- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
heb je nog gezogt op sevenum naar nu zie ik dat je er niet was jamer
ben maar blij want was een moderpoel en bij ons was het aant regenen dus met met een andere auto gekomen
mijn nieuwe chrome radiateur dop
en mijn schijven van een rekord 2.2
nu nog opzoek naar klauwen
gisteren ook nog donkere koplampen gemaakt
Dit heb ik gedaan door alles achter de reflector zwart te spuiten en het glas vanaf de binnenkant iets donkerder gemaakt met backlight spray
Ook gelijk gele lampen erin gezet
hey mooi man. die geele lamp zou ik zelf niet doen vind dat niet zo mooi past ook niet echt bij jou groene kadett maar dat vind ik dan en nu nog zwarte zij kniperlichten
heb je nog gekeken voor mij voor die maaten van de onsteking
Nog even over die verstelbare panhard stang. Je kunt ‘m ook zo maken dat je deze kunt verstellen zonder ‘m los te halen. Als je aan de ene kant linkse draad neemt en aan de andere kant rechtse draad op zowel de moer als het draadeind en je last daar een moer in het midden kun je als je de moer verdraaid de stang zowel naar binnen als naar buiten draaien. Bij fabory kun je de moeren zo standaard bestellen. Op mijn werk gebruiken we een soortgelijk systeem ook om een motor (turbine) te steunen. Even een ideetje.
Groeten,
Peter.
Ff stof afblazen,zag dat ik de topic hier nog heb geupdate,Ben weer bezig met de kadett.Gelukkig valt het tot nu toe heel erg mee.Onder de spatborden geen roesten op de bodem ook zo goed als niet :D
Verder komen er nieuwe dorpels in en heb ook nog een setje nieuwe deuren en achterplaat
De nieuwe motorkap
Heb er een rvs rolkooi in gemaakt,geheel met de hand gemaakt
Bitumen onder de achterbank verwijderd
en hoe hij er nu bij staat,binenkort de motor eruit.De bedrading is zover klaar
Een nieuw stuk tunnel erin gelast omdat de vorige eigenaar er om een of andere vage reden een groot gat in had gezaagt
hier nog een foto van de nieuwe tunnel zodat het geluid in de auto straks een stuk minder isvoor
na
Hier alvast wat bezig geweest met afbijt en schuurpapier. c stijl is ook kaal
en de motorruimte ziet er nu zo uit.
De rechtse kabel boom wordt nog verplaatst naar het binnenscherm.de rest is allemaal al weggewerkt :D
Dat ga ik morgen doen
engine bay word zo goed als cleane alleen de motorkabelboom blijft.De rest is alles weg.Of er moeten dubbele webers op komen dan kan alles weg :D
gisteren dus bezig geweest om de kabelboom door het binnenscherm temaken.Eerst helekabelboom kal gemaakt en toen begonnen met steuntjes lassen en een plek zoeken om hem naar buiten tedoen.Kabelboom word straks weer ingepakt natuurlijk.Hier een foto avn hoever ik nu ben.Bijna klaar morgen ff afmaken
en zo staat hij er nu bij
had nog wat foto’s op mijn telefoon over de vorderingen van de coupe
De kabel boom moet ik straks weer mooi inpakken met isolatie
WE zijn ook nog verder gegaan met schuren.
Gisteren de vooras eronder vandaan gehaald en een karretje gemaakt waar hij opstaat
ook heb ik vorige week het laatste missende voorspatbord opgehaald origineel opel :D
ook met de onderkant begonnen om de tectiel eraf te halen
En ook nog met mijne coupe verder gegaan
Heb een nieuw voorfront gekocht die erop gelast gaat worden
En de onderkant van de kadett ziet er nu zo uit,echt een klote werk maar begint nu op te schieten
vette project :shock:
je zit toch ook met dit project op de automaxx forum??gr herman
He kleurgenoot :D Mooi project, en zeer mooie velgen…..toevallig in den helder gekocht?
zijn idd htn rennsport 3 delig.in 14×8
en heb het project idd ook op het automaxx-forum staan.Maar daar zitten denk ik alleen jap freaksLoopt de auto wel mooi met dat uitlaatspruitstuk zo!!! Je moet
eigenlijk zorgen dat je ze allemaal even lang hebt en ook
anders bij elkaar komen. Zo laat je veel vermogen/koppel liggen.Vrijdag de kadett weggebracht naar lochem
aangekomen bij autoschade peters
mooie auto voor de kar ook :D
en verder erg gaaf project deze CQP! respect voor het cleanen van de motorruimte
@imagine wrote:
motor loopt goed merk er niks van en voldoende koppel en er moet niks
Hoef je niet direct zo bijdehand te doen, als je een beetje motorenkennis hebt weet je
wat je laat liggen.@ckadett16v wrote:
@imagine wrote:
motor loopt goed merk er niks van en voldoende koppel en er moet niks
Hoef je niet direct zo bijdehand te doen, als je een beetje motorenkennis hebt weet je
wat je laat liggen.nou zo kan die wel weer
heb anders ook nog nooit iets van jou gezien :hmmz
heb je foto.s van jou c kadett 16v@16v kadett c wrote:
@ckadett16v wrote:
@imagine wrote:
motor loopt goed merk er niks van en voldoende koppel en er moet niks
Hoef je niet direct zo bijdehand te doen, als je een beetje motorenkennis hebt weet je
wat je laat liggen.nou zo kan die wel weer
heb anders ook nog nooit iets van jou gezien :hmmz
heb je foto.s van jou c kadett 16vHij doet jah bijdehand van ik MOET niks, het was goed bedoeld. Foto’s staan
wel ergens op het forum.is niet bijdehand is maar hoe het hetzelf opvat en zelf reageert,maar ik ben het met je eens dat het spruitstuk beter kan,maar dat komt wel met de tijdZe zijn wel allemaal evenlang maar dat lijkt niet zo door de andere hoek waarop die erop zit.Flow moet geoptimaliseerd worden.
Maar goed weer verderHier nog wat foto’s,dit was wel de slechtste kant maar ow wat zit er nog een hoop roest onder die je niet ziet,Die rotzooi zit echt verder als je lief is.
Ook de binnendorpel was verrot ook deze is vervangen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.