- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Klinkt heel anders ja….hoor je het constant als je op touren blijft?
750 euro vvoor alle onderdelen is goedkoop voor nederland. Ik heb 550 euro betaald inclusief verzending vanuit UK. Koppelingsplaat, drukgroep druklager en vliegwiel. Als je dan toch alles eronderuit hebt liggen dan het zekere voor het onzekere. Ik vraag me ook af of het kan zijn dat er iets met de kleppen is. Je kunt tenslotte dit horen omdat je het ook hebt als de auto stilstaat. Ik heb het alleen bij ontkoppelen of bij gas loslaten als ik rijd.:hmmzdan lijkt het erop dat jij hetzelfde geluid hebt als mij, komt het bij jou altijd voor of soms ook niet?
Het schavende geluid heb ik ook, maar alleen als ik afrem op de motor !
Het geluid op het filmpje is alleen als je gasgeeft en hij terug in toeren gaat. En !! alleen als hij in zijn vrij staat en de koppeling los !! ( Dus in de praktijk gebeurd dit nooit ! )
Maar dit is niet de reden waarom ik een nieuwe koppeling wil hoor ! dat is weer een ander geluid , wanneer ie koud is en met de koppeling ingetrapt !!
550 euro voor alles is echt niet veel geld. Bij de dealer betaal je rond de 1700 euro voor een vliegwiel en koppelingsset.ik heb even een geluidsopname gemaakt, ik heb gewoon mijn telefoon onder mijn motorkap vastgebonden dus het geluid is heel beroerd en je hoort te veel omgevingsgeluid.
het geluid kan je net horen op 6:14, 6:17 en 7:08. normaal hoor je het in de auto wel wat beter maar het geluid moet zo volgens mij wel te herkennen zijn
je moet hem vrij hard zetten, het is een bagger opname maar ik heb geen betere opname spullen. je hoort het net op de aangegeven tijden (met oordopjes hoor je het beter dan bijvoorbeeld laptop speakers).
Tijdens het gewone rijden hoor je het in de auto behoorlijk goed.
origineel gepost door speaker
Het filmpje ! ( geluid aanzetten, want daar gaat het om ! ) :angel
http://www.youtube.com/watch?v=cM84UBL3FskExact dat geluid maakte die van mij ook, tot dat het vliegwiel en koppeling vervangen zijn.
Dat geluid maakte die van mij eerst ook, en naderhand begon ook de drukgroep te slijten. Een direct gevolg van een versleten vliegwiel.
Maar dat geluid maakte hij al toen ik de auto kocht, heb dan ook flink op de auto weten af te dingen.
Een geluid bij het ontkoppelen heeft die van sinds een paar weken ook.
En dat geluid kan ik ook reproduceren door in de 3e versnelling 2500 toeren te gaan rijden met “neutraal gas”.
Dan begint er iets te ratelen/resoneren.oke dus eigenlijk worden er in dit onderwerp 2 geluid besproken
-de ratel in het filmpje van speaker is dus waarschijnlijk het vliegwiel/drukgroep
-en dan is er nog het geluid van opelc lupkens en mij, wat dan dan nog mag wezen??
Mijne 1,9DT had het schavend geluid ook en dat kwam vaker terug rond re 1800-2000 toeren. Tevens was er af en toe een hik in de motor te bespeuren rond datzelfde toerental. Ik heb het al eens aangegeven hier en laatst ook met Speaker besproken: de mijne heeft EN het schavend geluid EN de hik niet meer sinds mijn bezoek aan EDS. Waarschijnlijk is er toch ergens een software-malfunction in de standaardsoftware aanwezig. Anders kan ik dit echt niet verklaren.
Greetings moi, en morgen naar Oostenrijk!!!!!!!!
origineel gepost door speaker
Fijne vakantie!!:cool:Vielen Dank Herr Sprecher!!!:jerry
origineel gepost door opel-limbo
origineel gepost door speaker
Fijne vakantie!!:cool:Vielen Dank Herr Sprecher!!!:jerry
Kein danke Herr Limbo (!)
viel Spaß in Urlaub. Und nicht zu viel Snaps trinken.Ik heb dat ratelen ook als je hem in zen versnelling zet en aan rijd hoor ij in feite nix maar ala je het gas los laat dan hoor je het rechtsvoor onder ratelen ook als je trug schakelt!
Een collega zej tegen mij dat het licht aan de drukgroep.nova V6
Hey Nova,
Ik heb hetzelfde als jij, inmiddels al een jaar of twee trouwens!
Het is ook meer aanwezig als de auto warm is (uur rijden of ritjes in Spanje).Koppeling etc en distributie zijn vervangen dus is t ook niet.
Lijkt mij toch iets van een schotje ergens voor in de uitlaat..Dat is het niet Nova…..bij mij is de hele koppeling set vervangen en de distributie ook. De garage kan het niet vinden bij mij, het gebeurt alleen onder het rijden en is niet constant. Wanneer ik in zijn 2 rijd en rond de 2500 toeren zit en gas dan los laat en weer gas bij geef kan ik het af en toe reproduceren……lastig probleempje dus…
Dat is echt gewoon een hickup in het motormanagement. Meerdere mensen hebben ‘gerapporteerd’ dat dat weg is nadat ze o.a. bij EDS zijn geweest..
mja ik heb al 3 maanden een ipf thuis van EDS maar tot op heden werkt die nog niet, ik hoop dat ze daar eens een keer opschieten, dan weet ik ook meteen of het helpt voor dit probleem.
inmiddels heb ik die van mijn laten chippen door eds met het geluid blijft bestaan (het schavende geluid bij het loslaten van het gas).
Het geluid staat in ieder geval los van de koppeling.
iemand nog ideeën?
origineel gepost door speaker
Toch je vliegwiel , als ik het zo lees !Dan mag je mij de hand geven, ik heb het namelijk ook…en wordt steeds erger…..
Dus ook ik moet een hele flywheel kit plaatsen.:thumbdown:thumbdownBij mij is inmiddels het geluid zo goed als weg, heel af en toe hoor ik het nog minimaal.
Bij mij was het vacuumslangetje wat rechts voor op het blok zat porreus geworden, nu heb ik het met een “beun” oplossing gemaakt met een slangetje wat ik nog had en wat kabelklemmetjes. Het geluid komt sindsdien eigenlijk niet meer voor.
Het vliegwiel is echt te testen door in zijn vrij de koppeling in te drukken. Andere “schrapende” geluiden hoeven dus niet direcht je vliegwiel te zijn.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.