- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
Oke mooi dat je nu weet waarvoor die stekker is.
Mocht je die airbag erin willen gaan zetten , vergeet dan niet dat je ook de juiste airbag-unit erbij pakt.
http://www.benl.ebay.be/itm/VAUXHALL-OPEL-ASTRA-F-MK3-SRI-GLS-LS-XE-1-7TD-FRONT-GRILL-WITH-EMBLEM-/170924801489?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27cbe97dd1″ onclick=”window.open(this.href);return false;
weet iemand of dit in mijn gril past?
@dion87 wrote:
@dion87 wrote:
welke adapter plaat heb ik nodig voor tussen de oliefilter??
neem aan dat dat niet allemaal dezelfde maat isNIEMAND??
nr 7 op de tekening.
nr7 90322484 GM- 650604 HOUSING, REGULATOR, temperatuur van de motorolie X20XER [L34]
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/224/2520/26083,26086,26100,26085,26069,26066/” onclick=”window.open(this.href);return false;Ik heb een klein vraagje, mijn remlicht doet het rechtsachter niet. Nu heb ik het lampje vervangen, maar hij doet het nog steeds niet,ik houd ook nog steeds de melding op het schermpje dat hij het niet doet. Het gaat hier om de 1.8 G coupé uit de 2000. Wat zou diit kunnen zijn?
Ook had ik een tijdje geleden een andere vraag gepost maar geen antwoord gekregen, ik heb een elektrisch schuifdakje erin zitten, tot welke snelheid kan/mag je dit bedienen?
En o ja, nu het kouder word, als het straks gaat vriezen, krijg ik mijn deur dan nog wel gewoon open? Omdat het raam daarvoor een stukje moet inzakken?Alvast bedankt! :)
Het kan zijn dat de connectie van je lamphouder gecorrosseerd is. Neem een schuurpapiertje en schuur een beetje aan de lamphouder (binnenin zit een metalen bletje) zodat deze terug goed contact geeft.
Grtz Seth
@JesperS wrote:
Ik heb een klein vraagje, mijn remlicht doet het rechtsachter niet. Nu heb ik het lampje vervangen, maar hij doet het nog steeds niet,ik houd ook nog steeds de melding op het schermpje dat hij het niet doet. Het gaat hier om de 1.8 G coupé uit de 2000. Wat zou diit kunnen zijn?
Ook had ik een tijdje geleden een andere vraag gepost maar geen antwoord gekregen, ik heb een elektrisch schuifdakje erin zitten, tot welke snelheid kan/mag je dit bedienen?
En o ja, nu het kouder word, als het straks gaat vriezen, krijg ik mijn deur dan nog wel gewoon open? Omdat het raam daarvoor een stukje moet inzakken?Alvast bedankt! :)
Over je ramen, is geen probleem! Als je raam vast zit krijg je je deur gewoon open, want hij hoeft niet persee te zakken om open te kunnen, als je er iets harder aan trekt trek je hem uit zijn rubber, en dan moet je opnieuw je raam resetten daar las hij niet meer bevroren is je raam eerst naar beneden te laten met de knop ingedrukt en als hij beneden is de knop nog 5 sec. vast te houden, en dan nog een keer naar boven, dan gaat hij weer naar beneden, dit heb je ook als je je accu eruit haalt!
Bovenste deel van de deur rubber met wat talkpoeder insmeren.
En zorgen dat het goed droog blijft voordat je de deuren op slot zet.Hoe veel lager is een opc2 bumper tegen over een standaard coupe bumper (incl lip)?
Hebben hier meer mensen last:
Het kleppendeksel of hoe dit ook heet wat op je motor ligt. Afdek kap? De schroeven worden te warm en daar door zijn de schroeven door de gaten gesmolten :thumbdown Dus nu revetten er tussen gelegtHeb zelf een 1.8 16v eco
Heb ik nog niet meegemaakt.
Maar in die afdekplaat zitten rubberen ringen met daarin een ijzer buisje.
Zit dat bij die van jou ook?@robin6833 wrote:
Misschien je multieriem niet goed gespannen bij het vervangen? nu het vochtiger wordt zal die dan gaan piepen als hij een beetje slipt.. je moet de riem een kleine halve slag kunnen draaien met de hand, anders even spannen :thumb
Bedankt voor je antwoord, monteur gaat ernaar kijken aangezien het nu erger is geworden. Multiriem was zelf wel nog gewoon goed volgens monteur.
Nu een ander vraag: Auto is APK afgekeurd door te doffe koplampen (verkeerd lichtbeeld en vocht erin). Nu wil ik deze erin zetten >> http://www.cargoods.nl/shop/devil-eyes/6573-devil-eyes-opel-astra-g-zwart/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kom ik hiermee door de APK heen? Bedoel anders kan ik beter voor orgineel/imitatie gaan…
Ook is mij de vraag of het geen probleem is om aftermarkts xenon erin te zetten? Niet dat ik bij iedere APK telkens naar halogeen lampen moet wisselen ivm het lichtbeeld :P@Blue-Dragon wrote:
Heb ik nog niet meegemaakt.
Maar in die afdekplaat zitten rubberen ringen met daarin een ijzer buisje.
Zit dat bij die van jou ook?Ja zat die zitten vast met iets wat bij mij te warm is geworden en dus gesmolten was :sleeping
Beetje slecht te zien maar is goed warm geweest.@nick0016 wrote:
@robin6833 wrote:
Misschien je multieriem niet goed gespannen bij het vervangen? nu het vochtiger wordt zal die dan gaan piepen als hij een beetje slipt.. je moet de riem een kleine halve slag kunnen draaien met de hand, anders even spannen :thumb
Bedankt voor je antwoord, monteur gaat ernaar kijken aangezien het nu erger is geworden. Multiriem was zelf wel nog gewoon goed volgens monteur.
Nu een ander vraag: Auto is APK afgekeurd door te doffe koplampen (verkeerd lichtbeeld en vocht erin). Nu wil ik deze erin zetten >> http://www.cargoods.nl/shop/devil-eyes/6573-devil-eyes-opel-astra-g-zwart/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kom ik hiermee door de APK heen? Bedoel anders kan ik beter voor orgineel/imitatie gaan…
Ook is mij de vraag of het geen probleem is om aftermarkts xenon erin te zetten? Niet dat ik bij iedere APK telkens naar halogeen lampen moet wisselen ivm het lichtbeeld :PKom je perfect mee door de keuring. Heb de mijne bij Emtri gekocht: zelfde kwaliteit, lagere prijs.
Hier is de link voor de jouweGrtz Seth
@Maurice89 wrote:
@Blue-Dragon wrote:
Heb ik nog niet meegemaakt.
Maar in die afdekplaat zitten rubberen ringen met daarin een ijzer buisje.
Zit dat bij die van jou ook?Ja zat die zitten vast met iets wat bij mij te warm is geworden en dus gesmolten was :sleeping
Beetje slecht te zien maar is goed warm geweest.:shock: Is zeker heet geweest , lijkt me toch niet dat dit zomaar mag gebeuren.
Aankomende zaterdag is de opel testdag , je zou daar is heen kunnen gaan en het ze dan is laten zien.Kijken of hun weten waarom die rubbers zo warm zijn geworden.
@TerryB wrote:
Hoe veel lager is een opc2 bumper tegen over een standaard coupe bumper (incl lip)?
mijn Lumma LPC-2 (OPC idee) is 2 CM lager dan mijn standaard hatchback bumper.
en ik weet dat de OPC bumper niet lager is dan de Lumma.
begreep dat de Lumma iets langer is dan de OPC bumper. ;)Toch fijn als met dit koudere weer je een werkende kachel hebt, mijne doet helaas niks:
De lucht blaast wel, en je kan de richting kiezen, maar zodra ik aan de temperatuurknop ga draaien hoor je alleen een draaiend/ratelend geluid, wat ik ook alleen maar weer uitkrijg door hem helemaal in het blauw te zetten(dus koud) wie weet de tip hoe ik dit kan fixen of wat ik nodig heb? Waarschijnlijk moet hele middenconsole eruit? Bedankt alvast king:
Gaat trouwens om een 1.8 Astra g coupe uit 2000
goedenmorgen,
vraagje, ik wil mijn binnen verlichting vervangen voor led verlichting evenals mijn kenteken verlichting
is dit zonder al te veel veranderingen mogelijk en waar ken ik de led buis verlichting kopen?
het gaat hier om een astra h gtc (2008)@RISL wrote:
@dion87 wrote:
@dion87 wrote:
welke adapter plaat heb ik nodig voor tussen de oliefilter??
neem aan dat dat niet allemaal dezelfde maat isNIEMAND??
Waarom heb je een adapterplaat nodig dan? Wil je er een sensor opschroeven ofzo?
yep yep, heb me olie druk en temp metertjes binnen.. ook me boost.
@Blue-Dragon wrote:
@dion87 wrote:
@dion87 wrote:
welke adapter plaat heb ik nodig voor tussen de oliefilter??
neem aan dat dat niet allemaal dezelfde maat isNIEMAND??
nr 7 op de tekening.
nr7 90322484 GM- 650604 HOUSING, REGULATOR, temperatuur van de motorolie X20XER [L34]
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/224/2520/26083,26086,26100,26085,26069,26066/” onclick=”window.open(this.href);return false;dankjewel :P
@dissie wrote:
goedenmorgen,
vraagje, ik wil mijn binnen verlichting vervangen voor led verlichtingEven opletten dat als je een werkend lamje eruit haalt en er een led lampje voor terug plaatst het lampje het dan nog niet doet.
Dat lampje gaat pas weer branden als je handeling waardoor het lampje ging branden (bij interieur verlichting eerst alle deuren sluiten en dan weer openen) eerst stopt en dan weer activeert.
Zonder deze “reset” procedure gaat het lampje anders niet meer branden.Let wel op dat je ledverlichting kiest welke voor CANbus is geschikt
Bedankt voor de antwoorden op mijn vorige vragen :)
Er was inderdaad sprake van oxidatie op de aansluiting van het remlicht.
Ik heb nu echter een vraag, en dat vind ik veel ernstiger. Ik heb nu sinds de aanschaf ongeveer 2500 kilometer gereden, en het oliepeil was nou al helemaal tot het minimum gezakt. Is het normaal dat deze auto’s zoveel olie verbruiken? Het gaat hier om een 1.8 G coupé uit 2000, met een kilometerstand van 77500 ongeveer. Ik hoop het niet, want dat word een dure grap dan… En dan voel ik me ook een beetje genaaid, want ik heb er meerdere malen expliciet naar gevraagd bij de verkoper, en die verzekerde mij dat hij amper olie verbruikte…De smallblocks van Opel, waaronder jouw x18xe1 valt, staan bekend om hun olieverbruik.
Wen er maar vast aan.Je kunt kiezen voor het vervangen van je klepsteelrubbers, dan ben je waarschijnlijk van het meeste olieverbruik af, maar de meesten kiezen er voor om regelmatig hun olie bij te vullen met wat goedkopere olie.
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.