- Dit onderwerp bevat 3 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 juni 2018om 13:15 door
.
-
Berichten
-
Beste
ik rij met een insignia 2.0 diesel van bouwjaar 2010.
Als ik rijd bij warm weer klemt mijn rem aan de linkerkant. Als ik gas begint te geven houd het mij tegen om hoger snelheid te nemen en remt hij af, wellicht iets met de remklauwen, gebeurt wel af en toe niet altijd, en meestal bij warm weer, ook hoor ik een piepend geluid tijdens het rijden. Opel service heeft andere remblokken opgestoken maar na een week terug de zelfde probleem gehad gisteren, door die probleem is mijn verbruik ook hoger. Iemand ooit de zelfde probleem gehad?
Niet zozeer bij de Insignia, maar lijkt op een vastzittende zuiger. Dan lopen je blokken gewoon aan, waardoor je deze klachten krijgt. Al terug naar de dealer gegaan die de blokken heeft verwisseld?
Greetz Emiel
Bedankt voor de reactie,
neen nog nie terug geweest naar de service, eigenlijk heeft het niets met mijn blokken te maken?
Hopelijk is het zoals je zegt de zuiger, kosten die veel? En waarom heb ik het altijd bij warm weer?
en het is alleen aan de linkerkant dat hij vastzit, en als ik het forceer om door te rijden krijg ik een vuile geur aan die kant? En natuurlijk verbruik die verhoogt omdat ik de wagen forceer. En ook die piepend geluid
Vastzittende zuiger. Kan dikwijls door garage teruggedrukt en gangbaar gemaakt worden. Heb ik zelf als DHZ (DHZ met kennis van zaken, pas op: het betreft de remmen!) in orde gekregen door speciaal Blauw remvet via een injectiespuitje onder de stofhoes spaarzaam aan te brengen en zuiger enkele keren in en uit te drukken. Daarna in orde. Vroeger werd dat bij mijn Mazda standaard gedaan met meegeleverde capsule bij verwisselen van remblokken.
Succes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.