- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 2 juli 2017om 18:34 door
.
-
Berichten
-
vraagje ik heb een commodore 2.5s en hier heb ik een electronische ontsteking opgezet
Nu start ie alleen met volgas zogauw ik de contactsleutel loslaat slaat ie af
en hoe moet ik deze precies afstellen qua vooronsteking enz hij loopt op lpg dusssss
groeten marcelde 25s heeft een weerstandvoedingsdraad voor de bobine,heb je deze ook voor de hoogspannings bobine gebruikt ?
zoja, moet je een nieuwe draad trekken vanaf geschakelde 12v.Ok Haico zal es naar die draad kieken hopelijk zit daar de fout dan bedankt!!
Denk dat ik er nu uit ben ff rechtstreeks vanaf de accu stroom op de bobine
En lopen als een trein nu dus nog een kabel trekken vanaf contactslot
Ff een kabeltje zoeken en daar weg halen en dan alles weer op de plaats bouwen
Bedankt voor de info groeten Marcel[quote quote=17255211]vraagje ik heb een commodore 2.5s en hier heb ik een electronische ontsteking opgezet
Nu start ie alleen met volgas zogauw ik de contactsleutel loslaat slaat ie af
en hoe moet ik deze precies afstellen qua vooronsteking enz hij loopt op lpg dusssss
groeten marcel[/quote]
Dag Marcel!
Zou ik mogen vragen waar je deze electronische ontsteking vandaan hebt of welke specificaties je daarvan hebt? Zelf zou ik namelijk graag ook mijn ontsteking vervangen op een Opel Blitz uit ’72 en ik heb het idee dat de motor aardig vergelijkbaar is (2.5T, 6cil).
Ik hoor t graag als je kunt helpen!Mvg,
RickHoi Rick ik heb die ontsteking er inmiddels al 4 jaar opzitten,eerst op lpg daarna weer teruggebouwd naar benzine.
De ontsteking komt van een senator en de bobine ook. Je moet dus wel de bobine erbij hebben de oude zal niet werken.
De ontsteking heb ik toen bij de garage af laten stellen en even nieuwe bougies en lopen als een zonnetje!
Zelfs nu na 4 jaar met koudstart 2 keer gas intrappen en direct lopen.dus zeker de moeite waard!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.