mogelijk standaard maken en de onderdelen los verkopen.De kleur is erg mooi, de uitstraling van de GTS ook, maar ik ben het met Johan eens: de velgen zijn een kwestie van smaak. Je zou kunnen overwegen de normale 17″ GTS velgen te monteren (ebay.de voldoende aangeboden) en deze wielen los in de verkoop.
De velgen en de hoogte van de carrosserie vind ik (maar het blijft mijn mening uiteraard) discutabel en weinig strak. Ik geloof dat met de normale 17″ alu’s deze auto veel beter te verkopen is.
Een beetje van dit, maar dan in jouw kleur blauw.
Succes in ieder geval :thumb
Voor 5 a 6 duizend euro kan je ze uitzoeken bij autobedrijven met garantie.
Je mag echt blij zijn als je hem in kanruilen of verkopen voor 4 duizend.Dank voor jullie reacties. Zo’n twee weken geleden heb ik bij de dealer een inruilwaarde aangeboden gekregen van €6.250,-. Als de auto die ik uitzoek een auto is met enige marge zal dat meer zijn. Ik waardeer echt jullie visie, maar met € 4.000,- hoef ik en ga ik dus ook niet blij zijn! :hmmz
Lid sinds:
1 January 1970Jammer dat ik niet kan inruilen bij je, anders had het al gebeurd voor deze prijs..
@Florian wrote:
@Astra-H wrote:
Deze auto in deze conditie en met deze km-stand is zeker minimaal 7 ruggen (bestaat dat nog eigenlijk in €uro termen?) waard ;) laat je niet gek maken. Geduld is een schone zaak.
Ja dat bestaat nog king: en zal ik zeker niet doen, thanks.
@Haasje17 wrote:
Volgensmij is hij gewoonweg te duur. Het is een oud model vectra.
Het nieuwe model is te koop voor hetzelfde geld. Voor alle aanpassingen krijg je
geen cent meer dus alles wat je erin gestopt heb zul je er niet voor terug krijgen.Dagwaarde van deze auto is 5.012 euro. Dus bij de dealer zal je toch ook niet echt veel ervoor terugkrijgen.
Gelukkig heb ik er zelf los van het onderhoud niet veel in geinvesteerd, behalve de grill is alles af fabriek. Ik waardeer altijd de hobbies van bijvoorbeeld de forummers hier, maar als ik dan idd zie hoeveel er in gestopt wordt en en wat je ervoor terug krijgt bij verkoop blijft het toch een dure hobby! De dagwaarde is volgens mij wat je terugkrijgt bij total loss en niet de inruilwaarde. Het is in ieder geval cker niet wat de dealer mij ervoor wilt geven, anders zou ik m wel gewoon “op” rijden ;)
@usbstick wrote:
Ja dat idee had ik dus ook, het is de realiteit, en er staan er zat te koop voor meer,daarom dat ze ook nog te koop staan..
Arjan
Dat ze te koop staan wil niet zeggen dat ze al heel lang (nog) te koop staan…? Het is op dit moment een lastige markt voor grotere auto’s en dat zal op de korte termijn niet aantrekken denk ik. Vandaar ook dat ik de auto wil gaan inruilen als ik er een “redelijke” prijs voor krijg.
Affabriek is deze auto toch niet geleverd met al deze irmscher opties.
Als ik hem in EPC bekijk is hij van de bank afgerold met Stalen wielen en wieldoppen als gewone GTS. Vandaar dat ik denk
dat vele kopers denken dat het een sjonie bak is en dat schrikt af.@Florian wrote:
@Astra-H wrote:
Deze auto in deze conditie en met deze km-stand is zeker minimaal 7 ruggen (bestaat dat nog eigenlijk in €uro termen?) waard ;) laat je niet gek maken. Geduld is een schone zaak.
Ja dat bestaat nog king: en zal ik zeker niet doen, thanks.
@Haasje17 wrote:
Volgensmij is hij gewoonweg te duur. Het is een oud model vectra.
Het nieuwe model is te koop voor hetzelfde geld. Voor alle aanpassingen krijg je
geen cent meer dus alles wat je erin gestopt heb zul je er niet voor terug krijgen.Dagwaarde van deze auto is 5.012 euro. Dus bij de dealer zal je toch ook niet echt veel ervoor terugkrijgen.
Gelukkig heb ik er zelf los van het onderhoud niet veel in geinvesteerd, behalve de grill is alles af fabriek. Ik waardeer altijd de hobbies van bijvoorbeeld de forummers hier, maar als ik dan idd zie hoeveel er in gestopt wordt en en wat je ervoor terug krijgt bij verkoop blijft het toch een dure hobby! De dagwaarde is volgens mij wat je terugkrijgt bij total loss en niet de inruilwaarde. Het is in ieder geval cker niet wat de dealer mij ervoor wilt geven, anders zou ik m wel gewoon “op” rijden ;)
@usbstick wrote:
Ja dat idee had ik dus ook, het is de realiteit, en er staan er zat te koop voor meer,daarom dat ze ook nog te koop staan..
Arjan
Dat ze te koop staan wil niet zeggen dat ze al heel lang (nog) te koop staan…? Het is op dit moment een lastige markt voor grotere auto’s en dat zal op de korte termijn niet aantrekken denk ik. Vandaar ook dat ik de auto wil gaan inruilen als ik er een “redelijke” prijs voor krijg.
Affabriek is deze auto toch niet geleverd met al deze irmscher opties.
Als ik hem in EPC bekijk is hij van de bank afgerold met Stalen wielen en wieldoppen als gewone GTS. Vandaar dat ik denk
dat vele kopers denken dat het een sjonie bak is en dat schrikt af.Ik heb mijn corsa C gsi destijds te koop gehad welke eerst in handen was geweest van lumma en dus helemaal was voorzien van een lumma pakket rondom .
Was ook echt een auto voor een liefhebber en ik heb die liefhebber helaas niet gevonden en uit pure noodzaak ( kleine spruit zat al 9 maand verstopt en ging zich melden ) de auto ingeruild op een vectra GTS uit 2004 .
De corsa heeft welgeteld 4 dagen bij de handelaar gestaan en was toen al verkocht . Kom ik aan met mijn 4 maanden rond rijden met briefjes achter het raam en alle sites zowat een te koop advertentie .
Velen kopen ook niet meer particulier dus en nemen liever een auto met garantie bij de dealer of handelaar vandaan .
Helaas was mijn vectra geen succes en heb ik er maar een half jaar plezier van gehad voordat alle ellende en storingen los kwamen , maar volgens de dealer had mijn vectra de juiste kleur , namelijk donker grijs en dat schijnt de best verkopende kleur te zijn voor een vectra C en daardoor kreeg ik een goede inruilprijs + het feit dat het een elegance uitvoering betrof deed veel met de inruilwaarde toen ik mijn huidige astra station kocht .
Kortom je moet maar precies de juiste persoon vinden die de auto wil hebben en de waarde in ziet .
Mijn corsa weet ik bijvoorbeeld van dat deze bij een liefhebber beland is die hem binnen heeft staan , want hij is na de verkoop nooit meer gespot , maar staat nog altijd op naam van de persoon in hoorn die hem destijds van de handelaar gekocht heeft :angel .
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.