- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 19 juli 2020om 11:33 door
.
-
Berichten
-
1: CARTERVENTILATIE PIJPJE:
Hierbij hoe op te boren van pijpje op gasklephuis.
Demonteer gasklephuis:
– Luchtslang afnemen
– vacuum slangen afnemen
– stekker(s) afnemen
– gaskabel (en evt Cruise Control kabel losmaken) (klemmetje draaien en uittrekken
– 4 moeren waar huis mee vastzit los makenedit: evt gaskabel os maken als gasklephuis los is kan je er makkelijker bij
opm: Let op dat voetpakking van gasklephuis nog heel is, anders vervangen
foto van gasklephuis:
Op te boren gaatje (gasklep op zijn kop):
Carterontlgasklephuis.jpg”
Opboren Gaatje Carterventilatie:
Opgeboord:
Gasklep maak ik meestal pas schoon als het gaatje is opgeboord, zodat het vijlsel meegenomen word met reinigen
============================================================================================
2: STAPPENMOTOR:
Zog voor remmenreiniger:
Stappenmotor demonteren van de Gasklep:
Let op deze pakking, meestal blijft ze wel heel, scheurt ze, vervangen, anders valse lucht:
Splitsen van de Stappenmotor:
Gesplitst dit is het Electrische, deel deze gaat VAST zitten:
Dit gaatje goed Reinigen, en daarna dit deel schudden, en voelen / luisteren of het tikt / intern beweegt, ja is goed, nee is vast:
Het mechanische deel, Deze ook reinigen met remmenreiniger totdat deze er zuiver uit komt lopen:
en de boel weer in elkaar zetten, let wel op de rubber ring welke op het mechanische deel zit
============================================================================================
3: Gasklep Reiniger:
Reinig de gasklep zelf GOED met remmenreiniger, pak er desnoods een schuurpapier bij voor het verwijderen van echt vast vuil
Vuile gasklep:
Reinigen:
Als je goed je best doet, komt het geheel er zo uit te zien (ben ook met de borstel in de weer geweest):
Daarna plaats je de STAPPENMOTOR er weer op, en de steuntjes etc etc, en ziet het er weer zo uit:
en heb je dit in je opvangbakje liggen:
Let op, Deze Gasklep komt van een Vectra-B X20XEV welke toen! nog niet eens 100.000km (auto van djjuergen) weg had…. kms zegt niks..
Willem
Even ter Verduidelijking hoe belangrijk een goede Carterventilatie is:
en waarom een olieafscheider geen oplossing is:
Dit is eerder regel dan uitzondering, meestal zit de buis van beneden naar boven ook vol sludge.
Sent from my GT-I8190 using Tapatalk
die olie afscheiding was toch een modificatie? maar dat is dus als ik het goed zie ook niet goed?
die olieafscheider is nog erger als de normale situatie, een tijdelijk lapmiddel, zoals je ziet.
willem
Super bedankt voor de HOW TO ga morgen meteen lekker aan de gang.
Dat het zo sludge word he van de Carter ontluchting pfffGoedenavond,
Zou je misschien de foto’s opnieuw erbij willen zetten?
Daar zou ik ontzettend mee geholpen zijn!
Alvast bedankt!
Daan
Vraagje welk diameter boortje gebruik je ? Mag deze evev groot zijn als binnen diameter pijpje? Mvg jasper
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.