- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@KadAstra-EF wrote:
Oh hemel, dat stuur :wub :wub :wub
Rik
Dat stuurwiel is werkelijk niet bijzonder: zat in zo’n beetje alle Vectra’s A1 en idd ook in sommige uitlopende Kadettjes. Maar ben het met je eens dat het een mooi stuurwiel is, ik vind het alleen beter staan in een Vec dan een Kadett aangezien de vorm van dash Vec wat ronder is.
Nou, op de sloop zijn ze er in elk geval niet. Anders had ik allang zo eentje gehad king:
Rik
http://www.kadett-info.de/kadett/ausstattungen/lenkraeder/lenkraeder.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
En ons pap heeft zo’n stuur in de kadett en in de Vectra gehad
Goed bezig weer, prachtig om te zien hoe liefhebbers dettjes op de weg houden!
Grappig om te zien dat jullie dat stuur mooi vinden. Op een of andere manier kan ik er echt niet naar kijken. Volgensmij door dat logo wat onderaan zit spring mijn brein volledig op hol :P
Gisteren moest het er een keer van komen,na ruim 27 jaar schadevrij rijden.Bovenop een Jaguar gereden.Eigenlijk gegleden.Die vent zat ook niet echt op te letten en maakte een noodstop.Mijn noodstop eindigde in het gras naast de weg,nadat ik zijn trekhaak had geschampt.Alleen zijn trekhaak pakte ik.Doordat ik de auto een zetje gaf en een stukje doorreed,kon ik op dat moment gelijk m’n stuur omgooien en de berm in draaien.
Schade aan de Jaguar: verwrongen trekhaak dop.Maar die vent wist waarschijnlijk dat ie wat krasjes had op zijn achterbumper en gooide dat voor m’n voeten.Die krasjes waren niet van mij,want dat had je diepere krassen moeten hebben als ik de bumper van hem wel goed geraakt had.Maar mijn knipperlicht,koplamp en bumper hadden een tik gekregen.
Vandaag de boel losgehaald en bleek dat de bumper best wel een eindje naar achteren gedrukt was.
Ik heb het recht kunnen krijgen.
De witte knippers heb ik vervangen voor de oranje en de koplamp weer netjes recht gezet.
Na 27 jaar mijn eerste schade door m’n eigen schuld,want tja,ik reed hem van achteren aan.
Al met al viel het allemaal mee.Nu moet ik alleen op jacht gaan naar een E2 bumper,want deze is bij die ribbelrand gescheurd,en dat is nou net het beetje afbreuk op het geheel.
Is allemaal goed afgelopen.
ik heb gelukkig geen lakschade!!
Wow, je hebt mazzel en pech tegelijk :shock:
Je bent zelf handig en dat scheelt nu :thumb
Rik
Zonde man! Blijft helaas het risico met een mooie auto de weg opgaan. Gelukkig valt het mee, achter de bumper ook niks krom?
@joop1970 wrote:
Zonde man! Blijft helaas het risico met een mooie auto de weg opgaan. Gelukkig valt het mee, achter de bumper ook niks krom?
Achter de bumper is wel het een en ander wat krom gebogen.Zo goed en kwaad als het kon heb ik dat terug weten te trekken,maar dat viel niet mee.Het gat waar de bout van de bumper doorheen gaat staat 2 cm naar binnen.Verder kreeg ik hem niet terug.Nu staat de bumper wat scheef op de auto.Maar dat los ik op door de andere zijde ook maar 2 cm terug te tikken.
Dan staat het geheel weer evenwijdig met elkaar.
Is voor mij de simpelste oplossing en gelukkig zie je daar niets van.Is de lak daar beschadigd? Anders krijg je daar roestvorming en dat wil je niet.
Rik
@saluma wrote:
@joop1970 wrote:
Zonde man! Blijft helaas het risico met een mooie auto de weg opgaan. Gelukkig valt het mee, achter de bumper ook niks krom?
Achter de bumper is wel het een en ander wat krom gebogen.Zo goed en kwaad als het kon heb ik dat terug weten te trekken,maar dat viel niet mee.Het gat waar de bout van de bumper doorheen gaat staat 2 cm naar binnen.Verder kreeg ik hem niet terug.Nu staat de bumper wat scheef op de auto.Maar dat los ik op door de andere zijde ook maar 2 cm terug te tikken.
Dan staat het geheel weer evenwijdig met elkaar.
Is voor mij de simpelste oplossing en gelukkig zie je daar niets van.Kun je de afstand niet uitvullen met ringen of beter nog een busje (stukje cv buis ofzo) en inderdaad alles even goed behandelen zodat roest geen kans krijgt. Succes
Er zit nog echte lak op,want het sprong van het metaal af.Geen watergedragen la,zoals tegenwoordig,want dat ‘buigt ‘ mee.
Ik heb het behandelt met ZinkSpray.Met die gedachte dat de bumper er toch weer vanaf moet en dan ga ik het beter behandelen.Opvullen met ringen had ik ook aan gehdacht,maar dat gaat niet.
In de bumper zit een plaatje met een aangelast stukje draadeind.Deze is te kort als ik het ga opvullen met ringen,want dan kan ik die moer er niet meer opkrijgen.
Ik zal toch voor mijn oplossing moeten gaan@joop1970 wrote:
Draadend met een bus verlengen?
Dat zou ook nog kunnen.Volgens mij moet ik nog zo’n bus hebben liggen.Leuke tip!!!
Dit is zuur Marcel :(
Maar het is (gelukkig) de daily driver en niet de E1. En als je het idd kan oplossen met een busje achter de bumper is dat het makkelijkste.
gr
Marcelen als je een bumper zoekt:
http://www.artaparts.nl/opel-opel-kadett-e-onderdelen/278/” onclick=”window.open(this.href);return false;
€52,50, nieuw!Helaas het is niet gegaan met het verlengbusje.Dat steekt al door het gat heen en kan hem dus aan de achterzijde niet vastdraaien.
Ik heb de andere kant een paar klappen verkocht op de zelfde plek,en nu zit de bumper perfect!!
De schade die ik had,heb ik zo goed als kwaad gerepareerd met een gasbrander.Zo heb ik de delen weer aan elkaar kunnen smelten.Het verdient geen schoonheidsprijs,maar het gat is dicht.
Waar de scheurtjes zaten mdie heb ik laten zitten.Op het einde van het scheurtje een gaatje geboord,zodat het niet verder scheurt.
Op het eerste gezicht is het weer heel knap om te zien.
Het is zonde,maar het is nu eenmaal gebeurt.Het had veel erger kunnen zijn.Het was maar goed dat ik die Jag een zetje gaf,waardoor ik gelijk naar rechts kon sturen,anders was ik er frontaal bovenop gereden.Er zit inmiddels een andere bumper op die wel heel is.Uiteindelijk is het allemaal meegevallen,maar ben nu nog steeds met de verzekering bezig,omdat de tegenpartij mij de gebruikerssporen op zijn bumper in mijn mik wil duwen.
Maar qau uiterlijk is de Kadett E2 ook wel iets verandert.
Ik heb de stijlen van de portieren zwart gemaakt met behulp van zwart plakplastic.
Het is gelijk een hele andere auto geworden!!
Hij krijgt net dat duwtje in de rug om zeer mooi te zijn.Althans,dat vindt ik hahaha
@midnight black wrote:
Die zwarte B stijlen hadden de gt versies van de E2 ook, mooi hoor.
E1 ook, mijne van 1987 in elk geval had origineel ook die zwarte vinyl plakkers op de stijlen. En ik ga ze ook weer aanbrengen, is inderdaad erg mooi. Had ze er af gehaald omdat ze aan alle kanten gebarsten waren.
ziet er netjes uit. Zo bijzonder dat ik beide Kadett’s nog nooit heb zien rijden hier :oops: :oops: :oops:
gr
Marcel@KadAstra-EF wrote:
Oh hemel, dat stuur :wub :wub :wub
Rik
Dat stuur heb ik ook, vorig jaar nieuw uit Duitsland laten komen, was vrij prijzig nog…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.