- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Sinds gisteren wil de kofferklep niet meer open blijven staan, als ik hem open doet dan gaat ie naar boven maar blijft niet meer staan, hij gaat dan gelijk weer een stukje naar beneden en dan gaat ie even heen en weer en daarna helemaal weer dicht.
Wie heeft er een idee ?
Sensor niet helemaal lekker…
Niet op te lossen door de Opel??
(Fijn he, moderne auto’s)
Willem
Hoi,
Weet niet, is gisteren gebeurd dus nog niet naar de dealer geweest.
Ja modern is leuk !!! soms.
haha, Ik ben weer een stapje terug gegaan (1986 Ascona-C / Voor erbij uiteraard).
Ik vermoed dat het sensortje wat moet waarnemen dat de kofferklep open staat niet helemaal lekker is..
Willem
Ja heb ik vroeger ook gehad ! en een Manta heb ik gehad.
Heel leuk waren die toen.Waar kan ik die sensor zoeken, is lastig kijken als iedere keer die klep dicht gaat !
ik heb weinig ervaring met deze insignia’s was alleen aan het verklaren warom deze vreemd doet.
Ik heb het idee dat ie niet of niet goed ziet of de klep open is.
Willem
@Keijzer wrote:
Ja heb ik vroeger ook gehad ! en een Manta heb ik gehad.
Heel leuk waren die toen.Waar kan ik die sensor zoeken, is lastig kijken als iedere keer die klep dicht gaat !
Ik vermoed dat je hier wel kan vinden waar die sensor zit http://opeloem.com/opel/insignia_2009_/electrical/body/interior_switches_and_sensors_contd_/tailgate_sensor_for_power_opening_tailgate_estate_35.html
hij ik vermoed dat we dan spreken over een insignia st met elektrische klep .
wat wij al 2 maal voor gehad hebben is dat de sensor staafjes 25-30 cm lang niet na behoren functioneren . bij ons wist de achterklpe niet de juiste positie aan te nemen .
deze bevinde zich bij geopende klep . snel gedacht links tegen de binnenkant van het raam gemonteert . zijn zwarte staafjes .
weet niet als dit het zelfde probleem zal zijn maar hoop dat je er mss wat verder mee bent .
Hallo,
Ja klopt, de insignia met elec klep.
Even nagevraagd bij de dealer, waar ik overigens nog langs moet, hij heeft het over een microswitch die waarschijnlijk defect is.dat kan natuurlijk ook zijn . heb er hier ook al een deel moete vervangen . denk zelfs maar ben niet zeker dat het een terug roep actie was .
zo is er ook een terug roep actie op de servo stuur leiding . die vervangen moet worden . deze trilt stuk op het steuntje . op het subframe onder aan aa de luchtfilter
Microswitch is al vervangen, maandag gaat ie naar de garage, ze hadden dit nog nooit gezien of mee gemaakt zeiden ze.
@nicocorsa wrote:
dat kan natuurlijk ook zijn . heb er hier ook al een deel moete vervangen . denk zelfs maar ben niet zeker dat het een terug roep actie was .
zo is er ook een terug roep actie op de servo stuur leiding . die vervangen moet worden . deze trilt stuk op het steuntje . op het subframe onder aan aa de luchtfilter
De terugroepactie voor de drukleiding van de servo klopt helemaal!
Mijn insignia moet maandag binnen om het onderdeel te vervangen onder garantie van opel…
Het zou een combinatie zijn van een niet/slecht geplaatste dempingsrubber en een te vast aandraaimoment van de leiding. Kijk daarom je reservoir regelmatig na. Een droog draaiende servopomp geeft enkel meer last en stukken!Wie heeft er een zicht op welke terugroepacties er al allemaal zijn geweest?
Dit onderwerp is mss een nieuw topic waardig?grtz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.