- Dit onderwerp bevat 6 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 september 2023om 22:12 door
.
-
Berichten
-
Beste,
Ik heb me net lid gemaakt op dit forum.
Dit onderwerp of deze vraag is ongetwijfeld al vele malen hier besproken of aan de order geweest.
Ik rij sinds vorig jaar een Opel Zafira B uit 2006. Het is een 2.2 Direct.
Ik heb deze auto gekocht met het wel bekende hogedrukpomp probleem toen voor zo’n 1200 euro gekocht met 310000km op de teller.
Ik moet zeggen als de auto gewoon doet wat hij moet doen. Dan rijdt het echt als een zonnetje.
Enige is dat je niet even op het gas kan trappen en je kan niet harder dan 110 km. Scheelt bij nergens haalbaar hier in Nederland.
Maar het zit er toch aan te komen dat de hogedrukpomp vervangen moet gaan worden.
Ik krijg nu ook misfire meldingen bij mijn bougies/bobine, maar heb ook gelezen dat dat vaak samenhangt met het hogedrukpomp probleem.
Kan je deze hogedrukpompen ook zelf reviseren door de rubberen ringen te vervangen.
Ik tank over het algemeen euro98.
Anderzijds heb ik een afspraak bij een bedrijf in Friesland die de hogedrukpompen reviseert. De brandstofdrukregelaar etc kan ik daar ook laten vervangen kosten zo’n 500 euro. Ze lezen eerst de hele auto uit om de juiste storing vinden.
Ik ben benieuwd naar jullie reacties.
Vervangen door een plunjerpomp van bosch of F5r, heb je dit prolbeem nooit meer en dan kun je ook gewoon E10 tanken. Ik heb er nu meer dan 50.000 km mee gereden. de F5R pomp.
Opel/Vauxhall 2.2 Direct Bosch fuel pump refurb – F5R Team – fast and simple shopping
Dank voor je antwoord. Ik heb al contact gehad met dit bedrijf en nu jou ervaring.
Hoe sta jij tegen over een gereviseerde hogedrukpomp. Het bedrijf waar ik naar toe ga. Reviseert de oude pompen.
Gereviseerde pompen kun je nog steeds geen e10 in tanken zonder dat ze stuk gaan. Dus eigenlijk sonde van je geld.
<p style=”text-align: left;”>Beste @haasje,</p>
Zojuist heb ik me net aangemeld op dit forum, want ik had net wat opgezocht over e10 tanken met de 2.2 direct.Nu las ik dit bericht maar ik begrijp dus dat e10 tanken alleen slecht is voor de brandstofpomp, niet voor de motor zelf?
Met vriendelijke groet,
Adriaan de Pagter
Ik tank absoluut E5/Euro 98.
Puur voor de hogedrukpomp. Status van mijn auto.
345000 op teller gekocht met 310000
Nu 2 maal de hogedrukpomp gereviseerd. Zelf in de schuur kosten 70 euro en deze zomer nog 90 euro. En na trip Zuid-Frankrijk á5000km verder hogedrukregelaar vervangen. 2e hands 140 euro.
Nog een jaar en neem ik afscheid van deze auto,
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.