- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste mensen,
Weet iemand hoe ik het makkelijkste het koelwaterreservoir kan vervangen? Het betreft een X16XE. Voor zover ik kan zien zit er een slang ‘in de weg’ die naar de stuurbekrachtiger loopt? Kan ik die zomaar losdraaien? Of ben ik dan al mijn stuurbekrachtigingsolie kwijt?
Echt onvoorstelbaar hoe ze dat blok erin gekregen hebben, er is vrijwel nergens ruimte om IETS dan ook maar te vervangen :P
Gr,
Jeroen.koelwaterreservoir is vrij makkelijk weg te pakken.
Je hebt vrij veel speling met alle slangen dus die sb slang hoeft als het goed is niet los.zijn maar 3 slangetjes
15 minuten werk..Bij mij zit dat ding echt MUURvast tussen die sb slang en het schutbord. naar beneden drukken wil ook niet, want daar zitten allerlei kabels en meuk van de inlaat.. lijkt erop alsof toch echt die slang los moet?
Hierbij een closeup:
http://img294.imageshack.us/img294/2456/imag0074z.jpgJe ziet de sb slang met knikje bijna vast op het reservoir zitten.
de slang met de 90 graden bocht bedoel je?
Die is van je rembekrachtiger.. Zit geen olie in. Kun je gewoon los draaien.
Maar heb je wel beide moertjes van het reservoir los? Want als deze los zijn moet je hem gewoon omhoog kunnen pakken hoor..
http://img691.imageshack.us/img691/1334/imag0074q.jpg
Dus als ik de slang die omcirceld is eraf draai spat er geen olie uit? Heb het vermoeden van wel namelijk ;) Het reservoir zit uiteraard los, 2 plastik moertjes op schutbord en de 2 slangen aan de bovenkant zijn eraf.
Heb gisteren op de sloop een reservoir uit een 1200 16v gedemonteerd, dus ik weet wel hoe het los moet :P
ja kun je gwoon los draaien.
Is een lucht/vacuum slang…Komt nix uit. Succes..
Hierbij mijn eerste post om iemand anders te helpen.
Ik heb toevallig vorige week ook mijn koelstofreservoir vervangen van mijn corsa.
Eruit krijgen was inderdaad bijzonder moeilijk. Ik wist ook niet wat die 90 graden slang voor was, dus heb m lekker laten zitten.Eruit halen had ik wel een zaagje voor nodig om een van de bevestigingspunten weg te zagen (heb toch niet meer nodig), ik kreeg m er ook met geen mogelijkheid eruit.
Het erin zetten is gewoon lekker klooien, dan lukt het van zelf. Eeen beetje naar links een beetje naar rechts en PLOP hij zit op zijn plek.Gewoon de slang losdraaien van het inlaat spruitstuk. geeft wat extra ruimte..
slangen op het potje los halen.
moertjes los draaien.
en dan potje verwijderen, de pootjes die nog om het schroefdraad zitten kan je wel wat buigen..
er zijn verschillende potjes te krijgen, dus let op dat de aansluitingen kloppen
Willem
Bedankt voor alle reacties, daar kan ik wat mee!
Volgens mij moet het een eitje zijn als die luchtslang eraf kan, dan krijg ik zo 5 cm meer ruimte.
De reden voor het vervangen is trouwens een afgebroken cq lekke aansluiting (dunne retourleiding bovenop) waardoor ik steeds koelwater verlies.origineel gepost door Jeroen_t
Bedankt voor alle reacties, daar kan ik wat mee!Volgens mij moet het een eitje zijn als die luchtslang eraf kan, dan krijg ik zo 5 cm meer ruimte.
De reden voor het vervangen is trouwens een afgebroken cq lekke aansluiting (dunne retourleiding bovenop) waardoor ik steeds koelwater verlies.ik had exact het zelfde probleem, inmiddels opgelost.
succes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.