Hi Patje
Je zou een slang van de turbo kunnen demonteren om te kijken of er olie in zit. Dit is een bekend probleem.
Verders gaan de klepsteelrubbers wel eens. Dit is ook een bekend probleem.
En de zuigerveren slijten allemaal of gaan vast zitten. Dit is evt te controleren met een compressietest.
Als de auto niet lekt. Kan je er van uit gaan dat deze het verbruikt. Je zou nog even naar de carterontluchting kunnen kijken.
Maar ik zou beginnen met een compressietest. Dan zie je ook de toestand van de bougies( verkoold of vet geslagen) omdat die er toch uitmoeren voor de test
Kijken of er olie in de turbo slangen zit en de carter ontluchting controleren.
En anders de cilinderkop eraf. Voor de rubbers. Sommige doen het met de kop erop. Scheelt tijd en geld. Maar als die eraf hebt kan je gelijk de cilinderwande
Beoordelen of krassen of beschadigingen waar olie in kan blijven staan.
Grt dennie