- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi beste forum-leden,
Rij nu een paar maanden een vec c station, 1.9 cdti 120pk, en dit is een fijne auto maar heb geen zin om er de zomer mee te doen, wil graag terug een fijne gsi!!
Ben al een tijdje op zoek naar een astra gsi (liefst 2.0 8v), maar kan er hier in België niet echt een vinden naar mijn smaak…. of ze zijn veel te duur! (+/- 5000 euro)
Dus dan ga je maar is in het buitenland op zoek en daar kwam ik deze tegen: http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m655897559-opel-astra-2-0-gsi-tuning-full-options-bj-1992.html?c=a2384ef0ece270f44503df9f8598c624&previousPage=lr” onclick=”window.open(this.href);return false;
Nu is mijn vraag of dit een goede astra is en of iemand hem kent of in zijn bezit heeft gehad.
Mij ziet ie er wel strak uit, buiten die stickers en wa prulletjes.
Graag jullie mening of verleden van de astra?
Alvast bedankt opel liefhebbers! :thumbup
mvg Tijn
Ziet er op de foto wel ok uit. Maar is van 1992 en die rotten snel van je oprit af. En veel te duur.
Hoi,
@ black_astra : bedankt voor de snelle reactie!Ja, dat weet ik!! :thumb Heb er al een paar gehad, maar als deze “volledig onder handen genomen” is kan ie normaal wel weer ff mee hoop ik toch…
Staat toch in de advertentie, maar daarom mijn vraag of iemand hem kent of goede ervaringen heeft met “sleutelflower”?
mvg
Dat roesten valt mee heb zelf een 92 gsi gehad die geen spatje roest had
Maar hij is wel veel te duur
Ja het is wel wat geld, maar als ik er nu ene koop van rond de 1500 euro dan is ie waarschijnlijk zo rot als iets! Dan moet ik nog de wielkasten opnieuw doen en dorpels, en dan het spuitwerk, dan kom je zo aan die 3000. Of zie ik dat helemaal verkeerd?
greetz
@TijnGsi16v wrote:
Ja het is wel wat geld, maar als ik er nu ene koop van rond de 1500 euro dan is ie waarschijnlijk zo rot als iets! Dan moet ik nog de wielkasten opnieuw doen en dorpels, en dan het spuitwerk, dan kom je zo aan die 3000. Of zie ik dat helemaal verkeerd?
greetz
Daar heb je wel gelijk in.
De astras van 1994 zijn vaak nog erg goed.vind het interieur nou ook niet echt je van het…Dat moet je goed schoon houden….
Ja, dat wel! Maar ik vind het wel netjes hoor! Zoals ze het hier in Bels zeggen, een proper interieurke!!
Haha!
Maar het is dus geen bekende van hier op het forum ofzo?
groeten
De auto zelf is mij niet bekend, wel gezien op MP inderdaad.
Wat wel mijn aandacht trekt is de garage waar de auto staat. Of liever gezegd de plaats.
Ik kan er natuurlijk helemaal naast zitten en wil niemand vals beschuldigen, maar mij is
altijd verteld koop geen auto in Apeldoorn. Blijkt dat ze in Apeldoorn veel kilometer standen terug draaien
om de auto zo aantrekkelijk te maken voor verkoop.
zie: https://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?t=49323″ onclick=”window.open(this.href);return false;Er zijn dus meerdere mensen die die gedachte/ervaring (gelukkig zelf geen ervaring mee) met me delen.
Wat mij opvalt aan advertentie’s uit Apeldoorn is dat de kilometer stand net onder de 200.000 staat (vaak 195/198…..).Bij deze Astra zie ik staan 243….., wat natuurlijk beter verkoopt als een auto met een stand van boven de 2 en halve ton.
Maar ook ik kan er naast zitten, en wellicht is er bij deze auto totaal geen sprake van fraude. Maar mocht je gaan kijken, hou je ogen goed open en stel duidelijk gerichte vragen aan de verkoper. Zeker wat betreft het onderhoud/geschiedenis van de auto.tijngsi, probeer het anders ff op het gsi forum.
daar hebben ze ook alle gsitjes in een bestand staan, dus denk dat hun wel het 1 en ander kunnen vertellen.http://forum.astragsi.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
@dennisnmgn88 wrote:
De auto zelf is mij niet bekend, wel gezien op MP inderdaad.
Wat wel mijn aandacht trekt is de garage waar de auto staat. Of liever gezegd de plaats.
Ik kan er natuurlijk helemaal naast zitten en wil niemand vals beschuldigen, maar mij is
altijd verteld koop geen auto in Apeldoorn. Blijkt dat ze in Apeldoorn veel kilometer standen terug draaien
om de auto zo aantrekkelijk te maken voor verkoop.
zie: https://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?t=49323″ onclick=”window.open(this.href);return false;Er zijn dus meerdere mensen die die gedachte/ervaring (gelukkig zelf geen ervaring mee) met me delen.
Wat mij opvalt aan advertentie’s uit Apeldoorn is dat de kilometer stand net onder de 200.000 staat (vaak 195/198…..).Bij deze Astra zie ik staan 243….., wat natuurlijk beter verkoopt als een auto met een stand van boven de 2 en halve ton.
Maar ook ik kan er naast zitten, en wellicht is er bij deze auto totaal geen sprake van fraude. Maar mocht je gaan kijken, hou je ogen goed open en stel duidelijk gerichte vragen aan de verkoper. Zeker wat betreft het onderhoud/geschiedenis van de auto.Vind ’t wel lollig dat je dan gelijk heel Apeldoorn verwijt…. Overal zitten er rotte peren, neem bijv. Jet Cars in Rotterdam…
@ Topic Starter: Krijg je geen gezeik met die koplampen/andere grill/verlaging e.t.c. als je dat ding in belgie op kenteken wil zetten?
@Aapje wrote:
@dennisnmgn88 wrote:
De auto zelf is mij niet bekend, wel gezien op MP inderdaad.
Wat wel mijn aandacht trekt is de garage waar de auto staat. Of liever gezegd de plaats.
Ik kan er natuurlijk helemaal naast zitten en wil niemand vals beschuldigen, maar mij is
altijd verteld koop geen auto in Apeldoorn. Blijkt dat ze in Apeldoorn veel kilometer standen terug draaien
om de auto zo aantrekkelijk te maken voor verkoop.
zie: https://forum.www.trosradar.nl/viewtopic.php?t=49323″ onclick=”window.open(this.href);return false;Er zijn dus meerdere mensen die die gedachte/ervaring (gelukkig zelf geen ervaring mee) met me delen.
Wat mij opvalt aan advertentie’s uit Apeldoorn is dat de kilometer stand net onder de 200.000 staat (vaak 195/198…..).Bij deze Astra zie ik staan 243….., wat natuurlijk beter verkoopt als een auto met een stand van boven de 2 en halve ton.
Maar ook ik kan er naast zitten, en wellicht is er bij deze auto totaal geen sprake van fraude. Maar mocht je gaan kijken, hou je ogen goed open en stel duidelijk gerichte vragen aan de verkoper. Zeker wat betreft het onderhoud/geschiedenis van de auto.Vind ’t wel lollig dat je dan gelijk heel Apeldoorn verwijt…. Overal zitten er rotte peren, neem bijv. Jet Cars in Rotterdam…
@ Topic Starter: Krijg je geen gezeik met die koplampen/andere grill/verlaging e.t.c. als je dat ding in belgie op kenteken wil zetten?
Dan mag je mij eens haarfijn uitleggen waar ik heel Apeldoorn verdenk van dit soort praktijken? Volgens mij spreek ik duidelijk met “Blijkt dat ze in Apeldoorn veel (dat is dus zeker niet iedereen)kilometer standen terug draaien
om de auto zo aantrekkelijk te maken voor verkoop.” wat ik vervolg door: “Maar ook ik kan er naast zitten, en wellicht is er bij deze auto totaal geen sprake van fraude.”.Ik geef gewoon een advies, niks meer. Het is algemeen bekend dat er in Apeldoorn genoeg gerotzooi is met kilometer standen. Of dit nou door iedereen gebeurd of niet, ik deel het graag met mensen die overwegen daar een auto te kopen. Jammer dat er gelijk verwijten worden gedaan dat ik heel Apeldoorn hiervan zou beschuldigen. De enige die in dit topic nu verwijt, ben je zelf volgens mij….
Hoi,
allen heel erg bedankt voor het reageren/tips,
heb me net aangemeld bij het gsi forum, thanks!
Ga zo het bedrijf even bellen en kijken of ik er morgen is naar mag komen kijken.
@ Aapje: voor de gril enzo krijg je hier tegenwoordig een “tuning-rapport”, de verlaging en koplampen kunnen wel een probleem zijn. maar dat kan niet al te moeilijk zijn om een origineel setje van beide op de kop te tikken.
grtz
@TopicStarter:
Ik zou die kosten van originele onderdelen regelen wel even naast de aanschaf van zo’n auto leggen, vaak zijn ze best een hoop verbouwd. Blijven natuurlijk wel astra’s die intrek zijn bij de jongere bestuurders die “veel” willen…
@dennisnmgn88 wrote:
Dan mag je mij eens haarfijn uitleggen waar ik heel Apeldoorn verdenk van dit soort praktijken? Volgens mij spreek ik duidelijk met “Blijkt dat ze in Apeldoorn veel (dat is dus zeker niet iedereen)kilometer standen terug draaien
om de auto zo aantrekkelijk te maken voor verkoop.” wat ik vervolg door: “Maar ook ik kan er naast zitten, en wellicht is er bij deze auto totaal geen sprake van fraude.”.Ik geef gewoon een advies, niks meer. Het is algemeen bekend dat er in Apeldoorn genoeg gerotzooi is met kilometer standen. Of dit nou door iedereen gebeurd of niet, ik deel het graag met mensen die overwegen daar een auto te kopen. Jammer dat er gelijk verwijten worden gedaan dat ik heel Apeldoorn hiervan zou beschuldigen. De enige die in dit topic nu verwijt, ben je zelf volgens mij….
Sorry man, ik heb je echt verkeerd begrepen:
Ik kan er natuurlijk helemaal naast zitten en wil niemand vals beschuldigen, maar mij is
altijd verteld koop geen auto in Apeldoorn.
….
Wat mij opvalt aan advertentie’s uit Apeldoorn is dat de kilometer stand net onder de 200.000 staat (vaak 195/198…..).Natuurlijk leest mijn glazenbol verkeerd. Je benadeeld een hoop verkopers op zo’n manier toch best hard. Het mag duidelijk zijn wat ik bedoel lijkt mij? Ik hoef daar niks haarfijn voor uit te leggen verder.
Zo heb net even gebeld en kan er morgen terecht…
Heb er op zich wel een goed gevoel bij, nu maar hopen dat ie al niet terug aan het roesten is ofzo!
hou jullie op de hoogte!
grtz
@ Aapje:
Ik begrijp in zoverre wat je bedoelt dat je niet iedereen over 1 kam moet scheren. Maar wat ik niet begrijp is dat je mij daar van beschuldigd, ik geef toch duidelijk aan dat ik er zelf ook naast kan zitten. Ik voel me niet snel aangevallen, ook niet in dit geval…. Ik vind het alleen niet fijn als je me woorden in de mond gaat leggen die ik nooit zo heb uitgesproken.
@ TijnGsi16v:
Succes morgen en ik hoop van harte dat je veel plezier gaat beleven met de Astra (mits de koop doorgaat natuurlijk). Want buiten het feit waar deze auto staat of wat de geschiedenis hier van is, ben ik het volledig met je eens dat het een STRAKKE ASTRA IS!
Als je het kenteken op marktplaats intikt zie je ook een youtubefilmpje van de foto’s.
Hier viel me op dat de eerste link het doet en de tweede niet meer. Dit is een oudere link en tpen vroeg hij er 3950 ipv 2950 voor. Dit was 10 december 2012. Hij is dus al gezakt in de prijs. Misschien handig om te weten. Succes!Heb sleutelbloem ook nog even gegoogeld en wordt daar niet zo vrolijk van:
geen lid van de bovag!
http://forum.scooterforum.net/forum/archive/index.php/t-200842-p-11.html
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,4709257
http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewtopic.php?f=12&t=684
Ik zelf zou er met een boog omheen lopen, maar dat is mijn mening.
Bij de auto’s die ik tot nu toe gekocht heb heb ik de verkoper op google doorgelicht en de auto’s op de brug gehad. Daarna heb ik hem pas gekocht….Hoi, ja had hem ook al gegoogled, pff, maar tja elke verkoper heeft goede en slechte wagens, ik denk dat de koper zelf ook een heel belangrijke rol hierin speelt. Ik ga hem bijvoorbeeld geen 3000 euro betalen voor een roestbak, ga hem uiteraard vragen om hem op de brug te laten zetten, enz.
Ga morgen gewoon kijken en voelen en dan zien we wel, maar als je de prijs vergelijkt met hier in Bels is ie echt niet te duur. En kan ook wel geloven dat ie al langer te koop staat, want wie wil nu nog een “oude gsi”? (en er ook dagelijks mee rijden bedoel ik dan hee). Ben zelf ook al jaren nieuwere opels aan het rijden, en denk nog o zo vaak aan mijn “oude gsi’s” dat ik nu gewoon de knoop doorgehakt heb en haal me er gewoon terug eentje! Simpel!
Grtz
je weet de punten waar je op moet letten bij een astra f neem ik aan?
bij zo “gepimte” auto als dit zou ik sowieso ff extra tijd nemen om het blok goed te bekijken en luisteren.
bij zo soort auto ben ik vaak “bang” dat er ook mee getrapt is.
hoeft natuurlijk niet, maar zou voor mij wel een punt zijn om goed op te leten.ding ziet er zo op de foto leuk uit, alleen dat boodschappenlijste vind ik dus weer niks.
Ziet er uit als een dikke gsi. 1 die ik graag zou rijden ;)
Er kan altijd getrapt zijn ja. Maar voor hetzelfde geldt was de eigenaar er door alle uitbouw juist nog veel zuiniger op. Zegt allemaal weinig. Het gaat inderdaad meer om de verkoper. Als die zijn eerste 10 zinnen heeft gesproken weet je meestal al een hoop. Maar zelfs dan kan je oordeel er nog helemaal naast zitten. En gaat het er uiteindelijk toch weer om dat je zelf de techniek op waarde kan oordelen ipv dat je een auto koopt omdat de garage toevallig bovag aangesloten is.. :jerryIn Apeldoorn worden vaak teruggedraaide auto’s verkocht.. Ok :D Bold statement. :P Het is me nog nooit opgevallen eigenlijk. Ik Kijk vaak autos op marktplaats enzo.
Ach iedereen heeft wel wat van die mooie vooroordelen :)
Ik zelf zou bijvoorbeeld nooit gaan kijken bij een auto in Rotterdam of Den haag. Eigenlijk negeer ik over het algemeen wel alle grote steden in de randstad. ;)Nee, dat lijstje gaat er ook meteen af ALS ik hem koop…
Punten op te letten (roest) die ik zo van buiten ken: dorpels, wielkasten, bodemplaat, onder tankdop, lekbakjes, deuren, rond open-dak, kofferdeksel bij regenwisser-en slot gat, onder de motorkap bij de veerpoten, voor de rest kan ik zo niet meteen nog iets bedenken…
Motorisch: dat ie mooi loopt, niet te veel onderdruk heeft, koelvloeistof mooi helder is, geen mayo bij afhalen motorolie dop, de bekende in 4e zetten en koppeling laten komen, een keer een toertje rijden en een keer stuur volledig links en rechts voor de cardan koppen te checken, en natuurlijk voelen of ie nog goed trekt in lage toeren, zien dat ie niet rookt… weet het zo effe niet meer, moet nu eerst effe gaan eten.
grtz, en nog is bedankt voor de hulp!
Hoi,
tips zijn nog altijd welkom ivm waar ik op moet letten, ga er dus morgen voormiddag naar kijken…
Thanks!!! :thumb
grtz Tijn
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.