- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb meerdere vragen over mijn astra g uit 99(3deurs)
Ik wil graag mijn auto wat meer voorzien van ledverlichting. ik heb al heel mijn interieur veranderd naar led en ook mijn kentekenplaatverlichting.
1. Heel het interieur behalve de leesverlichting is led. Wat voor lamp kan er in de leesverlichting? Ik wil een witte felle led hebben. Waar kan ik dit halen(ik heb paypall voor ebay). Het moet wel fel zijn! Kan die leesverlichting kapje gewoon naar beneden getrokken worden? Past trouwens zo’n lees verlichting van de opc in mijn hatchback? ik heb nu die platte
2. Ik heb depo lampen voorop. Ook deze wil ik voorzien van led. Er zitten nu nog gewoon halogeen lampje in geen xenon. Ik wil voor de stadslicht een witte led hebben. Wie weet welke ik nodig heb en waar ik een goede kan halen. Mag best duur zijn zolang het mooi fel is en van kwaliteit is??
Dan even een vraag over stootstrips op de deuren:
3. Ik heb een 3deurs astra g, ik vroeg me af of coupe stootstrip ook op de mijne past?
hoor het graag.
Je leeslampje/interieurverlichting kan je makkelijk vervangen doot een led dit zijn meestal buislampjes en kan je bij de reguliere autoshop wel verkrijgen en die van een opc past ook gewoon.
voor je koplampen (ik neem aan projectorlampen) kan je die leds ook gewoon halen bij de autoshop maar waarom led bij hallogeen dan kan je er beter gelijk xenon in zetten ziet er beter uit en geeft meer licht maar de leds die je nodig hebt zijn T10 steeklampjes hier zijn heel veel verschillende van te verkrijgen.
En of die stootstrips van een coupe ook op een hatchback passen zou ik ook wel willen weten.
Bedankt voor de reacties,
Als ik zo’n opc lees verlichting wil zetten moet dan het dak gemodificeerd worden? Led in mijn depo wil ik alleen voor die stadlichts. Dus t 10 voor zowel stadlicht als dimlicht.
Coupe strips maar is zoeken, die zijn dikker en mooier dan die van hatchback. :jerry
dak moet niet gemodificeert worden, stekker aansluiting is compleet anders dus gaat pas werken als je er een aantal draden naartoe legt.
O ja h7 inderdaad, dan ga ik opzoek naar een t10 voor stadlicht en xenon voor de dimlicht.
Haasje, dus ik moet een opc leeslicht hebben met kabel en al. Ik kan me inderdaad voorstellen dat niet het zomaar werkt aangezien normaal de leeslamp aangaat dmv de lichtschakelaar eruit te trekken, dat is niet handig natuurlijk. Ik moet dus een constante voeding naar de opc lamp trekken?
inderdaad, maar het werkt zowel met uittrekken, zitten 2 lampjes in die gewoon aan gaan zoals nu en 2 extra die dan via knopje geschakelt worden, je moet een extra constante + en geschakelde + trekken.
Er staat hier een how-to op het forum hoe je het moet aansluiten. Ik heb de mijne ook op die manier aangesloten en het werkt perfect.Je hoeft geen extra draden te trekken.
Je hebt wel de stekkertjes nodig maar als je handig bent koop je wat connectors bij conrad en maak je ze zelf. Heb ik ook gedaan.
Hey botho, ziet er goed uit. Dus jou bekabeling was al voorbereid? Ik kan aan 1tje komen uit een opc, misschien kan ik vragen of hij die connector kan afknippen? Heb ik nog meer nodig? Kdenk eve straks fototje maken van mijn bekabeling. Heb jij er ook misschien een foto van.
Wat zijn die 2 grote knoppen naast je leesverlichting? Dakraam ofzo?
Die knoppen zijn voor het schuifdak..Ik heb daar de draden trouwens niet van gebruikt. Heb gewoon de draden van de leeslamp gebruikt…er zitten wel meer connectors op de lamp zoals je kan zien maar die gebruik je niet allemaal aangezien er in de lamp ook sensoren voor alarm zitten…
De massa van de interieur lamp word onderbroken
Als je de plusdraad aftapt en een massadraad aan de carrosserie monteerd.
Werken de leeslampen perfect.
Er zit een schroefdraad in de buurt van de lampGr Tinus
Thnx voor de tip. Overmogen krijg ik de leeslamp binnen. Kijken of ik het voor elkaar krijg.
Ik ben ook bezig met een ombouw naar zo’n unit( mijne komt uit een omega)
Heb al aardig wat info opgezocht en het schijnt dat de plus van de leeslampjes geschakeld moet zijn, dus niet de constante plus die de ”gewone” verlichting al krijgt.
Hmm o raar, je zou juist verwachten dat het een constante plus moet zijn, wanneer je de knop indrukt het gelijk aan moet. Ik heb ook zoveel dingen gelezen op het forum :jerry ik wacht op mijn leeslampje dan kijk ik wel welke informatie klopt. Ik heb er 1 of krijg uit een opc.
http://www.astraownersclub.com/vb/showthread.php/588658-Has-anyone-installed-one-of-these-successfully-Interior-lighting” onclick=”window.open(this.href);return false;
Kijk daar maar eens, 3de post staat welke draad waarop moet.
Hey, bedankt voor die link. Dus eigenlijk zijn er maar 4 draden benodigd die in 1 connector gaat.
@Opeltje17 wrote:
Ik ben ook bezig met een ombouw naar zo’n unit( mijne komt uit een omega)
Heb al aardig wat info opgezocht en het schijnt dat de plus van de leeslampjes geschakeld moet zijn, dus niet de constante plus die de ”gewone” verlichting al krijgt.
Die omega lampen zetten ik vroeger in de vectra ook gewoon op de normale bekabeling..je hoeft niets extra te trekken
Hoe bedoel je op de normale bekabeling??
In de astra is het zo dat de originele lamp alleen een constante plus en een geschakelde massa krijgt.
En om de leeslampen te laten werken moet je een constante massa en een geschakelde plus hebben anders gaat het niet werken(zoals ik op meerde fora gelezen heb)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.