- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste Zafira B rijders,
graag zou ik wel
eens willen weten wat iedereen van
de Zafira B vind?
(hoe gelukkig ben je er mee :wors of heb je er veel
problemen mee gehad :fy1 etc.)
Zafira B 2006 2.2/16
Mijn ouders hebben een 1.9CDTI 120PK. Tot heden zeer tevreden over.
+ Flexibiliteit
+ Zuinig (5,6L/100km)
+ Redelijk vlot
+ Comfortabel
+ Krachtige airco
+ Uiterlijk t.o.v. enkele concurrenten uit gelijke jaartallen– Had stiller mogen zijn. Bij 80 in ‘6’ volledig stil, echter vanaf 100 km/u redelijk wat geluid. Ook behoorlijk banden geluid.
– Wegenbelasting hier in NL, weegt wel weer 1513KG.
– Overzicht bij achteruit inparkeren.
– Opbergruimte, dan met name voorin.Daarbij moet ik ook nog vermelden dat het vliegwiel binnenkort zeer waarschijnlijk vervangen dient te worden (duur grapje!)
met de 2.2 AUT zeer tevrede. bijna een jaar al
zuipt wel als een tierelier. maar wel lekker snel
geen problemen mee gehad tot op heden.
binnenkort maar weer eens foto’s maken en plaatsen
maar GRSBK wat zijn jou bevindingen dan????
Oke hier mijn mening…
2.2 16v direct 2006 (occasion)
met hoop toeters en bellen er op en eraan
had eerst een toyota Auris1.6 16v 2007 (nieuw) maar werd te klein voor het gezinnetje…
ben alleen op luxe achteruit gegaan van een kleuren fullmapnavi naar een monochrome cd 70 navi…. maar verder een hoop pluspuntje qua luxe..Had in het begin wat probleempjes met starten maar onder garantie bepaling is de druksensor en een chip vervangen.
voor ons is het een vooruitgang tegenover de auris is dit een mooie stille 6 bak. maar oke benzine lust hij op zijn tijd ongeveer 550km met een tank gem provincialeweg.
Jammer genoeg door de vele extra’s die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
De laadruimte heeft ook veel pluspunten waarvan er 1 van is waarom we voor deze auto gekozen hebben.kortom een pracht auto!!!
Zafira 1.8 11 Edition met Business pack
Momenteel zo’n 6.500 km gereden en geheel probleemloos. In het begin was hij erg stug, maar komt nu goed los.
Verbruik: 8,5 l/100km (veel stad en weinig grote weg).
Toen ik er de caravan voor de eerste keer achter hing knalde de zekering van de Parkeersensoren eruit. Tweede keer niet meer.
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.
[rquote=1888926&tid=143835&author=Stoffel07]
Wat ik als caravanrijder minder vind aan deze Zafira is dat er geen temperatuurmeter op zit. Vooral in de bergen met een caravan erachter is dat erg zinvol.[/rquote]
De temp kun je wel uitlezen met een omweg.
Je moet de SETTING knop ingedrukt houden…
Er klinkt dan een pieptoon…..
Druk vervolgens op BC….
Je kunt nu door een verborgen menu lopen…..
In de it menu kun je zelfs de laadstroom van de accu zien…
Dit menu weer sluiten SETTING ingedrukt houden tot pieptoonKijke maar eens..
gr GRSBK[rquote=1882744&tid=143835&author=GRSBK]
Jammer genoeg door de vele extra’s die hij al heeft zit er achterin geen elektrischeramen.
[/rquote]
Onze A had dat wel, de B niet. De kinderen vinden dat een stevige achteruitgang. Verbaasd me wel dat ze er in bijna een jaar dat we de B nu hebben nog niet achter zijn gekomen dat ZIJ nu de controle over de achterramen hebben terwijl dat met de electrische eenvoudig uit te schakelen was. :PIk heb een Zafira B 1.9CDTI Executive, 150 pk bj 2006 .
Km-stand rond 210.000, had bij 180.000 km gekocht.
Tot nu toe gelukkig weinig problemen gehad, alleen de stekkers van de injectoren vervangen omdat ze niet goed contact maakten (80,- Euro).
Verbruik gemiddeld 6,3L/100 KM. Met 6V en 150 pk is het een heerlijke snelweg auto.
Isolatie van motorruimte had beter gekund zodat je minder last had van motor en turbogeluid welk in interieur te horen is.+ vermogen
+ verbruik (1:16)
+ ruimte
+ compleet met belangrijkste opties– kraken dashboard in de winter
– motor- en turbogeluidOké hier mijn reactie.
Zafira-B 1,9 cdti Cosmo. 120 pk (2005)Gekocht als demo van de dealer met 10000 km op de teller begin 2006 met veel opties.
+ super caravantrekker.
+Panoramisch dak met opbergvakken erin.
+Goede airco.
+Veel opbergruimte en de grote koffer met de extra stoelen.
+cruise control-Alternator(Dynamo) vervangen bij 80000 km(onder garantie)
Dit probleem hebben alle mensen met de zafira-B Diesel die ik ken en dat zijn er heel wat.
– Bij 93000 km een kapotte injector(zou niet mogen vindt ik met deze kmstand.) kosten 1100 euro.
en de dealer of opel belgië wilden hier niet in tussen komen.
Deze Dealer ziet mij dus nooit meer terug. frijters in kalmthout. was dus al 12 jaar klant en ook
het onderhoud werd daar gedaan.
Momenteel 113000 km. en waarschijnlijk 1 kapotte gloeibougie.
Hopelijk nog veel fijne kilometers te gaanKan er nog niets over zeggen.. zoekende naar een zafira diesel. Wel interessant om te lezen is het vliegwiel verhaal (bekend probleem?) injector is toeval / pech denk ik?
Kan hier op het forum niet zo heel veel vinden, er staat er in elk geval geen 1 te koop :)
Zafira B 16 16v Exutive
Ten opzichte van zn voorganger Zafira 18 16v VEEEEL zuiniger en stiller. Alleen een fluitend(ook te lezen op dit forum)geluid. Iets wat me ook n beetje stoord zijn de snel aangrijpende remmen alsof je luchtremmen hebt. Voor de rest dik tevreden.@GRSBK wrote:
Oke hier mijn mening…
2.2 16v direct 2006 …
maar oke benzine lust hij op zijn tijd ongeveer 550km met een tank gem provincialeweg.
…Das toch niet verkeerd :hmmz
Ik heb een 1.8 2006 met gemiddeld verbruik van 8ltr:100km / 1:12,5.
Inmiddels 100.000km op de teller en het enige probleem was 2 weken geleden: de sensor motor temp. 16Euro armer en 30sec werk :D
Uiteraard eens per jaar, de reguliere onderhoudsbeurt. In nov’10 de remmerij aan de voorkant vervangen bij km.stand 95000 (Brembo schijven en Textar-blokken).Is er al een topic over Onderhoudskosten ?
Dat topic heb ik nog niet gezien
mijn Zafi moet ook zo voor onderhoud naar de garageMijn airco koelt na mijn mening niet voldoende
stel dat de pomp defect is heeft iemand een idee
wat dit zou kunnen gaan kosten?????Jij hebt wel veel geluk met je Zafi
heb al verschillende elektrische storingen gehad en
nu het raadsel airco (misschien is opnieuw of bijvullen al voldoende)
Maar het zou mooi zijn als ik een prijsindicatie heb waar ik eventueel aan toe ben??????@GRSBK;
das waar ook … in sept’10 koelde de airco al merkbaar minder en uiteindelijk maakte de pomp alleen nog maar herrie. Aangezien het vrij normaal (tis maar wat je normaal noemt ;) ) is dat er per jaar zo’n 10~15% koel-vulling verloren gaat, ligt het voor de hand wat de oorzaak en oplossing was.
De koel-vulling is tevens smering van de pomp en na vullen in feb. j.l. heeft de airco de afgelopen weken weer prima gefunctioneerd.Als het goed is, wordt het airco-deel leeg gepompt en vervolgens onder druk gezet. Dit laten ze zo een tijdje staan en continu de druk gemeten om te checken op eventuele lekkages. Vervolgens wordt ie weer gevuld en klaar-is-Kees.
Wij hebben vorige week de Zafira A 1.8 van 2002 ingeruild voor een Zafira B van 2007 en ik kan alleen dit nog maar vertellen wat rijdt ie heerlijk! wat een verschil! Alleen een beetje jammer is dat we een deukje in de motorkap over het hoofd hebben gezien :( ik zag het vanmorgen pas! dus ik denk dat ik even de dealer ga bellen…
Mijun Zafira B in 2006 gekocht en drie weken geleden ingeleverd op een Astra sportstourer. Kan niet anders zeggen dat dat het een superfijne auto is geweest. En ondanks de 1.6 krachtig genoeg om het hele gezin incl. alle troep moeiteloos richting Spanje te brengen. Problemen waren een defecte koppeling (garantie) en stabilisatorstangetjes vervangen. Dit was het dan ook wel.
De airco heb ik één keer bij moeten laten vullen bij een specialist en toen deed deze het weer perfect.Voor de liefhebbers… hij staat te koop bij de dealer op de kerketuinen in den Haag met 100.800km
nu 255000 km om mn Zafira B 100 pk cdi gestart met 130000, weinig problemen, egr 1 x schoongemaakt, distubutie ketting, stabilisator stangen vervangen. kabelbreuk bij slot achterportier. airco vullen, remmen en normaal onderhoud. onlangs remklauw en handremkabel moeten vervangen, eigelijk de eerste duurdere onkosten. verder 1e uitlaat, koppeling etc. de dynamo jankt nu al 90.000 km had eigenlijk al vervangen moeten worden. Maar doet het nog dus laat deze nog maar even zitten. fijne wagen natuurlijk wat opel roest plekjes, en wat luidruchtig geluid van motor en turbo (fluiten)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.