- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
-eigen en eerste project corsa b gekocht, veel dingen moet ik nog veel over leren, klep cleanen motorkap verlengen schroefset of verlagingset, en had smurrie onder de dop maar komt door kleine afstandjes ( zei de man van de garage ) word leuk project
Smurrie onder de oliedop ontstaat bij een koude motor. Warme gassen die uit de cilinders lekken naar het oliesysteem, mengen een beetje met olie en dat condenseert op de koude plekken van een motor, vooral kleppendeksel. Het kan geen kwaad als je geen koelvloeistof verliest.
Een flink stuk lekker doorrijden zou die mayonaise op moeten lossen.Die man van de garage heeft gelijk.
De klep laten cleanen bij een schadebedrijf gaat je veel geld kosten.
Robbywag op het forum deed dit altijd (doet ie dat nog steeds?)Oke dankjulliewel voor de snelle reacties!
Eeuu ja schadebedrijf gaat indd veel geld kosten maar heb verder weinig connectiesWaar kom je vandaan? Regio mag ook.
Over de smurrie. Wat voor motor heb je?
Altijd schroefset nemen. Je bent al zover dat je wilt verlagen, en de ervaring zegt: je wilt alleen nog maar lager.
Ik heb maar een 1, 4 haha maar wil eerst het uiterlijk aanpakken lijkt nu nog nergens op kom uit gelderland vind trouwens dat de accu op een rare plek ligt en en er zit een raar stangetje onder de motorkap maar het lijkt alsof er een stekkertje gezeten heeft maar dat komt allemaal wel goed wil hem eerst laten shinen haha
Als ik jou was zou ik eerst de auto technisch in orde maken.
Het is een Corsa b. Dus kijk bijvoorbeeld de onderkant na op roest. En kijk even je koelsysteem na. Wellicht heeft je Corsa nog onderhoud nodig.Zonde als je volgend jaar tegen onnodig hoge kosten aanloopt
onderkant ziet er echt goed uit, voor d rest heb ik op de deur twee kleine roestplekjes en hoe ik het koelsysteem moet nakijken weet ik helaas niet, maar zal er zeker wat mee doen thnx en euu hoe moet ik hier een foto uploaden ?
Rookt de auto erg?
Maak eens een foto van je kv potje.
Misschien is het gewoon water wat erin zit. Je zegt namelijk helder.Heb je een 16v of 8v? Motor.
Als je een 16v heb heb je een groot afdekkap op je blok zitten met ecotec eropNee rookt niet, en ja is wel gewoon blank niks vreemds aan te zien, maar zal nog wel foto’s maken, xan nog uitzoeken hoe ik dat hier op zet, en is een 8
Ga nu eerst slapen, fijne avond nog en bedanktOo ik heb de een lager van de dynamo kapot.. v snaar is aan vervanging toe en waterpomp.. balen..
Zo, behoorlijk onderhoud.
waterpomp zwg je. Hoe is je db riem? Die vervang je altijd samen met de waterpomp
gelijk ook de thermostaat mee vervangen dan. Nu kan je er nog bijJa het gaat juist om de riem.. in totaal moet ik luchtfilter, vsnaar, db riem waterpomp, en nog gaan uitzoeken waaeom mijn benzinemeter het niet doet, heb bij de vlotter gekeken maar principe beweegt die goed mee, dynamo gaat gelukkig nog even mee, en ik heb gewoon geen stuurbekrachtiging, kan ik dat er ooit op laten maken? Word het zwaarder alw ik hek verlaag of alleen als ik bredere banden ga nemen.. geeen idee.. maja eerst de auto onderhoud doen en dan komt her leuke nog even geduld helaas.
Bredere banden stuurt hij wel zwaarder, maar iets meer druk in de bandjes, scheelt al behoorlijk.
Bij verlagen opzich kan hij belabbert sturen, maar als je hem laat uitlijnen met magic-camber-bolts, is dat ook alweer weg.stuurbekrachtiging is er wel op te bouwen.
niet even makkelijk, maar het kan wel.
Stuurbekracbtiging kan ja.
zou eens eve ku en kijken bij mijn oude astra f c16nz. Die heefthet ook, kan het nu goedzienals je leert rijden dan wen je zo aan het zwaardere sturen.
pas sturen als je rijd, en achteruit in parkeren.wat voor motor code heb je?
Oke euu motercode moet ik ff kijke waar t staat haha, ga nu eerst deze maand het onderhoud doen.. ik zie laatste tijd veel mooie corsa ook moterkap verlengd en zo word nog een hele klus maar heb er zin in
Stuur berkrachtiging komt pas over een tijd als onderhoud klaar is ga ik eerst verlagen andere velgjes en opzoek naar een goeie lasser die voor mij kan cleanen dan mort die nog opnieuw in de lak maja ben niet rijk dus zal wel ff duren allemaal maar heb er wel zin in:)Wat is wijsheid?
Ik heb zojuist installatie erinzitten, nu is elke keer me accu leeg de auto is van 1997, ik kan dus denk ik beter een betere accu halen? En uit eindelijk een tweede accu erbij? Ik hoor veel verhalen over een condensator maar veel negatief.. wat is jullie mening?Hier is meer info voor nodig hoeveel rms heb je op dit moment in de auto?
een condensator is voor het opvangen van het stroom dus dat je stroom toevoer minder pieken en dalen heeft
Kunnen twee dingen zijn je hebt zoveel power nodig dat je auto het niet bij kan laden of een slechte accu
Maar voor ik meer zeg meer info is een vereiste voor je conclusie kan trekken
Lid sinds:
1 January 1970als alles draait en afgestelt is ff kijken of je lichten niet gaan knipperen. Zo niet is een condensator niet egt van belang. :thumb
Waar kan ik dat vinden hoeveel rms ? En eum lichten knipperen wel iets ik hoop dat een een andere accu voldoende is verder geen ervaring met een condensator
Een nieuwe accu zeker aan te raden en condensatortje ertussen zodat de accu niet te zwaar belast wordt
Welk merk heb je erin zitten?Rms kan je vaak vinden op de woofer zelf anders type nr opschrijven en op internet kijken wat je rms vermogen van je woofer of woofers zijn
300 rms merk weet ik zo niet eens moet ik nog evenkijken, en ja euu de installatie zelf is de bedoeling dat later in het jaar nog harder moet
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.