Help! Achterasvragen!

[Small Sexy]

Geachte heren,

Deze laatste paar weken ben ik hard bezig mijn veerschotels van de achteras te vervangen. Echter is er een probleem, de achteras van mij is 55.5 MM dik. (1200 S motor)

De enigste veerschotels die ik kan vinden op internet zijn voor dikkere assen: 1,6s en hoger. Ik had een setje veerschotels van iemand kunnen krijgen maar merk nu dat die voor een dikkere as zijn. Nu was ik aan het kijken voor de veerschotels van een C-kadett maar weet niet zeker of ze passen op mijn B-ascona.

Heeft iemand informatie over deze veerschotels of waar ik ze kan krijgen? eventuele gehele assen is ook prima.

met vriendelijke groet,
Sjupke`

[Tiedo]

een 1.6N heeft ook een kleine achteras

[mr-turbo]

Zaag het onderste uit de veerschotels en las daar het onderste van de nieuwe in, veel mooiere oplossing als complete overzetten

[Small Sexy]

Het is inmiddels al gelukt. Echter mag roestschade van een veerschotel niet gerepareerd worden voor de nederlandse APK. Scheuren repareren zijn wel toegestaan..

Dan weet ik gelukkig dat ik in de toekomst rekening moet houden met een kleine as, 1.6N of kleiner

[Tiedo]

@Small Sexy wrote:

Echter mag roestschade van een veerschotel niet gerepareerd worden voor de nederlandse APK.

Netjes afslijpen, tectyl er over en vervolgens met een hand vol droge modder of zand er onder door en geen keurmeester die het weer ziet :angel

[FX-26-PN]

Wat het oog niet ziet, is er niet. Idd soms gewoon even creatief zijn. Zolang je zelf weet dat t veilig is… :thumb

[Anoniem]

gewoon netjes aflassen dan de las weer vlak/glad slijpen en netjes in de verf

dan is het weer net zo sterk als origineel
en zelfs geen steekproef controleur die het ziet

modder op een pasgespoten as gooien
was wel t laatste wat ik wou :jerry :jerry :jerry

[Small Sexy]

Het is al gefixed.
De schotels van een Manta GSI as boden uitkomst. Een heel klein stukje erbij gezet omdat ie net niet paste. vervolgens netjes afgeslepen enz.

[Auteur]

Berichten