- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
@kwuyts wrote:
En vandaag is het toch gelukt :D
Met 4 dikke nagels die maar net in de gaatjes pasten, goed wringen en hij kwam los :DEn nu komt het beste van heel het verhaal…
Ik ga de originele radio waarschijnlijk toch laten steken :jerryDe nieuwe radio heeft geen stekker ingang die ervoor zorgt dat de radio zender op
het originele scherm wordt weergegeven, en de knoppen voor bediening op het stuur werken ook niet
met deze radio king:Bij het inbouwen van de gps hetzelfde verhaal, de iso stekker zit in de weg om die
extra stekker nog in de originele radio te duwen.Als mijn verhaal wat onduidelijk overkomt zal ik wel eens foto’s maken :D
voor je knoppen op je stuur moet je ff module halen aan de hand van je merk radio..
en waarom zou je de radio dingen op je BC beeldscherm wille hebben? of heb je een CID?en als het goed is, zit er een groot stalen frame in van de originele radio, die zit van binnen vast met een torsch..
Inderdaad, die 3de zwarte stekker houd ik over,
en aangezien die stekkers vast aan elkaar hangen kan ik die ook niet gebruiken icm mijn versterker :thumbEen grote kleine vraag van mijn kant, heeft iemand een foto van de stekkerzijde van zijn/haar tractioncontrol schakelaar? Dan kan ik op zoek naar mijn stekker die er volgens Willem moet zitten.
weet niet welke je nodig bent, maar hier een paar pics, zijn geschoten met mijn mobiel……:
Ik ben van plan om de lichtmetalen winterwielen van mijn auto zwart te maken (op een zwarte astar h), maar wat denken jullie, zijdeglans of gewoon hoogglans zwarte wielen?
@dion87 wrote:
@kwuyts wrote:
@dion: die heb ik er ook uit gehaald want die stekkers zitten daarin vast :Dja dat klopt. maar je houdt zeker die derde zwarte stekker over? die is namelijk voor je beeldscherm en stuurbediening
je kan bij de dealer ff langs om dat weer aan te zetten je dispaly maar dan staat aleen de datum in en niet van van je radio,maar bij je nieuwe radio heb je toch een dispaly waar je het kan af lezen wat voor je zender je hebt.
@FnF_racer wrote:
weet niet welke je nodig bent, maar hier een paar pics, zijn geschoten met mijn mobiel……:
zijn dat de stekkers van je tc die blauwe bij mij zitten er 2 onder het plaatje een groene en een blauwe,wie weet waar voor die zijn.
@Blendjuhs Mate wrote:
je kan bij de dealer ff langs om dat weer aan te zetten je dispaly maar dan staat aleen de datum in en niet van van je radio,maar bij je nieuwe radio heb je toch een dispaly waar je het kan af lezen wat voor je zender je hebt.
Datum en tijd staat er nog altijd op hoor.
En ja op mijn nieuwe radio wel, maar ik vind het niet zo tof dat originele opties
wegvallen bij het “opwaarderen” van je wagen ;)@kwuyts wrote:
@Blendjuhs Mate wrote:
je kan bij de dealer ff langs om dat weer aan te zetten je dispaly maar dan staat aleen de datum in en niet van van je radio,maar bij je nieuwe radio heb je toch een dispaly waar je het kan af lezen wat voor je zender je hebt.
Datum en tijd staat er nog altijd op hoor.
En ja op mijn nieuwe radio wel, maar ik vind het niet zo tof dat originele opties
wegvallen bij het “opwaarderen” van je wagen ;)ja das OEM+ haha
@ Blendjuhs Mate: dat is idd mijn TC knop, want heb er nog 2 voor stoelverwarming erin zitten. ;)
1 groene en 1 blauwe? geen zwarte die er ook zo uit ziet?
ziet die blauwe er precies zo uit?anders zou het nog wel eens kunnen zijn dat je de auto zou kunnen ombouwen naar automaat. ;)
Ik heb er ook twee voor stoelverwarming, maar op de plek waar volgens Wim-V6 mijn TC-knop moet zitten, zit de knop om over te schakelen naar LPG. Ben wel benieuwd of ik die TC-schakelaar terug kan plaatsen (ergens).
@RISL wrote:
Ik heb er ook twee voor stoelverwarming, maar op de plek waar volgens Wim-V6 mijn TC-knop moet zitten, zit de knop om over te schakelen naar LPG. Ben wel benieuwd of ik die TC-schakelaar terug kan plaatsen (ergens).
als je niet rookt, kan je misschien wel iets met de asbak.. ik zou anders niet weten waar je em kwijt zou willen.
of als je zon vectra bakje aan je plafon hebt, kan je hem misschien daarin fraai wegwerken.. king:
@FnF_racer wrote:
@ Blendjuhs Mate: dat is idd mijn TC knop, want heb er nog 2 voor stoelverwarming erin zitten. ;)
1 groene en 1 blauwe? geen zwarte die er ook zo uit ziet?
ziet die blauwe er precies zo uit?anders zou het nog wel eens kunnen zijn dat je de auto zou kunnen ombouwen naar automaat. ;)
ja de blauwe ziet er net zo uit als de groene,dus jij weet hier meer van ik wist niet waar voor ze waren.ik weet het helaas nog niet.
Nope, heb geen Vec-plafondbak. Ik rook niet, maar ga ‘m niet in de asbak stoppen ofzo. Ik denk dattie nog wel ergens op de middenconsole past en anders ergens op de middentunnel. En anders ga ik op zoek naar zo’n nieuw plaatje, komt de TC-knop op de juiste plaats en verplaats ik de schakelaar van de LPG.
@kwuyts wrote:
@Blendjuhs Mate wrote:
je kan bij de dealer ff langs om dat weer aan te zetten je dispaly maar dan staat aleen de datum in en niet van van je radio,maar bij je nieuwe radio heb je toch een dispaly waar je het kan af lezen wat voor je zender je hebt.
Datum en tijd staat er nog altijd op hoor.
En ja op mijn nieuwe radio wel, maar ik vind het niet zo tof dat originele opties
wegvallen bij het “opwaarderen” van je wagen ;)das raar ik heb er een andre radio in gebouwd en de datum is bij mij weg :hmmz .
@Blendjuhs Mate wrote:
@kwuyts wrote:
@Blendjuhs Mate wrote:
je kan bij de dealer ff langs om dat weer aan te zetten je dispaly maar dan staat aleen de datum in en niet van van je radio,maar bij je nieuwe radio heb je toch een dispaly waar je het kan af lezen wat voor je zender je hebt.
Datum en tijd staat er nog altijd op hoor.
En ja op mijn nieuwe radio wel, maar ik vind het niet zo tof dat originele opties
wegvallen bij het “opwaarderen” van je wagen ;)das raar ik heb er een andre radio in gebouwd en de datum is bij mij weg :hmmz .
das normaal, al wil je de datum weer zien moet je dat zo laten progameren (bij de dealer bijv.)
@RISL wrote:
Nope, heb geen Vec-plafondbak. Ik rook niet, maar ga ‘m niet in de asbak stoppen ofzo. Ik denk dattie nog wel ergens op de middenconsole past en anders ergens op de middentunnel. En anders ga ik op zoek naar zo’n nieuw plaatje, komt de TC-knop op de juiste plaats en verplaats ik de schakelaar van de LPG.
ja zo kan je het ook doen, maar waar zet je dan die schakelaar van je LPG?
Naar de zijkant de middentunnel ofzo, dat maakt me niet zoveel uit. Zou wel mooi zijn als die iets verder uit het zicht is. Maar eerst maar eens op zoek naar de stekker van de TC en een knop ervoor.
@RISL wrote:
Naar de zijkant de middentunnel ofzo, dat maakt me niet zoveel uit. Zou wel mooi zijn als die iets verder uit het zicht is. Maar eerst maar eens op zoek naar de stekker van de TC en een knop ervoor.
denk dat je die het beste bij de dealer kan bestellen.
hier http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/tuning-components/traction-control-switch/prod_165.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
staan ze alleen voor rechtsgestuurde, tenzij je later opzoek wilt naar een klepje..Tja, ik kijk wel ff. Het vreemde vind ik dan weer dat de knoppen op jouw site geschikt is voor z18xe, en niet voor mijn x18xe1. Terwijl volgens Willem de x18xe1 standaard TC had…
Ik wist wel dat mijn auto vol rare dingen zat, maar het wordt nu wel steeds vreemder…@RISL wrote:
Tja, ik kijk wel ff. Het vreemde vind ik dan weer dat de knoppen op jouw site geschikt is voor z18xe, en niet voor mijn x18xe1. Terwijl volgens Willem de x18xe1 standaard TC had…
Ik wist wel dat mijn auto vol rare dingen zat, maar het wordt nu wel steeds vreemder…dat houdt het spannend late we maar zeggen
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.